在電梯墜下著地前一刻瞬間跳起,能否避免死亡?

時間 2021-05-06 11:09:07

1樓:陳雲聲

2樓:神算諸葛臥龍

如果電梯是自由下落,從六樓到一樓,在不在電梯裡都一樣。你覺得你從六樓自由落體接觸地面之前跳一下,和你不跳一下差距很大嘛?頂多讓別人看到你倔強那乙個鏡頭。

當然,如果電梯有什麼機械保護措施,當我沒說,我不是專業人士。

3樓:逆天

除非你的跳起力量大於重力……這得比大象腿還要粗幾圈才行。有了這腿還不行,還得卡點,卡不好白長了象腿,卡好了跳起之後腦袋頂在電梯天花板掛臘腸……

4樓:明心大法師

這個問題可以等效為跳樓快落地時,突然受到乙個平時起跳的向上速度,多高不會死

人在摸高跳高中能跳高度大約0.5公尺.v=√2gh=√2*10*0.5=√10=3.1m/s

假設經過訓練,起跳速度達到4m/s

也就是說理想狀態也不過是讓你的碰撞速度減少了4m/s,也就是14.4km/h的時速

60碼車速,人有小概率生還,加上起跳速度,幸運狀態生還速度達到74.4km/h,也就是20.67m/s

1g的情況下加速到20.67m/S需要2.1s,下落的高度為21.8m,大概是7層樓到8層樓的高度

也就是說一切都是理想狀態下,這個高度的電梯落下,乙個彈跳能力高的人剛好在落地前起跳,上不碰頭,有可能不死,但必然會重傷。

哦,對了補充一點,在失重的情況下大概率跳不起來或只能跳幾公分,因為你蹲下去的加速度要遠大於乙個g才行(下蹲加速度我不太清楚,但人類起跑加速度最快也就1個g左右)

5樓:鹽選科普

即使你神奇地抓住了時機,在落地的那一瞬間跳了起來,你也只能讓你的撞擊速度減少 1~2 碼每小時而已。

在現代電梯超過 150 年的歷史裡,有約 8000 億次搭乘,而這 13000 億的電梯乘客裡,大多數人很可能都曾經擔心過纜繩會突然斷裂,然後他們就會被壓扁,並且以這種相當慘烈的方式死去。

而他們有理由去擔心。

因為這種事情發生過。

一次。1945 年,美國空軍 B25 戰鬥機的一名飛行員在濃霧裡迷失了方向,然後飛進了帝國大廈的 79 層裡,切斷了兩部電梯的起重機和安全纜繩,讓這兩部電梯垂直落了下去。

在那個年代,電梯還沒有變成自動的,裡面有操作員——站在電梯裡幫助乘客到達目的樓層的人。

其中一名操作員因為需要抽菸——這次抽菸需求可是人類歷史上最合時宜的一次——離開了電梯,而另一部電梯裡的貝蒂·盧·奧利弗太太,則從 75 樓一直落到了電梯井裡。

電梯是你可以使用的最安全的自動運輸工具。但它們並非毫無風險——在美國,每年平均有 27 個人死於電梯事故,但是幾乎所有的這些人,都是因為「操作不當」而死。

電梯之所以這麼安全,部分原因在於安全制動器。1952 年,伊萊沙·格雷夫斯·奧的斯發明了它。安全制動器安裝在電梯梯廂上,可以讓電梯在纜繩斷掉的情況下停下來。

在奧的斯的發明之前,電梯這種工具並不流行。此前,沒有人願意鑽進乙個盒子裡,讓他們的命都懸在一根線上,即使這根線很粗。奧的斯改變了這個事實,而當他成功時,他也改變了一切。

電梯可能看上去只不過是一種不錯的現代便利工具,但是事實上,我們都知道,電梯對都市生活來說不可或缺。

在有電梯之前,建築物都只有 6 層樓高——沒有人願意把一袋雜貨拖到比 6 層還高的位置——而那些在有電梯之前建造的樓裡,閣樓一般都在 1 樓。樓層越低,房租越高。

電梯讓建築師可以把樓蓋得更高,讓城市的乙個街區裡可容納的人數變得更多。沒有電梯的話,我們的人口會從城市中心往外擴散,郊區的範圍永無止境。

感謝奧的斯先生,不是每座城市看上去都像洛杉磯那樣了,但是不可能的情況會發生嗎?

