1樓：[已重置]
首先機車上有lkj-2000列車執行監控裝置，除了司機違規操作或者緊急制動根本不能停下來，讓司機操作得走排程，值班員，當班幹部，一系列反饋下來，過了站更不用提反向調車了，根本不現實。火車一車上千人如果隨便乙個決定就能讓他改變既有正確穩定運輸條件，你還敢坐麼？翻車了可活不了幾個，何況那的線路有山有水坡度大最小曲線半徑大的地方
2樓：
我來吐槽一下山東某排名倒數小城市火車進站放行時間。
本來過路車應該發車前10分鐘開始檢票，發車前5分鐘停止檢票，乘客在站台上排隊等待上車，我走過許多城市的高鐵站都是如此。可是某車站就是偏偏不幹，非得等車完全停下之後才開始檢票，而停車時間只有3分鐘，所有旅客只能扛著大包小包往車上跑。
以前車站比較老舊的時候，檢票要人工看時間，我以為是管理人員時間沒看準。後來改造了，有了高站台，空中連廊可以直接上站台，檢票口都有了LED大屏，明明已經提示「開始檢票」，大家都在排隊，檢票員也都已經到位，但就是不檢票。等到最後3分鐘，一開始放行，大家就只能往裡衝。
我實在不明白車站是基於什麼考慮，才會把原本時間很寬裕的上車過程變得如此匆忙，望專業人士解答。
3樓：FringEric
先推薦兩個回答，寫得比較中肯。
有一點大家需要明確的是，國鐵和民航對於當次客運任務的最高責任人（列車長或機長）的權責限定是完全不同的，所以完全不能以民航的處理方式來要求鐵路。
對於民航，由於每架航班公升空後實際上形成了自成一體的個體，因此機長就可以（也有必要）成為整個航班的最高領導人。同時，由於機長本身也是航班的主要駕駛員，且飛機的航向可以不固定（不像鐵路列車必須沿既定軌道行駛），這樣一來機長就更容易針對緊急情況作出自己的判斷並立即踐行自己的判斷。再次，航空和鐵路排程員（管制員）的權力也是不相同的。
當民航班機出現緊急情況時，在不影響其他航班安全執行的情況下，管制員一般都會盡力實現機長所提出的要求，甚至於在特殊情況下，機長有權不聽從管制員指揮。而同樣的情形就不可能發生在鐵路運輸當中。
鐵路運輸與航空運輸有著本質的不同。其一，火車不可能脫離既定的軌道行駛，因此對任意一班列車執行計畫的改變，都會對後續列車有或多或少的影響。其二，旅客列車的列車長並沒有許可權駕駛列車，甚而列車駕駛員其實對列車的行進也是沒有完全的控制權的。
駕駛員只能控制列車的起停，而控制列車執行方向（也就是扳道岔）事實上是排程員的任務。正因如此，駕駛員的直接領導人其實也不是列車長，而是當前區段的排程員，因為他必須保證列車執行速度符合排程員給他選擇的執行線路的相關要求。這樣一來，列車長如果需要列車停車，就必須聯絡排程員進行排程，然後再由排程員聯絡駕駛員進行停車操作，與此同時排程員還要趕緊修正道岔並妥善安排後續列車。
很明顯，這種操作的時間成本會非常高昂，因為排程員其實也沒有權力要求正點執行的列車停車，這樣幹不管最後結果如何他都是要擔責任的：）。因此他要再上報他的領導，然後這一來一回怎麼說也得花上十來分鐘，更別說在事件開始時列車長預判情況也需要花一定時間，最後等到駕駛員接到排程命令車早已經開出去老遠了。
好，然後怎麼辦，要不我們停車再把車倒推回上一站吧？行，從執行速度減速到0先花上五分鐘（肯定不可能拉緊急制動的），然後倒推的執行速度大概只有正常速度的五分之一，你就等著火車吭哧吭哧地回上一站吧，等回去了人恐怕也差不多了。這還是理想情況，如果這趟車後邊還跟著一趟車呢？
你要倒車還要聯絡後續列車也往回倒一點吧？這一系列流程走下來，恐怕和直接開到下一站沒什麼區別，要怪就只能怪這段線路上沒有別的縣城了。
