從事鐵路運輸的相關工作是一種怎樣的體驗?

時間 2021-05-29 22:26:56

1樓:

讓我感覺到要重新規劃人生,本人還是學生出了校門工作10年才是一名真正的鐵路人,我們學生都要去鐵路實習,高鐵普鐵車站內或跑車,對個人而言就是嚴謹但無聊,火車站完全是鐵路老職工的養老院,當然也有真正工作的人比如車站值班員。但大多都是年輕的時候跑車老了分配來檢票打雜的老員工,對實習生也遠沒有高鐵站的師傅友善,類似於各種偷懶的經歷就不多說風氣十分惡劣。高鐵站和火車站有著雲泥之別,但都是不同工作環境的勞動力只能說如果你的工作不是在機務段,工務段就是乙個普通勞動力無聊而且磨損心智讓人喪失進取心,個人感覺不能長久的耗費可以當做一種工作經歷還是要去做自己想做的事。

2樓:思念以西

我在鐵路的職業是火車司機,我個人覺得呢這個工種熬夜多,工作休息時間都不固定,跑客運的稍微好一點,不是很能顧家。像我剛好上班的地方就是我的家鄉,一下班就能回家也還行,如果是背井離鄉的話要回一趟老家就比較難了。待遇方面,我覺得看所居住的城市吧,像我這邊算小城市,每個月有五千左右的收入,我覺得還不錯吧!

3樓:

管理應趨於人性化,結合實際情況制定政策,而不是未經實地考察,重複性變更,讓一線員工忙於應對制度上的各項管理規定,忽略技能的進步與閒暇時光的放鬆,同時員工的薪酬待遇也應與城市的物價水平相適應,而不是蹺蹺板遊戲,降低從業人員的城市歸屬感,整體來說,需進一步完善與細化!

4樓:菩提樹下小書童

生命裡有著多少的無奈和惋惜,又有著怎樣的愁苦和感傷?雨浸風蝕的落寞與蒼楚一定是水,靜靜地流過青春奮鬥的日子和觸控理想的歲月。

5樓:ringer

作為鐵路工務部門,家在平原被分配在大山里的乙個小站(家附近也有火車站,而且歸我們段管理)唯一的娛樂方式就是加班!還沒有加班費,當然有補貼,山區補貼乙個月50塊!很苦逼的

從事與畢業專業風馬牛不相及的工作,是一種怎樣的體驗?

安小琚 本科體育產業管理,畢業一年,從桂圓轉為銀行行政。99 的人會問 what?體育產業管理?這是個什麼鬼?簡而言之,把體育做成市場化的商品。體育用品 場館經營 競賽組織 訓練服務都屬於此。對於本人,乙個中考體育考試都沒滿分的文科girl來說,當年誤打誤撞進入一所體育院校真是把朋友雷的外焦裡嫩 鮮...

從事著自己喜歡的工作是一種什麼狀態?

海賊王男人 每天都很開心像打遊戲一樣活在當下而不是像電視劇集一樣為了乙個大團圓的結局去忍耐。有時間想想除了工作以外的人生規劃從容而舒展 小道學堂 我感覺呢,首先你應該確認這是不是你真心喜歡的工作,不是單單就是一句 嗯,我喜歡的 這樣子的喜歡是很片面很表面的,不是那種人家突然打的雞湯,一下子衝動的熱情...

身為gay去選擇從事老師這個職業是一種怎樣的體驗?

樓裡說做好自己就夠了的,想法很好也很天真。包括教師在內的所有體制內工作事實上對gay都不太友好的,這其中又以教師為最甚。這不是你決不決定公開的問題,你可以選擇不主動公開,但是長期不談戀愛不結婚面對別人的好奇發問時,你要麼坦白出櫃,要麼繼續隱瞞。體制內的朋友們所煩惱的不是自己應該怎麼做,而且別人的眼光...