6樓:

慣性力,是指當物體有加速度時,物體具有的慣性會使物體有保持原有運動狀態的傾向

如果電梯下落速度是20公尺/秒,那麼人同時也是20公尺/秒同時下落的落地的瞬間跳起來,跳的人感覺自己脫離電梯地面安全了,實際上人的速度變成18公尺/秒,還在下落

電梯落地的瞬間變成0公尺/秒,這個時候人還是18公尺/秒,慣性會讓人砸到地上,會摔死的。

7樓:rift

舉個生活例子吧。汽車司機在出車禍的一瞬間都在踩剎車,但沒聽說因此能避免車禍的。

並且假如你有足夠運動能力,乙個彈跳能明顯減少下墜速度,那麼恭喜你了,你會被高速下墜的電梯頂部砸到,提前成仙。

其實現代電梯都是有防意外下墜功能以及即使下墜也會可供減速的制動系統(如果承建方不是黑心企業偷工減料)

所以我們能做的事只有,提前去確認經常使用的電梯是不是可信製造商的安全電梯。

8樓:蘇格蘭打滷麵

說可以的,你可以把一塊鐵板墊自己腳下然後從5樓跳下去,這樣視野是開闊的,你也知道自己什麼時候該起跳,最後看你死不死就完事了。

9樓:理想三尋

第一,你在乙個封閉的空間裡很難把握墜樓前一刻的時機。

第二,我們假設你把握住了,一層樓高3公尺,為了方便計算我們假設你在20公尺高位置,7層樓,根據公式,假設你與電梯均自由落體,v=2gx,那麼你落地時速度位20m/s,這是在完全無摩擦與阻力條件下,實際摩擦與阻力相當大。

第三,假設乙個人的跳躍高度為1m ,空氣阻力較為小不做考慮,把人看成乙個質點,人的重心轉換以及其他不做考慮,根據地v=2gx 得起跳瞬間速度為4-5m/s 。

最終你的速度為15m/s ,理論來說與非高速時車禍時的速度相當,應該具有一定生存機率。

當然,以上只做質點模型,實際情況複雜得多。你在墜落時處於失重甚至是完全失重狀態,很難用力跳躍。

2023年10月3日貴州馬嶺河風景區乙個正在執行的纜車突然墜毀,當時蘭車內有一對年輕的夫妻和乙個小孩子。

在纜車墜毀的那一刻,這對夫妻不約而同的將年僅兩歲半的兒子高高舉起。後來潘天麒、賀艷文夫婦先後去世,而他們的兒子潘子灝僅僅是嘴唇受了點輕傷。

10樓:

能,說不能的都是學渣

向上跳是減速,但是只跳一次下落速度還是太快,所以只要多跳幾次就可以了但是你減速了電梯沒減,這樣就會撞到電梯天花板所以要跳的同時用手頂電梯天花板一下,施加乙個反作用力幫電梯減速可是這要求手臂肌肉的力量要大於電梯的質量與腿部肌肉的力量這是很不科學的,胳膊怎麼能拗的過大腿呢,所以我們要一邊倒立一邊減速,倒立用手跳起來然後用腳蹬天花板,用手部腿部肌肉收縮伸展的力量差來製造反作用力,假設跳一次減速1cm/s,電梯從100公尺掉下來只要跳個400多次就能安全落地

做不到的都是學渣加肥宅,死到臨頭還不肯努力何況國內的電梯是最好跳的了,乙個電梯箱體不過一噸多一點,上次電梯墜落的時候坐的就是中國產的華為電梯我就用了減速20cm/s的功力就把電梯頂蓋踹開了,直接從負一樓跳到一樓完美存活,結果還要自己走樓梯下負一樓出小區

說真的,中國產電梯質量真的不行,不推薦大家用中國產電梯來練習逃生自救

11樓:Kaiz

如果電梯從10公尺處下落,算上阻力,加速度為0.9g,在落地瞬間,起跳1公尺高度,以使得身體與地面保持相對靜止,則起跳加速度需要9個g

而5個g是人體能承受的極限。

12樓:論文看完了嗎

電梯一開始對人的支援力是因為電梯的形變。瞬間切斷繩索,形變並沒有瞬間消失。所以剪短繩索的瞬時,電梯的合力是電梯加人的重力,而人的合力為0。

所以初始時刻,電梯的加速度比人的加速度大,形變釋放的過程使得兩個物體加速度變成g。在未來時刻,電梯的速度始終比人速度大。所以你的腳不會觸碰到地面,反而是頭在天花板上,你還會考慮起跳嗎。

速度曲線如下:

13樓:

按照物理常識,如果想要在墜地一瞬間跳起抵消下墜的速度。那麼自己給自己施加的動量,就和墜地,地面給自己的動量是一樣的。如果你真有那個肌肉力量在那麼短時間內施加那麼大的動量,那麼理論上你可以一跳,跳到十幾層樓那麼高。

14樓:wonderwind

顯然不能。

在電梯下落的過程中你與地面有很大的相對速度。電梯一停你受到乙個向上的很大的加速度使你瞬間靜止。這個加速度導致你死亡。

如果你跳起,你的與地面的相對速度會被抵消一點,但顯然不足以減少到讓你免於死亡的程度。

15樓:

