1樓：Lucky Sun
沒現場交警不會給你認定書，沒認定書保險公司不會賠，這是死迴圈。
你從頭到尾所有行為都是錯的。
第一，問了所謂的4s店人員，如果是專業人員第一件告訴你的應該是，這個後葉子板，或者說後側圍要換，但是換是切割，很傷車，賣二手也折很多錢，你要好好考慮一下。
第二，這個所謂的4s店人員根本不是做事故的，正常做事故的，哪怕剛入行，也知道現場報警才能有認定書，現在交警不給你認定書，你告誰都沒用，就是給不了。
第三，互相有交強險，只有雙方都有責任才能這樣操作，前提就是事故認定書上有雙方責任主次或者對等，損失較小會定性為互碰自賠，自己交強險賠自己2000，並且不能走商業險。所以你所謂的跟對方相互走交強險根本不成立。
現在這種情況，你沒認定書一切都是扯淡，對方卡車司機現在什麼都不認，你有什麼辦法？有證據嗎？有錄音嗎？而且乙個700的轉賬，交警會認為你們私了，根本不會再理你們。
現在的情況，去吧葉子板整整焊焊做個漆隨他去吧，吃一塹長一智。
2樓：孑一
好好捋一捋。
首先，動現場不是問題。但看你的描述，似乎你也跑不了擔責任。從右方超車一般來講是違反常規的，但好在你是後方後損，所以對方責任大倒是沒問題。
所以，從這一點來講，你要讓交警出全責的認定，或去法院主張對方全責可能沒那麼理直氣壯。起碼，不像追尾，可以直接主張對方全責。
如果不能定對方全責，那就是雙方都有責任了，那走互碰自賠也還說得過去，對方又承諾將他的賠款給你，且給了你另外的補償，對你還是很有利了。問題的關鍵，一是沒有交警責任書，可能保險公司不認，這時候需要你們雙方簽訂自行協商解決協議書，表明雙方都有責任，於法有據，要求保險公司在據此走互碰自賠，否則等交警出協議，可能沒點關係沒人給你出。二是如果自行解決協議保險公司認可，還得看對方車輛的損失是否達到2000元以上，否則賠不了這麼多。
看來你是沒商業險的，否則如果保險公司認互碰自賠的話，一般來講，超出交強險限額的商業險也會比照互碰自賠來處理的。三是如果雙方簽了協議，那就具有法律意義，對方完全可能不認全責。從目前來看，對方不太懂相關法律，再加上卡車撞轎車，你損失大，所以對方比較人性化，但一旦反悔，你是沒辦法的。
前面說的是責任。再說你的車損，左後部（不是你題中說的右後部）損失較為厲害，但據經驗，實際修理中換側圍的可操作性較小，雖然你的車的配件應該不會很貴。因此，鈑金修復可能是更為現實的選擇，那主要就是工時費了，可以好好與修理廠協商，降低損失。
至於你說的對方耍賴後起訴的問題，給我的感覺，對方應該還是品行不錯的人，起碼一開始勇於承擔責任，且在協商賠償方面沒有耍賴。但現在私下裡開交警證明不是那麼容易的事，乙個開卡車的有那麼大能耐嗎？所以，還是以協商解決為主，對方應該是能談的人。
至於金額，前面也與你們分析的，找理由讓對方趕快保險賠下來就好了。如果輪胎作假，被保險公司拒賠，豈不一直懸著？
如果只是鈑金修復，你可以到修理廠詢詢價的。
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