當然啦，事後諸葛亮大家都會做，肯定是會有人提一些想法，比方說為什麼不賦予列車長像航班的機長那樣的權力呢？為什麼列車長不能直接要求駕駛員停車呢？反正現在的鐵路訊號都是自動控制，就算前序列車真的正線停車了，後面的訊號也會自動變成紅燈，其實也沒啥追尾的風險對吧？
當然其實這種方案並不是不可行，但是你要知道畢竟鐵路運輸是個存在風險的行業，能按規章制度執行的情況下是不會隨隨便便給你可以自由發揮的餘地的。至於這種規章制度在這件事發生後會不會有一些修改，這就得看此事件的後續發展是什麼樣了。當然我覺得大概率是不會有什麼變動的，最多就是判鐵路部門給點人道主義賠償然後把那個車長擼一級算了。
4樓：乙個咖啡樂
其實蠻同意上面乙個答主的回答的，就是知道有心臟病為啥不帶藥。就算再怎麼死的快，人總有求生心態，肯定會帶藥的，家屬或者病人自己都不帶藥，不知道為啥。一般來說我作為乙個病人，需要隨時隨地吃藥預防或者幹嘛，不說帶多少，肯定會帶一天，兩天吃的。
5樓：小小年紀
說個我媽媽真是的例子吧，首先現在的我是一是一名鐵路人。在我上大二的時候，媽媽要新疆拾花（新疆種了好多棉花，山東河南每年都有好多去那打工的）。當時她是從商丘上的車，在經過幾個站後，她就心臟有些疼。
然後她就給列車員，說了。然後列車員就趕緊把列車長給找了過來。列車長詢問了下病情，還給服了藥。
然後等我媽好了些，問我媽怎麼處理，後我媽說在洛陽下車吧。緊接著列車長就給辦理了手續，還聯絡車站把票的錢給退了。反正後來聽我媽說的感覺鐵路挺好的。
後來上班了，經歷了很多，真心感覺鐵路不是像有些人說的見死不救。
6樓：
嗯，列車上非但沒有足夠的醫療裝置，連女性衛生用品都冇。。你去向工作人員諮詢還會被白眼，拜託，你不是鐵路總公司麼，公司該有個公司的樣子吧，沒有裝置，服務態度總要有的吧，連shopping mall和路邊飯店都提供的東西。。
至於心臟病的相關急救，這個沒有就更搞笑了，高鐵作為僅次於飛機的「上去就很難下」的設施，一天這麼高的運輸量，難道不應該考慮哪怕萬分之一的急救需求？
別說停車不停車的問題，停車替代不了現場急救，就算是當時順利停車了，缺乏現場急救條件的這個鍋也甩不出去。更何況還推三阻四地不停車。。。
7樓：
「一直等到車輛都停下來，旅客都下來了，才開始放行，讓我們上車，這個時候我們幾乎都是跑步上車，而仍在緊張和激烈運動的情況下，很容易出現這些突發性的疾病。」
停站時間4分鐘
停車，旅客下車，放行，跑步上車，暈倒，找列車員，提要求車還沒開
資訊明顯不對稱
資訊全了再說吧！
8樓：山楂餅
怎麼看？
我就不信百戰百勝鋼鐵靈將21世紀人類最大的太陽同志當初沒採取過一切能採取的應急措施，結果呢？
C'est la vie
9樓：琴梨梨
琴梨梨也有心臟病，雖然不是某些發作了就會死的大病，但是一旦發作，心率就會突破天際然後極其難受，走路都走不穩的那種
但是琴梨梨仍然站鐵路這一方
鐵路不是大馬路上的，可以大家靠邊停車開道的，火車總不能開到軌道外面去吧，這就決定了鐵路必須有完整的排程，而且不能輕易修改，牽一髮而動全身，哪怕一班車多停10分鐘，可能就會有幾十班車都要晚點。比起整個鐵路系統穩定執行來說，乙個人的命還真沒有那麼至關重要，更何況如果是突發停車，萬一後面下一班沒接到通知撞上來了，死的就不止乙個了
對於這種情況，不能僅僅考慮這乙個人的生死，乙個人的生死對於一家人來說雖然至關重要，但是放在幾百人幾千人裡，或許就沒那麼重要了，對於整個鐵路系統來說，安全穩定的執行，按時完成運輸任務，才是最重要的
