1樓：幽若
在崑山生活了好多年，我喜歡崑山這座城市，喜歡玉山，今天來說說崑山到底有多發達。
崑山，江蘇省轄縣級市，由蘇州市代管。
2023年，昆山市實現地區生產總值（GDP）3832.06億元
2023年，崑山先後被評為2023年度全國綜合實力百強縣市、
2023年度全國綠色發展百強縣市、
2023年度全國新型城鎮化質量百強縣市。
2019全國營商環境百強縣。
2023年全國綜合經濟競爭力排名第一。
2023年全國製造業百強縣（市）排名第一。
1.基礎設施很好。有高鐵10多分鐘到上海和蘇州;地鐵到花橋的通了，s1還在修，也快通車了，修好了好像是直達迪士尼，有中環高架,這個我估計很多地級市沒有;學校有震川高階中學、亭林中學、蕭林小學、青陽港幼兒園等新建、改擴建學校建設專案24個，新增校舍建築面積41萬平方公尺、學位2.
3萬個。
2.網際網路服務還可以。58、美團,達達等等網際網路公司都在崑山設有分公司,而周邊太倉,常熟一般...
3.包容性比較好,崑山本地人比較和氣,也不排外,我感覺這裡的妹子比較nice。
4.消費不高,租房600可以租到不錯的單間,1000-2000可以租到整套的小戶型,吃飯經常...
5.人均基礎設施擁有量很高,崑山財政收入高,公共設施建的比較多,比較好。
如果有一天，能在正陽橋上遇見你，我想那一定是特別的緣分。
2樓：張冬
昆山市是江蘇省直管縣級市 ，地處江蘇省東南部，位於上海與蘇州之間，北至東北與常熟、太倉相連，東與上海市嘉定、青浦交界，西與蘇州市相城區、吳中區、蘇州工業園區接壤，南部水鄉古鎮周莊鎮與吳江區毗鄰，通達浙江，下轄10個鎮、3個國家級園區 。總面積927.68平方千公尺，其中水域面積佔23.
1%。崑山是江蘇省3個試點省直管縣（市）之一，連續多年被評為全國百強縣、中國中小城市綜合實力百強市之首。
2023年，昆山市實現地區生產總值3500億元。
2023年10月，入選2023年度全國投資潛力百強縣市、 全國綠色發展百強縣市、全國科技創新百強縣市、全國新型城鎮化質量百強縣市。
2023年11月，入選2018全國「幸福百縣榜」，入選中國縣級市全面小康指數前100名。
2023年12月，入選全國縣域經濟綜合競爭力100強、 投資潛力100強，中國最佳縣級城市第1名。
3樓：
我只想說，中國的行政劃分是很智慧型的。縱使gdp再高，也是縣級市第一。在地級市（東部地區）及以上地區生活過的會感覺到落差。當然本地人有家鄉濾鏡。 非黑。真實感受。
4樓：
崑山是縣級市，但是崑山有太多吃喝玩樂商業綜合體，城東城南城西城北、各個鄉鎮遍地開花，隨便說幾個：金鷹、萬達廣場、吾悅廣場、九方城、世茂廣場、崑山商廈、百盛、彌敦城、昆城廣場、奧特萊斯、象嶼兩岸，後期還要建什麼崑山中心、山姆大叔、永旺夢樂城。還有很多小型鄉鎮商業體我就不一一枚舉了，這麼多商業中心的存在說明崑山消費力強、人口數量多、商業氛圍濃厚，這個我估計很多地級市都不可能有那麼多吧！
很多地級市估計開個四五家差不多了，好多縣城開個商場就了不起了~厲害了崑山~
5樓：chendu show
從上海中環開高速回崑山，路上迷迷糊糊睡著了，醒了之後看了看還在中環上，問爸爸：「開這麼久還在上海？」
爸：「這是崑山中環。」
6樓：你的小羊羊
