1樓：狼之蟻
感覺前面說的不夠直白，我認為關鍵就兩點，一看你就懂了:
1.身體兩側盡量重量均勻
2.重心靠後，不靠前
詳細解釋下:
什麼叫身體兩側均勻？就是你要盡可能保證身體的左右是對稱的，比如說背雙肩包不背單肩包，比如兩隻手左右動作盡量對稱，不要左手伸手右手放膝蓋上，更不要乙隻手拎東西乙隻手踹口袋，要麼你兩隻手都拎差不多重的東西，要麼就兩隻手都踹口袋。
什麼叫重心往後靠？就是你別身體前傾，往後躺（當然別太誇張），好像躺沙發的感覺就ok了，即便是會放手騎車的現在，我只要把身體往前傾就立馬不穩定。
拐彎的時候怎麼辦？稍微往左傾斜一丟丟身體就行，把重心稍微壓在左邊的感覺，但是注意不能太過頭。
無論會不會放手騎車，我建議是盡可能別這樣，如果真的很想撒手，那就把手放在一瞬間能握上車把的位置，比如你的膝蓋，防止突發情況。
2樓：我YOHO
小學領悟的技能。。 從折疊車練起比較容易，可以換檔的話，低檔更容易，因為踩的頻率高容易保持平衡。
當然，騎車要注意安全，還是雙手把住把手吧！
3樓：慆慆不歸
首先不是所有的自行車都可以脫把的，前輪太靈活的話是不行的。然後騎多了慢慢就會有感覺了，具體還真還真說不出步驟。
先乙隻手吧，慢慢另乙隻用幾根手指扶著，多試幾次找到感覺就可以了。
到大學因為下雨學會單手騎車，因為冬天太冷學會脫把，果然壓力才是學習的動力啊
4樓：一公尺八的維納斯
練平衡感。一開始先不要拿走手，乙隻手，在慢慢的把另乙隻手抬起來。不要放到腰旁邊，就放在把上方幾厘公尺。慢慢的就會了。要有一定的車速。以後練練就可以了，拐彎也可以做到撒把
5樓：王五
我很多時候騎行不用手，上週我試了一下，不用手騎了最長的一次，近4公里。
完全有把握和雙手扶車把一樣安全。不是為了帥氣，是騎行需要，有時候需要直起腰來休息一下（我騎公路，長時間低伏有點難受）;有時候乙隻手拿壺乙隻手開蓋，喝水；，，，，
普通人完全可以練成不用手騎車。
首先找平直寬闊少車的路，最好路上沒有車，先練乙隻手扶把立騎車，就是減少轉向對手的依賴。大概需要10分鐘體會練習。
第二步逐漸減少手上力度，體會靠身體控制方向。這個過程有長有短，幾小時到幾天的都有。
第三步完全鬆開手，完全靠身體控制方向。在第二步基礎上自然形成，不可強求。
注意：以上訓練速度保持在20公里每小時以上。
注意：不得違反交規！注意安全！
6樓：千古醉人
這個沒有方法，全憑車感。其實你騎車多了你就會發現，平直的路面上，手扶著把手是不需要用一點力的，也就是說，就算你放開手了，龍頭也不會晃。你可以先試試直起腰，放開乙隻手，只用另乙隻手的一兩個手指按住把手，你就會覺得車身的平衡跟你那搭在上面的手指沒什麼關係。
有句話說:自行車要想不倒，就要不停地向前走，一旦停下來，你就控制不住了。可以說是車速越快就越穩（當然，不能快到飄起來）。
新手想要放開手騎車的最大障礙是想騎得慢再試著放手，摔了也不會痛，但是騎得慢就沒那麼穩，更容易車頭突然歪了。建議選擇平坦車少的地方尋找感覺，車速快一點，大膽嘗試放開手，你就成功了。其實關鍵就倆字：
「快」和「敢」。另外提醒一下，人多地方，不要裝比。騎車上路，安全第一！
7樓：
慢慢練的，我們這兒叫撒把。
乙隻手只握住一點點，慢慢的找感覺，兩隻手短暫放開，不斷重複，練撒把需要一定的車速，慢了不行很容易倒，練習的時候要注意安全，別摔了也別撞到人。練習一段時間後有一點你會發現，你突然就會了，哈哈哈哈，然後超開心，然後去和朋友炫耀，然後他們給個白眼。