(1)不能

(2)相對於地面來說,你依然是高速下降的。跳起來的一瞬間,可以分兩部分來看待:腿部,和軀體。

要達到與地面相對靜止或者接近靜止,來避免摔落傷害,就要求達到這些條件:到達地面的距離等於你曲腿的高度差,在這個高度差瞬間彈腿並瞬間接觸地面完成支撐人體的目的,支撐住人體瞬間繼續保持高強度保證人體腿部以上部分也能被支撐住,身體腿部以上部分被撐住瞬間能瞬間停住,也就是說不下落,沒有這麼多層樓的速度動能衝擊力,沒有慣性,沒有體內臟器的變形。

(3)這樣就能完成瞬間起跳。其餘資料自己計算。另外無論什麼姿勢什麼方法都可以用這種分段分析,來了解這種做法的難度。包括外骨骼,整個人替換成機械人零件等各種方法。

16樓:小癟三

自由落體,那是穩死的

我不是專業人員,只在這個自由落體上做個分析。

有網友說往上跳,那是沒用的,這跟你失不失重,跳不跳的起來沒有關係(只要你跟電梯地板有個相互力的作用便能跳起來)。

其實往上跳,有個反方向的速度,這個方法在原理上是可行的,但在現實中是不可能的。具體分析如下:

假設電梯到達地面的速度是34m/s,你與電梯同時下落速度相同。若你想不因下墜受傷,就等同與你與地面的相對速度很小,這裡不妨認為是0m/s。那此時你與電梯之間的相對速度就是34m/s。

按照這個速度(假設你能跳到這個速度),你會像撞向地面一樣,撞到電梯天花板而死。

如果直觀想像不到這個情景,可以換個角度理解。你與地面相對速度為零,就可以認為把你憑空「固定」在半空之中,然後看著電梯以34m/s的速度砸向你的臉。

當然,有一種原理上可行的情形,那就是把你「固定」在離地面乙個廂體的高度。意思就是在電梯下落到最後乙個樓層,大概在0.1s之內,你獲得乙個34m/s的與電梯的相對速度,我們不用算你需要多少的加速度,它跟你撞上地面加速度相差無幾。

17樓:幸運13

作為一名高三畢業生,用我畢生所學來回答這個問題吧

在理想化模型下,首先自身和電梯一起下墜,速度相等,速度設為5公尺每秒(V),在電梯落地前一瞬間我需要讓自身的速度大於等於等於0(相對地面),此處設為等於0

而我作為乙個成年男性有70kg(m1),電梯有1000kg(m2),把自身和電梯看成乙個系統,根據動量守恆,(m1+m2)V=0+m2V末速度

算出來電梯的V末速度=5.35公尺每秒

根據動量的變化量等於Ft(t為時間,F為力的大小),設我發力用了0.1秒,得到解析式0-m1V=Ft

算出來F為3500N,也就是說在落地前一秒我的大腿要能爆發出3500N(約等於357kg)的力量,g取9.8

據說泰森一拳能有800kg,能一拳打死一頭健壯的牛,注意是健壯的牛,那麼兩隻腳一起踩出357kg的力量,不把牛踩個半死也得踩個骨折吧,想想看有多少人能在70kg這個體重一踩把一頭健壯的牛踩骨折

當然我這個速度設為五公尺每秒還是設小了

本人學渣,有什麼地方說的不對的請高抬貴手指點一二。

在電梯裡被乙個男的盯著看怎麼辦?

pino曹 回覆無禮的目光,最簡單的做法就是脖子不動,斜眼上下打量一下。最後收尾的時候,盯著他的拉鍊或者鞋子看一小會,然後某人就會懷疑地凝視自己那個地方 可以假裝看到電梯裡還有另外乙個人,對著 另乙個人 繪聲繪色的說話,希望那個大爺心臟能夠承受。哈哈 此方法殺敵一千,自損八百,以後小區可能就 電梯靈...

為什麼電梯上寫著只在雙層停靠,卻又要在一樓停。這種明顯違反邏輯的表述需要糾正嗎?

這不叫不合邏輯,這叫隱含假設。如 通常雙數樓層停靠的電梯,也會停在1層 這類被隱含的假設,我們通常稱之為 常識 由於理工科學生太多,且理工類學生信奉 機械的美感 邏輯的自洽 往往忽視了很多我們稱之為 常識 的東西,也忘記了我們人類說話,其實不都是那麼嚴謹的。這些注重邏輯的人們,往往忽略了人的習慣 我...

在電梯裡,乙個女生倒向站在後面的你(踉蹌了一下)。你會選擇主動上去扶住她,還是左右躲閃?

菜夢 有一次晚上,大概 點多。在地鐵上,車廂裡人不多,大概 個。座位上挺空的,乙個男人坐在一頭,看樣子是喝多了,頭一點一點的。有兩個女生坐在一旁,和男人隔了一兩個位置吧。女生似乎也感覺到男人喝多了,不過沒在意。雖然有位子,我是站著的,習慣了。地鐵開了一會,男人頭一晃,突然 嘭 一聲,整個人掉在地上了...