我們辦公室的老師一半是外地的，都在崑山生了根，辦公室乙個外地男老師曾經說過他最討厭那些享受著崑山資源卻在在不斷詆毀崑山的人，沒有乙個人是完美的，同樣沒有乙個地方是完美的，崑山的發展需要我們所有人的努力。有人說崑山有點知識的本地人都被塞到事業體制內了，但是現實是這樣的嗎？不清楚就不應該亂說，並且真的體制內都是崑山本地人嗎，就我所知崑山每年都在人才引進。
在體制內就是平庸或是虛度年華嗎，身為一名教師每天6:50上班，工作就很輕鬆嗎，在體制內我們就沒有付出嗎？我們不是在為崑山的發展貢獻嗎？
崑山很好，既然你享受了它的資源，請你包容它，支援它的發展。
7樓：
偽命題，崑山根本就不發達，一眼看過去就是二三線城市水平，基礎設施很一般，知道他為什麼gdp高嗎？因為老闆多，遍地都是工廠，員工24小時不停的輪班幹，不浪費每一分鐘，它gdp再不高就有鬼了，與其說崑山發達，不如說崑山是個淘金地，崑山人沒什麼錢，錢都攥在外地老闆手裡。崑山的發達和北上廣深的發達不是一回事。
8樓：
作為乙個崑山普通農村人，而且是崑山各個鎮中最差的乙個鎮中，最偏僻的農村人，給出一些觀側面的事實，說明一下崑山到底有多富，也並非炫富，因為結論是我這種情況在崑山是屬於偏窮的，所以本身也沒有覺得自己富或者什麼。此為背景。
13年結婚，我和老婆都是獨生子，所以兩邊的家產最後都是我們倆的，或者說，最後都是我們的孩子的。
由於農村拆遷，加上之前的購房，一共有6套房子，平均一套120平，按照保守估價120萬一套，加上其他一些固定資產和存款。
相信以全國範圍來評定，應該還算可以，不過還是重申結論:像我們這種家庭情況，在崑山屬於偏窮的。
當然，只是崑山本地人，外來人口情況不了解。
9樓：
路過崑山的高鐵線路有兩條。一條是滬寧城際鐵路，一條是京滬高鐵。其實這兩條高鐵線路貫穿整個蘇南各個城市，但是只有崑山南站是兩條線合用乙個站的（上海虹橋是起點除外，南京南站是樞紐，也是合併的。
）這兩條線路從上海出發，到崑山是一路並行的高架，所以你在崑山到上海這個區間上經常能看到兩列高鐵同方向賽跑，蔚為壯觀。離開崑山向陽澄湖方向後，兩條高鐵線就越離越遠了。
而且，崑山南站由於兩線合一，規模比蘇州，無錫，常州等市級站的高鐵站台部分要大，共4個站台，12根軌道。而且崑山南站是唯一乙個高架站台（除去陸家，花橋，安亭這樣的鎮級站），車輛從車站穿過的時候，被兩邊密集的建築物包圍的感覺，很有大城市的錯覺。特別是京滬高鐵的車輛有些在崑山停的較少，直接以300公里以上的時速呼嘯穿過的時候，無論車內的人還是在站台上的人感覺都很爽。
所以說，交通給崑山帶來了很多機會。但是，別以為這就是崑山發達的主要原因。文化上，崑山是「崑曲」的發源地，大閘蟹也是因為崑山巴城出名的。
再加上周莊、千燈、錦溪這些古鎮環繞著，作為僅像上海乙個區大小的崑山就已經可以high很久了。上海人都不把崑山人當外地人看，上海來崑山買房子，逛古鎮，吃螃蟹，完全把崑山當乙個區了。
↓以下是我在我哥家拍的高鐵站，站台主體在右側沒拍到。對面是南邊郊區方向，高樓還是比較少，靠我這邊是市區方向，高樓更多。
10樓：
經濟確實很強，但城市規劃和市民娛樂中心方面，真心就是乙個縣城的水平。
說「基礎設施很好」的，關注過市區道路規劃麼？這方面比蘇北地級市的道路規劃差很多。市中心還是四車道，堵得沒眼看。
