1樓：時光之末
古早時期的東方快車，即巴黎至伊斯坦堡（金鑼落淚）的豪華旅遊列車，似乎經過不少國家，但不一定最多。
參照某卡車遊戲「東方快車」成就，依次停靠如下城市：
巴黎-斯特拉斯堡（髪）-慕尼黑-（獨）-維也納（奧）-布達佩斯（匈）-布加勒斯特（羅，金鑼再落淚）-君堡（土，金鑼三落淚），當中可能會路過斯洛伐克，以及肯定路過保加利亞，算滿一點，8個國家。
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再想了下，可能產生連跨多國的客運列車基本上只會出現在歐洲。簡單的排除法：北美發展程度好一點的也就加公尺墨仨，墨西哥以南到火地島基本極少有跨國線路。
非洲就更是很難出現玩的轉現代鐵路運營的國家，彼此之間聯絡也不夠緊密。亞洲這邊可以視為多個鬆散地域集群，西亞駱駝數來數去就幾個，南亞就仨，東南亞除了中南半島都是島國，東亞北亞就像孤島一樣，自己圈地自萌了。
有可能路過多個國家的列車裡，應該是聖彼得堡出發一路往東南到里斯本，但是按照某卡車遊戲的路徑，估計也就是俄——波三小——大波波——獨——（可能路過比利時或盧森堡）——髪——板鴨——萄鴨，滿打滿算，10個國家。當然，還可以換走向，中間變成大波波——接客——奧——瑞——髪，11個國家。換個出發地，比如莫斯科，也就是俄——白——大波波然後接上面的路徑，反正申根區里隨便調整路徑就行了，列車可能最多經過國家不超過11個。
有兩列速度相同的高速列車載原子鐘，一列向東開，另一列向西開，哪列車上的原子鐘耗時少？
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一列標準的國鐵旅客列車需要連掛哪些種類的車廂？
時光之末 本回答所指旅客列車均為傳統機輛客車。旅客列車由如下車廂構成 載客車廂類 硬座 YZ 軟座 RZ 硬臥 YW 軟臥 RW 非載客車廂類 餐車 CA 空調發電車 KD 行李車 XL 郵政車 UZ 編制原則 為了在事故時保護載客車廂內的旅客，在編組兩端選擇性設定非載客車廂的KD XL UZ。中間...
在一列高速行駛的列車車廂內，蒼蠅是否可以懸停？如果能，它是否和列車同速前進？
亂活者 樓主我也和你遇到了一樣的問題，問了別人也不能夠解釋，我和你的問題一樣，如果蚊子是在車廂內的地上，那麼我能夠理解，但是，如果蚊子是在車廂空中，他只是在原地飛，那麼為什麼也能夠隨列車一起走呢。或者說，車廂外同一水平線上的蚊子，也是在外邊飛，但依然會被列車甩到後邊 張國永 可以，是。你不理解的是，...