1樓：
座標廣東。足足看了一天，對 。我馬上就要進軍監理行業了，小白乙個以前真的是賣豬肉的比較偶然進入到這個行業基本是什麼都不懂公司就我跟老闆兩人工地離家不遠一家大細都在身邊 30多了初中文化水平也不打算以後考證什麼的了很單純的混著過因為我知道每月業主給我們多少錢，算是跟老闆是合夥人關係吧除了請總監費用外就是我們五五分。
技術沒優勢啥都不懂施工說了算吧老闆也說了一切配合施工方因為施工方也是業主自己找的。吃卡拿要也不太會本著你給我就要吧 ，忽悠著把關係搞好。。後續等做了再說哈
2樓：串串不是串串
誒，我老公就是幹這一行的，早幾年非常苦逼，吃力不討好還兩頭受氣！驗收的時候各種被挑刺挑毛病。今年公司給配了一台小紅屋全景相機，可以全程記錄施工現場的每個角落，然後每個階段都把全景圖發給對方看，效率大大提公升，驗收的時候也沒有那麼多矛盾了。
真的強推這個相機~
3樓：大狗熊
快樂上午逛一圈現場，訓一頓施工員
下午看看書學學習，臨下班再去一趟現場，晚上開會看心情考慮訓不訓他。
還有一大幫同事陪你胡侃，一幫技術人才在你左右，想玩想學都滿足你。
幹一行愛一行，只要想學，都能學到新東西。
4樓：anan
本人從事監理工作8年有餘，從監理員到專監再到總代（目前），簡單談一下感受吧。
1監理員工作相對而言比較輕鬆，簡單來說：就是在監理工程師（專監）的指導下開展工作，具體就是：旁站、巡視、見證取樣等，小專案也會讓監理員進行一些隱蔽驗收（當然作為監理員多半看不出什麼專業性的問題），多數監理員甚至看不懂圖紙，更不會自覺查閱圖紙，有那點時間多數都去玩手機去了，現場的問題大部分都是由總代或者是專監負責解決；缺乏主動發現問題及解決問題的能力，這也是監理員的常態，不主動、不拒絕、不負責。
2監理工程師（專監），工作主要是：隱蔽或工序驗收、巡視、審方案、編細則，同時也對重要工序進行旁站、安全旁站等；專監大多數具備一定的專業知識，能看圖、懂一定的規範，當然也就具備了獲得灰色收入的能力，當然也深受總代的制約。3總監代表：
就我呆過的專案而言，大多數時候總監都不會來現場，所以總監代表就是工地上監理單位實際的負責人。工作要點簡言之：行使總監的部分職責。
這個時候也就是說你具備了真正的話語權（當然權利大小更多時候取決於甲方） 4監理行業現狀：簡單說來就是：艱難、日漸艱難。
為什麼這樣說呢？第
一、就是監理行業的取費較低決定了監理公司不得不壓低監理從業人員工資，導致從業人員良莠不齊，有能力的大量流失；第
二、建設行業標準、要求逐年提高，建設單位要求增加 ，導致監理人員長期處於加量不加價的狀態；第
三、總監證考試需要中級職稱滿三年，對於眾多有上進心或者是想收入提高的年輕人而言，可以叫做遙遙無期，大多數我認識的夥伴們都是熬不了。第
四、監理行業與許多行業不一樣，不存在多勞多得，努力的和混的人換來的收穫在經濟上不會有太大的變化，甚至於都處於溫飽以下，以至於越來越多原本認真、負責的監理同仁們最後都變得雷同（只有少數人還保有最後的底線吧）。第
五、監理行業發展多年名以上是參建五方，實際上更多的卻是甲方的下屬機構，畢竟進度款、要從別人那裡拿，還要面對來自甲方的罰款，參建五方不過是甲方叫你背鍋時的幌子罷了。
多年來的監理工作，可謂是夾縫中求生存，但目前來說年齡已大，跳槽做施工不現實、去甲方也不容易，唯一的選擇就是等待考註冊監理證，已求的更進一步吧。各位想進監理行業的朋友們、三思吧，各位已在監理行業的朋友們，抓緊考證吧（一建、造價、國監等）都抓緊考吧，職稱抓緊評吧，學歷抓緊提公升吧！分享到此，搬磚男都不容易，且行且珍惜，與各位共勉。
（手機打字，累 ）
5樓：幼兒園的小朋友
說到工程監理，做工程的都知道，屬於第三方，出力不討好的工作，也有很多人「歧視」監理，說監理吃拿卡要，人品待驗證，吃著監理公司的飯，拿著施工單位的錢，不幹監理的事！
其實也不排除有這種情況出現，但也並非全部的監理單位和監理人員都這樣，這還要看監理單位怎麼管理，如何團把控，不能一窩打死
就工程安全責任來說，監理的責任和施工單位一樣重大，作為施工單位的專案經理和監理單位的專案總監，誰會不重視施工質量和安全呢，質量和安全責任可是終身制呢，他們會不擔心？不負責？不重視？
非也，他們很重視，如果他們有更好的管理制度、治理方針，「手下」的人員又怎麼會不賣力呢
監理公司在整個專案中是不可或缺的一部分，只有嚴格，監理認真負責才能有好的工程，這個時候又有很多人問了？施工單位的專案經理怕擔責任，肯定會做好專案的，幹嘛還要用監理單位，他們不就成擺設了？
其實不然，無規矩不成方圓，人性就是這樣，沒有人監督、沒有人查驗，時間長了施工質量和安全真的就下降了。例如：本來建築物外牆真實漆，嚴格按照規範要求，需要底漆一遍，面漆三遍，若無監督，可真就是一遍成活了，當然還有其他更多的施工細節，只要不出事，他們則可睜乙隻眼閉乙隻眼了
6樓：鬥蟻網