就連最新規劃發展號稱環境好的城西，路邊都找不出一條行人路（如果你把那50cm不到的白線外側叫行人路的話），行人、電瓶車、機動車互相搶位置。
總之崑山是，投資來了，錢賺了，錢帶走了。藏富於商。
與普通市民，城市規劃，基礎建設毫無關係。
11樓：redhouse
99年和14年去過兩次崑山，感覺變化太大了。
99年那次，感覺乾淨漂亮，生機勃勃。14年那次，感覺崑山已經跟普通的縣級市沒什麼區別了，反而有種比以前髒亂的感覺。
去的不多，個人感受。
12樓：浪如風
崑山當年的確很牛，當年還看不起蘇州。當年的崑山富得流油，還是有名的吸毒販毒的地方，毒品這種東西，基本上都是暴發戶的最愛啊。現在再去崑山，我只想說，城鄉結合部的小城市，規劃的亂七八糟，體育館市中心基本上城市維護做的一塌糊塗，破爛的很，而且大部分都是外地人，有很多在我們蘇州買不起房的人都會考慮去崑山買房，因為那裡的確便宜。
13樓：馬雋
崑山地理位置優越，圖中粉紅色就是崑山，突入上海的那部分就是花橋，全國唯一的跨省地鐵11號線就在花橋。而且該地鐵線路超長，終點站是迪斯尼，影響的人群頗為龐大。
14樓：yefei shu
崑山本地土著可以不用工作，光靠租房子就可以養活自己了。稍微有點腦子的炒個房子啥的，倒賣倒買，資產過500W不成問題！等到下一代出生，自己住的拆遷房估計又要被拆，又能發一筆！
15樓：
樓上答主@魷魚寫的，確有其人，但其它，就是崑山民間流傳的野史再加工的段子而已。
利益相關：崑山本地的文化旅遊有關，與歷史、民俗、曲藝、非遺整理等關聯工作。
16樓：張伯倫
三個方面，區位、幹部、時代背景。
區位自不必說，長三角核心地段，航空港，高速鐵路，高速公路網，航運，一應俱全。周邊的上海、蘇、錫、常可以說是全世界製造能力最強的經濟區，當然崑山也是其中的一部分。
幹部，這點很重要，崑山的很多老台商提起去年被抓的季先生都是感恩戴德，崑山招商引資的很多做法在全國都是先例，有興趣的可以查一下崑山出去的幹部，仕途基本都是平步青雲。這一點還是很有說服力的，黨國對於地方大員的任用還是比較講究的，沒有兩把刷子是上不去的。
時代背景，崑山快速發展的時期和台商的黃金時期是基本重合的，全世界五分之一的膝上型電腦在崑山組裝。
這些都是大的方面，還有很多其他原因，有時間再補。先睡了
蘇南究竟有多發達？
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歐美的信用卡行業有多發達呢？
位元幣合約 國外的信用卡以前都不是卡片質的，是乙個紙質手寫的。不過目前現在的都是一樣卡片質了。歐美屬於相對發達的國家，像一些商家跟卡主都會有優惠政策等等 銀行卡是載體，手機是載體，如果多個載體我只能選擇少數的話，我必然選擇手機，當然以後可能有其他穿戴移動裝置來代替手機，就像現在手機有可能能代替錢包一...
澳大利亞究竟有多發達？
邁克老狼n3aac 澳洲的國土面積大約770萬平方公里。它是大洋洲的乙個國家，地理位置獨特，四面環水，國土面積排在世界第六位。是地球南半球的大國家。資源豐富。是乙個很美麗的國家。 語文有三 澳洲作為乙個傳統的發達國家，最發達的地方莫過於它的基礎設施以及福利方面。在基礎設施方面，不管是多小的小鎮，該有...