練好了還可以轉彎，人車合一的感覺還是挺爽的，但是路人看著會覺得這人s~b~吧，不握把手轉彎還騎那麼快。
8樓：
公尺高的滑板車玩過麼？就是小朋友玩的那種。把手是不能轉向的，轉彎是通過身體的傾斜導致輪子的傾斜來達到的。
自行車同樣的道理，首先掌握平衡，就直行了。轉彎就像前面說的，身體輕微傾斜達到的。所有動作，車把都不能有偏向。所以第一要素，車把不能太靈活！
9樓：不可論
其實就是多騎，騎久了自然丟開把手隨便跑哈哈……不過有點經驗告訴你吧，刻意鍛鍊一下放手騎車，還有就是放手的時候要有一定速度，而且腳還要用力踩，這是保持平衡和速度，這點你刻意練練就很快會掌握的……
10樓：劉小力
不請自來裝個逼
和一群人騎遊十分鐘以內教會三個人大撒把
看了很多回答都是把具體從不會到會的過程忽略，可能看完了還是不會，我就教你如何一步一步的大撒把，其實非常簡單
必須是安全第一，你要確定路況安全，沒有太多不確定因素，並且這基於你已經會騎車
然後在你穩定雙手騎行的時候，雙手同時抬起，然後馬上放下，假設這是半秒時間
如果你沒摔倒，恭喜，你已經可以撒把半秒鐘了，下面的目的就是把這個時長逐步提高
嘗試力量放在腰上，保持穩定騎行，手抬起來，就浮在車把上方幾公分，一秒時間，再放下來，恭喜，你又成功了一步
再抬起來，試試看兩秒
三秒萬一感到失去平衡，馬上放下去，穩定一落車子，穩定一下心情
再重新抬起來
時間可以長了點了
腰累不累，下次抬起來的時候，手還是別動，試試看慢慢把腰直起來
不行？趕緊放下去，穩定一下車，穩定一下心情
再試試看，手抬起來可以很久了嗎，再慢慢把腰直起來吧
一旦發現不穩，還是馬上把雙手放回去
記住，必須是雙手同時抬，同時放
慢慢增加時間
祝你成功！
11樓：鹹魚
初速速度一定要快一點，路的話相對平一點，肯定是會好一點的，多騎就行了，現在我上坡下坡平路隨便放，
可能平衡感也是關鍵吧，放手其實靠著重心的微微改變，也可以到過小彎路
12樓：項承子
感覺這個和車也有一些關係，反正我有的車可以有的車不行。
其它的條件就像上面的老哥說的一樣，車速，路況，這些條件是十分重要的。
其實我個人認為騎車幾年的人應該都有嘗試過這個行為，在保證路面安全的情況下，手稍微鬆開幾秒，車不穩了馬上握住，然後無限迴圈這個過程，到最後就能一次鬆開幾分鐘。
話說不知道有沒有人能一次鬆開十幾分鐘啊（我最多只能6分鐘左右）
13樓：關昊
看著很帥氣摔下來就不好玩了，去年廣州有騎友這麼玩，車把捅到肚子裡了。上了新聞的沒事可以查查。反正我在路上看到撒把騎車的人都躲得遠遠的，主要是怕他連累我，特別是下坡還敢撒把的人，賭自己命長。
14樓：神舟style
不請自來，眾所周知，人與自行車的接觸點有三個，分別是車把，腳踏，坐墊，這三者中任意選倆都能控制自行車，因為你只需要保證自己身體的穩定，自行車是會很聽話地跟著人的重心走的，因此嘗試使用腳＋臀部控制車的角度（即人的重心）
15樓：EVANovsuki
只需要多騎，然後針對性地練一落車感（比如沿直線騎）就做得到了。
但我只建議在兩種情況下撒把
1.拿、換補給品
2.得到騎行比賽冠軍時做慶祝姿勢
16樓：勒芒冠軍
