1樓：瑤光傾落
個人認為車輛駕駛員應負事故全部責任。根據道路交通安全法規定，第一，駕駛機動車應與前方車輛保持一定安全距離。第二，夜間駕駛機動車應正確使用燈光。
2樓：權益達人 王老師
針對你的問題，回答如下：
1.依照文中所述的事故經過情形來看，後續責任歸屬判定，後方車輛需負起住要以上責任的概率較高，我方無責或是次責的概率較高。（最終責任判定，須以交警隊所出具的交通故認定書為準）
2.我方因此交通事故受傷，我方相關損失，可優先由對方的交強險承擔賠償責任，此時無須計算雙方責任比例，我方損失超出對方交強險賠償範圍部份，才需要計算責任比例。
3.交強險賠償限額：
醫療賠償限額10000元，死殘賠償限額110000元，財損2000元。（事故發生在2023年09月19日零時前）
醫療賠償限額18000元，死殘賠償限額180000元，財損2000元。（事故發生在2023年09月19日零時後）
5.加油。
3樓：暄暄然然的媽媽咪
前幾天還有個新聞是說高速公路出車禍放警示標誌的時候被撞飛死亡，看來放警示標誌是門技術活啊。
中華人民共和國道路交通安全法實施條例第60條：機動車在道路上發生故障或者發生交通事故，妨礙交通又難以移動的，應當按照規定開啟危險報警閃光燈並在車後50公尺至100公尺處設定警告標誌，夜間還應當同時開啟示廓燈和後位燈。
十字路口，又是晚上，如果你按照條例規定的去操作，並且沒有違反交通規則，大概率是後車全責，如果你也有過錯，那就要看交警對你過錯的認定情況了。
9月19日車險第三次費改，有責醫療限額1.8萬，死亡傷殘限額18萬，只要有責，不分責任大小，超出交強險賠償範圍後按照雙方責任承擔。
4樓：荊軻刺秦王
這就是個簡單的機動車在機動車道上撞行人的事故，行人沒有奔跑轉向的行為機動車主責以上。
好奇你是順著車道往後走？按規定應該從路邊走到規定距離然後保證安全進入道路到達放置地點，可不是在大馬路上溜達
5樓：zhiyedajia
後方車輛責任會大一些，如果放置警示牌的過程中沒有特別的主觀故意交通違法行為，那一般也就是後車負主要責任或者全責了。
當然，這個和前面出的需要放置警示牌的事故，沒關係，前面事故責任認定，該咋弄還是咋弄，不受後面這事故影響。
沒有紅綠燈的十字路口發生交通事故，我由北向南行駛，對方由東向西行駛，撞到我左前輪周圍，責任怎麼劃分？
隨她忘了或記得 他七你三 當然我更傾向於對方全責，在沒有紅綠燈的路口應該遵循讓右原則，但是具體情況還是看交警的現場勘察，比如說現在你百分之三十的責任，交警的依據應該是你過路口未減速，50多碼的速度真的很快了 沒有紅綠燈避讓右側來車。所以對方主責或全責。我上回跟乙個賓士在小路口懟上了，對方全責。對方倒...
無紅綠燈十字路口撞車事故責任？
別說我不懂你 先看是否酒駕 無駕駛證 假牌照等情況，然後是紅綠燈，有紅綠燈按照紅綠燈指示。沒有的話原則是輔路讓右側車輛先行，不過只是原則，一般來說交警一般不願意認定責任，還是願意讓事故雙方自己協商。但是可以肯定的是，你肯定也有責任，不過是看是多少而已。建議，如果賠償金額不大，沒必要耗時耗精力的話，建...
在人生的十字路口應該如何選擇？
檸檬 邊走邊看。不能把路畫定，然後按著這條路走下去不走岔路，未來怎樣誰也不能確定。那就先做好目前能做好的事，然後好像向心力一樣慢慢靠近自己的夢想。也許現在學會的會在某一方面給自己的目標以啟示呢。加油，少年，擼起袖子加油幹吧！ 羊Z 這哪是站在十字路口啊，這是一片沒路的草原。不知道自己要什麼的人選什麼...