1樓：妙蛙桃子
曾經在火車站當過三個月檢票和大廳…
來車通告，放行，檢票，整理大廳就各種忙的要死了，大廳有人乞討可能半小時內注意不到很正常。
忙著忙著遇到過就忽然有人衝過來跪地上說母親去世了無論如何要回家的，被騙了買假火車票的，被騙著買假手機的… …但乞丐一般是進不了候車廳的。門前有口子第一道檢票，安檢，如果有乞討可能是老鄉被騙了買錯火車票沒錢回家…這樣臨時乞討的。還有就是真遇到難處了，甚至像我們借錢的，但後來用充話費的方式還了。
車站會越來越完善，最老的車站大家可能都有印象，賣茶葉蛋的推銷的各種社會人士… …
現在，可能有窮苦些的人想省旅館錢多呆幾小時都進不來了。
2樓：忙裡偷閒的楊
車務的失職。站外的或許管不著——在遂寧站知道有個四肢健全職業乞討的長年在進站口在見人下跪抱大腿，給一塊是不放的。不給個十塊八塊走不了。
在站內，除了特殊情況需要送站（老弱病殘孕），沒買票是不應該放進站的。放進來就是失職。也許有捨得買票花成本的，也有知道隱秘通道買通保潔什麼的。
但工作人員也就是車務的，發現就應該將其清理出去，以維護站內秩序。
除了明顯殘疾，任何乞討的我都抱有戒心——什麼要路費的不等於在行騙嗎？利用人的愛心。在成都讀書的時候在校門外遇到兩個妹子自稱找同學迷路掉錢包的求包養。。。
求給點錢吃頓飯。兩年後參加工作在遂寧步行街又碰上了，我心說什麼緣分，誠心請她們吃飯還給嚇跑了。
關於什麼愛心捐款，現在的確很多聾啞人拿個殘疾人證變相乞討的。我也觀察過幾個，在沒人的地方也的確用手語交談的。不論其真假，是否有組織。
轉述見過乙個對當地殘聯主席的拜訪，大概意思是殘聯沒有這種活動今後也不可能組織，並相當反感殘疾人進行這種變相乞討，認為是不自愛的表現等等。
3樓：
殘疾人只要買了票，不就能進來了
殘疾人只要能乞討到的錢大於進來的火車票，他當然會進來。
乞討又不是罪，又沒有辦法抓他。
最好的辦法就是不給他。
如何設計乙個火車站候車室？
王建鋒 vip候車廳 1 環境空間舒適，控制人員上限 2 候車位置優越，增值服務平價 平價 3 免費無線 免費充電 免費茶水 付費飲料冷飲熱飲 4 書刊雜誌展銷 5 付費行李託運 6 影視娛樂節目欣賞 7 準確無誤的提醒登車時間服務 8 棋牌娛樂服務等 光做乙個車站沒用，我們要做乙個生態 一 車票免...
為什麼日本的各大火車站沒有候車室？
非工具人 下面是首都圈的城市交通網路，原本是清晰的pdf，截圖就失真了哈！話說幾個大站有很多的線路，一般就是和國內地鐵站差不多的功能了。被分流了很多！如果說和國內火車站功能的話，首都圈以外遠點的地方也都是新幹線進京，裡面有和飛機場感覺的候車室，車次時間排的也非常緊湊。日本地方不大，運輸更緊湊。而國內...
在美國時，我們應該給火車站的乞討者錢嗎？
我在西雅圖街頭給一些硬幣給那些乞丐，開始還正常，第二天，他們嫌少，要Dollars！臥槽，我也缺Dollars好不？我把國內帶來的煙分給他們幾支，這東西其實在美國特別貴，三隻煙差不多一美元，而國內大約也就兩塊人民幣。所以，去美國在允許範圍內多帶幾條菸是特別划算的事情。這些美國乞丐以健康，白人，男青年...