看到這個我異常興奮，因為我對這個深有感觸，去年夏天就是因為這個手骨折了。當時鬼探頭出來了乙個電動車，由於不能及時剎車，結結實實撞上了。人飛出去，左手撐了一下，小指骨折（不要談什麼摔車技巧，什麼滾翻防止受傷，真正摔車了根本沒有時間想這些，完全下意識行為）
分割線不過呢，我是支援這種騎車方式的，必要時可以放鬆背部，還可以裝13。就算是摔過，我的關注點還是如何避免不能及時發現鬼探頭，減少碰撞，而不是減少裝13動作。
這個松把騎車，應該說是一種玩車的基礎，無論越野，公路，或者是bmx之類，這個動作雖沒有直接作用但有間接幫助。
練習這個動作，首先提高車速並單手騎車，並且轉彎的時候對車子的動態進行感受（具體操作是，儘量減少手對車把的作用力，用身體的重心調節，來使車子傾斜，而車把的動作更多的取決於車架）隨後就要練習單指騎車，用一根手指去戳車把。最後找乙個平坦的區域練習松把，如果車子要倒了，不要急於去用手抓，而是盡量靠身體，不啻也只能用乙隻手去抓。
這個動作的練習是比較費時的，如果平時騎的多，練習3h總時長基本可以騎個50m了，總時長10h基本可以精通，20h基本可以松把轉彎了。但是平時騎車少的話，不建議先練這個。
17樓：1223a80
記得以前騎一輛26*1.95的破山地，敢撒著把過90°的直角彎，就是3-5m寬的兩條路交匯的那種直角
昨晚上出去騎了一圈車，想拉一下衣服拉鍊，撒了一下把（已經換700*25c了），大約2s，心都嚇慌了。
可能這就是技術的退步⑧
18樓：嘴角向上
被迫，初中騎車上學，冬天早上太冷了，帶手套還是冷，一開始學會了單手騎車，輪流插口袋暖和，後來慢慢學會了兩隻手都插口袋。最後甚至可以上坡的時候單手搖車現在大學了，單手搖車已經不會了
19樓：SulREFORGED
路要平，騎快點，然後把重心往後移動，就是說起身騎，如果座位太高恐怕不好做。先從低座位練習。
強烈不建議學這個，我以前經常這麼做，雖然沒摔倒，但是後來有一次單手離開車把，都被乙個坑放翻了，大面積擦傷。
想學這個，先想想，女朋友/老婆不可愛嗎？出門的時候孩子在家看你的眼神不天真嗎？父母年紀大了你難道就不想陪陪他們嗎？
明天早上的日出不壯麗嗎？人生雖然有時很糟心，但它不香嗎？
別學！
20樓：
學會用腰腹去控制
可以試著只用乙隻手推著車座前進，你會發現速度和重心搭配好乙隻手推著車座就足夠控制車子的平衡與方向了。 騎上去的時候同理，腰腹控制重心，腳蹬車使得速度不會過慢。
一般的路上最好不要這麼騎噢~
21樓：偏山
買乙隻有自動駕駛功能的小黃鴨，五塊錢乙隻。
這個功能沒啥卵用，騎公路車或者死飛這種比較激進的騎行姿勢，久了手會比較酸，路況好的時候撒把休息一下。
或者，需要一邊拍照一邊吃雪糕的時候。
小黃鴨自動駕駛
22樓：La Solitude
一點一點試就好了。這不是為帥，是為了有時候比如冷的時候穿件衣服，或者放鬆下核心，來緩解長途騎行的疲勞。必須要在沒人的地方練或者做這個動作
23樓：wbs001
首先解釋一下可以撒把騎車的原理，自行車車車架有個資料叫頭管角度:就是你的前叉與豎直垂線所成的角度。地面給車架的合力方向沿前叉頭管軸線方向向上，因為存在頭管角度，就會有乙個向後的分力作用在輪子上，車子就可以保持向前行駛，同樣的原理在騎車上也有，汽車叫主銷後傾角。
另外，撒把騎車在騎友看來是很危險的行為，不建議在公共道路上撒把哦 。
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