不過很好奇，既然是心臟病患者為什麼不隨身帶藥，這不自己作死嗎，自己不要命，別人除了圍觀也沒辦法啊，畢竟救人反而被訛的早有先例
另外即使停站2分鐘的高鐵，也沒遇到過來不及上車的，慢慢走都來得及的，明知有心臟病還作死幹啥呢
10樓：由美子
我是個天水人，這個事情，我朋友們還有家裡長輩知道了都表示，這就是命，因為大家都知道，車開出天水站就是綿綿秦嶺，誰都救不了你，就算是現在高鐵，你要到寶雞，大概乙個多小時，這中間依然全是山洞，估計還是得死
11樓：peterpei
而且「列車啟動後，乘務員獲悉4號車廂一名旅客暈倒，立即向列車長報告。列車長迅速趕到該車廂，並在十分鐘內找來速效救心丸，按家屬要求給患病旅客服下，同時通過列車廣播找到中山大學醫學專業程姓學生等兩人，對患者進行了搶救」
家屬患有心臟疾病，速效救心丸和急救知識都應該必備，而且進行了搶救。
列車有不能隨時停，也需要排程，中間時間過了。
所以應該是雙方共同釀成了悲劇。
12樓：[已重置]
為了親人，坐車之前都必須學學心肺復甦，另外列車應該配AED
掐人中是沒用的。匿名使用者：如何看待男子坐火車突發心臟病暈倒請求停車遭拒後死亡？ 提到了這個，但原文沒看到
13樓：
zhihu.com/question/267901685/answer/332754111參見這個回答，處置流程所需時間差不多是這樣的，另外我是動車段的，我們攔停一輛車，（我部門擁有直接攔停的許可權。
就這樣我們攔一輛車還得10幾分鐘以上，我想火車的話從列車員那就算直接想停，按處置流程比我們只多不少，要是你說直接緊急制動，那我無話可說，所以乘務員按照流程處置沒毛病，家屬尋求法律幫助，我能理解也支援依法依規辦事，希望查明之後給乘務和家屬都能有個交代，而不是一刀切
14樓：
1.明知你父親有心臟病，為什麼還要你父親拿著行李？
2.明知你父親有心臟病，為什麼不隨身攜帶相關急救藥物？
3.明知你父親有心臟病，為什麼你們母女倆不會簡單的急救措施？難道隨時隨地都要指望醫護人員急救？
4.明知你父親有心臟病，為什麼還要選擇在凌晨進行交通出行？
5.為什麼會有錄音？在事情發生後，選擇錄音，恐怕出發點就是為了推脫責任吧。
陪老人坐火車要注意什麼？比如突發心臟病或高血壓的急救？
勺勺勺 wouldway已經解釋的很好了，沒有特別要加的。路途中注意休息，上下車過程中不要太趕就行，不超過平常的活動量即可。帶好平常吃的藥物，個人倒是不同意如果路途中出現了血壓波動就一定要調藥，出門旅行算是特殊情況，就算路上血壓高了，也不能說明問題，還是要看平常的狀況。題主不要想太多，做到讓老人路上...
如何救助心臟病突發者？
啦啦 1.患者一旦發生猝死時，如果這個人是有意識的，一定要保持冷靜的態度，不要急躁緊張，並幫助病人找乙個舒適 合適 陰涼 通風的位置。讓病人停止一切體力活動，靜靜的平躺，讓胸部得到放鬆，及時撥打120，直到救護車到達。2.另一種猝死情況發生時，先不要慌張，當病人突然倒地失去意識時候，先要解開衣服，讓...
如何區分胃病與心臟病？
我跟你的症狀一模一樣，有的時候，胃突然的不舒服，心臟就慌慌的，要深呼吸，然後手臂無力身體發冷，特別難受，我都怕我心臟有問題，但是我平常很喜歡踢球，踢幾個小時也不會這種感覺。 胃病是可以引起心臟不適的。我之前也有這個問題，胃一不舒服，就感覺心悸，大夫說，這是胃裡的脹氣在頂著心臟造成的，因為他們離得很近...