1樓：乙個搬磚苦逼
聽錯了吧，是寧願撞死人也不會撞殘人。撞死人賠償是一次性的。撞殘以後可就賴上你了。
至於翻車不翻車，司機不管車裡裝的啥，翻車可能自己掛呀。肯定也不會翻車。你看好多監控拍下大車出事，基本都是壓過去了才停下。
人早成一張紙了
2樓：「已登出」
不是不剎車，是剎不住。有些傻屌說什麼撞死人要坐牢的，有多少大貨壓死撞死人坐過牢的，哪些都是故意的交警能判斷，無心的事故，主動交代的，救人的賠償的，沒一人坐牢，坐牢的都是逃逸的。誰他媽願意坐牢，剎的住誰會在意那點剎車磨損呢。
哪次事故前面不是很長很黑的剎車印。碰到剛好過熱剎不住，又有做死的跟大車搶道別車的來說，撞死撞殘其實是幫他積福。
3樓：jqa2077569
猛打方向盤自己可能會死，更可怕的是可能會造成連環交通事故，更多無辜的人遭殃，但是那個始作俑者，你救的那個人就大搖大擺的走了，你說應該怎麼辦
4樓：何璇
我覺得是正確的選擇翻車了自己還會受傷，有可能自己命喪黃泉。
人死了乙個說明他壽命短，但是貨是要為大家服務的，不能因為乙個人而放棄大家的需求
5樓：西巴
你說反了，比如高速上有個煞筆突然停車想要從第一條道變道想下高速.這時候後面的卡車如果打了方向會翻車.甚至翻到對面車道去.那麼請問對面這兄弟招誰惹誰了。
就該直接撞上去！
以上是滬寧高速真實案例.突然停車這賤人竟然直接開走了，擦！幸虧後來排查出來了。
所以說啊.為無辜人著想.別猛打方向
6樓：
一般不剎車的，我聽說過的有運鋼管的，一急剎車自己就會死（別人死還是自己死你選哪個），要麼就是貨物太重，即使剎車也停不下來，該死還是死。。一般情況下，大家還是會盡力剎車把，誰也不想因為這個進局子。。
僱傭貨車司機撞死人需要坐牢嗎
王瑩 第一百三十三條 違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷 死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役 交通運輸肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑 因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。第一百三十三條之一在道路上駕駛機動車，有下列情形之一的，...
為什麼開車撞死人不用判死刑，連醉酒駕駛也不用死刑？
已登出 反對本題下一堆不知所以的答案，交通肇事罪可以說沒有主觀故意，是過失犯罪。但是醉駕不一樣，醉駕是故意犯罪，醉駕致人死亡是故意殺人。醉駕致人死亡和殺人罪是乙個性質，怎麼能叫沒有主觀故意？醉駕會導致嚴重後果，這是乙個正常人可以預見的。而且行為人對這種後果主觀上是放任的態度，這不是故意犯罪什麼是故意...
為什麼有些司機寧願扣分罰款也不願意讓特種車輛，深層原因是什麼？
我覺得這個問題現在有兩個解決辦法 1 簡化審核程式，推進人性化服務，讓避讓救護車的駕駛員能夠更容易更簡單的消除因避讓救護車而造成的違章 2 把不避讓救護車的處罰提公升到扣12分罰款2000元 然而我們的人民公僕們更傾向於打著第一種方法的旗號推進第二種方法。 螺絲 沒啥深層原因，只有幾種情況 1，不知...