1樓：姜小凡1984
剛剛經歷，就在五分鐘前，一名20多歲的青年男子從網約車下來後，也不看燈就徑直的穿過了馬路，作為司機，我就按了一下喇叭提醒一下他，結果沒想到他反倒來勁了，口中一直罵罵咧咧的，真沒素質，回了他一句：紅燈，看路！結果罵的更兇了。
那時候真想一腳油門踩下去，送您一路向西！唉，還是慫了！
在這裡我要給這個人送上我最衷心的祝願，祝您一生平安，畢竟您這樣的，估計也活不了多少日子。該吃吃該睡睡，一路走好！
2樓：
你對我說紅燈就是拿來闖的，你這種人一輩子被各種規矩束縛沒有大的前途，你還說，開車一年扣個幾十分很下常，誰開車不扣分。
可是當我把這些話現在再對你說一遍的時候，你差點從輪椅上跳起來打我。
都啥時候了，你這暴脾氣，就不能改改？！
3樓：
我的朋友老闖紅燈，我都不知道她在著急什麼，有足夠的時間上班呀。
日常這種素質和三觀真的和上的學，教育經歷，文憑學歷，沒關係，真的，和家長言傳身教有關。
平時我倆也就是暑假經常見面，我真的發現她的三觀我不敢苟同。經常喜歡鑽空子，可能是我膽子比較小吧，不太敢幹這種鑽空子的事。還喜歡佔小便宜，外面掃碼的都想參加一下，領個小禮品。
闖就算了，還提出騎車子帶我，我拒絕好幾次，未果，明天終於可以不帶我了，感覺安全多了，我在後面坐著都快怕死了。哎。
4樓：
既然自己選擇不遵守規矩，就要承擔風險。
機動車要是看見了讓著你，算你運氣好；
機動車要是看見了不讓你，他頂多就是次責；
機動車要是沒看見你，次責都沒有。
5樓：
自己不惜命，出事害司機。
身處三線城市每天上下班都碰到闖紅燈的行人以及電瓶車，很多還拖著自己的兒子女兒或者孫子孫女，真是玩命，看到就頭疼。
6樓：起名真麻煩
那種明知紅燈但知道無監控或者無牌假牌強過的確實拉去斃了似乎也說的過去。
但是闖紅燈其實情景很多，只看監控完全無法分辨，所以也只能交規處罰了。
重要的是處罰執行要嚴格，但這個嘛，大家都懂。
對於外賣哥闖紅燈你怎麼看？
I老蔡 其實,什麼樣的人群都有闖紅燈的.交通法規意識淡漠是普遍存在的.沒必要單獨拿外賣哥說事.反正要是出了事故都是要由自己承擔後果的. 難道只有外賣小哥闖紅燈嗎？我在福州，每天要看到的闖紅燈的電動車沒有一百也有五十吧！我印象最深刻的是，乙個女人抱著襁褓，裡面的孩子真的非常小，可能才一兩個月吧，坐在電...
為什麼騎電動車的人愛闖紅燈？
薛丁格的喵 這個也是非常讓人頭疼的問題。電動車一方面方便了人們的生活，另一方面電動車不遵守交通的事情頻繁發生。主要原因可能是早期監管部門對電動車監管不到位，導致大部分人存在僥倖心裡，覺得紅燈闖了就是闖了，最多被交警批評教育一番，又不會對自己有什麼大影響。如果對電動車闖紅燈的監管能達到對機動車的那種嚴...
有什麼辦法能夠有效解決闖紅燈的問題
只要交警按照交通法公平公正處理交通事故，違章的行為就會少很多。沒有人不怕死，當闖紅燈死了白死還要賠償人家損失的情況出現，所有人都會認真遵守交通規則。現在城裡的狗過紅綠燈都比有些人守規。 一凡 曾瞎想過亂闖紅燈者當場炮決清除的場景。作為交通參與者，不遵守交通規則就該受到最嚴厲的懲罰，僅扣分罰款太不公平...