監理這個行業並沒有想象的那麼風光，前陣子，一則《揚州中航寶勝海洋工程電纜專案「3.21」附著式公升降腳手架墜落較大事故調查報告》通報，在建築監理行業引發了廣泛熱議。
按報告對事故原因的定性：監理工作不到位是本次事故次要原因之一。在責任認定和處理建議中，建議追究專案總監理工程師的刑事責任；對專案專業監理工程師進行依法查處，並吊銷註冊證書；對專案監理員處以依法查處；對涉事企業則處以責令停業整頓的處罰。
毫無疑問，監理負本次事故的次要責任無可爭辯、難辭其咎，也如同大家所預料的那樣，該項目的監理基本上是全軍覆沒無一倖免，總監理工程師甚至將面臨刑拘的處罰。
質量和安全是工程的生命線，更是橫亙在工程監理頭頂的一條高壓紅線。近年來伴隨著工程安全事故的頻發以及監理責權的失衡，監理的職能在各方的夾擊下遭受閹割，與此同時，擔負在監理身上的安全責任卻在不斷加強，遠遠超過了監理原本的法定責任和職責。
結合近年來所發生的各類安全事故，監理連帶被處罰基本上成為了慣例，監理企業負責人、總監理工程師被刑拘也是屢見不鮮，甚至於成了某些人的背鍋犧牲品。
眾所周知，作為諮詢企業的監理方，處在建設和施工企業之間，代建設方對施工企業進行各項控制。難以真正做到對施工企業按法律、法規等規則的要求去落實安全生產。與此相反的
是緊扣在監理頭上的沉重的安全質量責任，特別是建築五方責任主體責任明確後，監理安全責任終身制也在逐步走向現實，揹負在監理身上的安全責任枷鎖越來越重、越來越緊。
既然有那麼多無奈的現實，那麼作為處在被動一方的監理如何在夾縫中求生呢？
一是推動建立健全符合監理工作實際的法律法規體系。一套科學規範的工程質量安全管控法律法規對於規範業主和施工方的行為、充分保障監理職能的正常發揮十分必要，監理作為一項制度也才能健康發展。
二是不斷規範日益失衡的監理市場。重視對監理企業資質的審批和管理，要讓監理企業明確資質對於行業健康發展的重要意義。同時要加大對低價競標、掛證等違規現象的整治，加強行業誠信自律，積極推進監理行業市場化。
三是要不斷提公升行業整體發展水平。要積極吸引高階人才，加大對監理人員的從業培訓，不斷加強從業道德教育，提公升從業人員的素質水平。
對於普通監理從業者來說，在實踐中一是要必須熟悉行業內的法律、法規，嚴格按照法律、法規履行自己的職責；二是要對施工單位上報的有關審批保持謹慎和小心；三是對該檢查的工作必須親力親為，特別是關鍵的部位。
四是一定要留下充分的資料和證據，一旦不幸發生事故，集中精力多方收集證據，積極向事故處理小組匯報工作，積極配合事故小組調查！
7樓：楊66
去年施工單位轉監理，3k月薪，日常看看鋼筋籠，看看打樁，寫旁站記錄，日誌，比施工好一點，去年做了一年，沒學到什麼東西，這次換了公司，3k的月薪雖然少，待遇還可以，年輕好好考證，多學點東西，不要整天琢磨吃拿卡要的，每個地方監理待遇都不一樣，有的輕鬆，有的苦，看你跟的領導是什麼樣的，有能力才重要。
8樓：魏似夢
以下全是我的個人見解，我覺得挺適合我這種，」養老人員的「。
我反正覺得挺不錯的。
說一下為什麼我覺得好，第一點：
如果你是乙個技術員或者建築工程師這些的，去從事監理的工作本來就是乙個建築行業內，去當乙個神聖使命的執行者，為使用者起到乙個在建築工程上，從原材料質量進場到消耗多少的把關，直到建築現場施工工藝流程、施工質量等的嚴格把關，一心一意的為使用者著想！使用者是求之不得的。
如果在監理部經理和總監的賞識下，會給獎勵的，如表揚、立功受獎記入你的職業生涯檔案裡，可以拿到你該得到獎金，使用者方肯定會滿意的，也會獎勵你獎金的，這是正大光明應得該拿到的獎金(這與吃灰色收入，吃拿卡要毫無關係)。正常履職的監理除了對業主有很大作用，對施工方也會有很大幫助。只是，這個行業在國內有點變味……
然後是第二點：
施工方肯定是會尊重你，你別管是表面的還是真實的，你看到這樣的你開心了就行，當然這個是建立在互相尊重的基礎上，不索取對方的賄賂，你就能嚴格執法，為甲乙雙方負責，施工方沒有理由不尊敬你。你看，從事監理工作是多麼一項光榮的工作！
正常履職的監理除了對業主有很大作用，對施工方也會有很大幫助。只是，這個行業在國內有點變味……
題外話：
從事監理工作，一定要有一定的施工經驗！外加很強的專業理論知識！還有不同時期的證書！
監理行業存在，必然有它存在的道理！只要用心去摸索監理行業的執業規則！會有好的出路！別只想著吃拿卡要！這樣不光會讓這個行業慢慢消退，還會給自己養成很多臭毛病！
建築行業，只要你會交際之道，同時具備一定的專業知識，總會有好的出路的。
我只是想說，是自我成就還是自作自受，全看自己了，你怎麼去對待這個工作，他就怎麼回報你。你願意好好幹上去，堅守內心。你願意輕輕鬆鬆過好現在，吃點灰色收入，也基本沒人管你，做事小心就行。
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