1樓：君王駕道
簡單來說，不值得入手。你就看近兩年，BBA的新能源銷量就好了，寶馬i3，i8，賓士EQC，奧迪e-tron，銷量乙個比乙個慘，沒有最慘只有更慘。
作為準車主，你要考慮一下，購買後的使用場景，充電便捷程度，電池使用容量損耗，更換電池成本，以及最後的出手時的殘值。
2樓：小草
其實奧迪e-tron上也有諸多電動車設計元素，首先前進氣格柵看起來好像是封閉的，其實格柵的開閉是自動調節的，這套系統有空氣動力學和散熱的功能，開啟發動機艙，也是全密閉設計，但取代發動機的是乙個隱蔽的儲物盒。橙色是奧迪e-tron獨有的配色，e-tron的標誌、包括制動卡鉗都是這種鮮豔的顏色，在車身兩側e-tron的標識下是隱藏的充電口，一邊是直流快充，一邊是交流慢充，快充40分鐘就可以充滿80%的電量。
e-tron配備了駕駛員輔助駕駛系統，在開啟後，e-tron跟車停車幾乎不用右腳參與，車道修正系統也會幫助車輛輕微地調整方向盤來修正車道，在高速行駛或車輛密集的上下班高峰期，這個功能能夠非常有效的緩解駕駛員疲勞。
3樓：別瞎吃
1.尾部
尾部貫穿式LED尾燈
奧迪高階車型的經典設計的基因，並與奧迪 e- tron 的日間行車燈互相呼應
尾部雙側散熱器設計
取消排氣管，擴散器兩側的橫向「散熱」口引人注目，時刻宣告其純電驅動的獨特個性
2.外觀設計
奧迪etron注定為未來而生
其優雅犀利的外觀設計凸顯了強大的電動運動能力及征服未來的決心
3.內飾設計
奧迪 e-tron 的內飾是效能、智慧型、簡約的代名詞，淋漓盡致地展現在每一處設計上
內飾將設計感與科技感融為一體
4.專屬科技
全新設計造型虛擬儀表
10.1 」專屬觸控MMI
8.6 」智慧型空調觸控面板
智慧型手機介面
5.智慧型舒適
全新聲學設計
B&O 3D音響系統
豪華氛圍燈光包
360全景影像系統
豪華四溫區空調
6.穩定安全，高能高效，長壽命，售後健全
借助百年豪華汽車品牌經驗優勢
奧迪e-tron的動力電池方案參考了複雜的多生態用車環
在追求穩定安全的同時
考慮了更多客戶實際使用需要
並非為了一味單純提高續航里程而犧牲其他重要因素
7.路況全能，皮實抗造，既耐用又實用
奧迪e-tron並非只考慮城市通勤環境下使用
作為有豐富高效能SUV製造經驗的豪華品牌
奧迪深知客戶並非只考慮續航里程——
爬坡能力，載重能力，崎嶇路況，顛簸路況，都會成為考驗大型SUV通過性的指標
因此，高效又穩定的前後雙非同步驅動電機是能讓客戶使用環境更廣，使用感受更愉悅的最好選擇
奧迪e tron這款車有什麼優點？現在值得購買嘛？
小奧 有人說，電動汽車開起來的感覺實在有些無趣，雖然操控感和汽油車沒什麼兩樣，但因為缺少傳統發動機的轉速轟鳴，電車那悄無聲息的加速感受對於那些傳統的內燃機擁簇者們來說，還是需要適應。而e tron則是另類的電車，比如說傳統燃油車電機剎車馬上就有反應，但是普通電車會有虛位，etron完全沒有這個感覺，...
奧迪e tron外觀和造型有什麼設計語言和傳承嗎？
太平洋汽車 先從售價聊起，中國產版本的奧迪e tron預計在50萬元左右，它的競爭對手顯而易見是傳統豪強賓士的EQC 寶馬的iX3。中國產後的售價一定會更加具有競爭力，當然很遺憾的是目前沒法跟大家提前公布詳細的三電資料，後續有公布會第一時間向大家提供。再聊回產品本身，一定會有人說這幾家的電車不夠純粹...
奧迪全新Q3有什麼亮點？
珠海利恆奧迪 2020款全新奧迪Q3全面採用奧迪全新家族化設計語言與全新的MQB平台，更加伶俐的線條塑造了全新奧迪Q3更加個性化的外觀，更多元化的平台賦予了全新奧迪Q3更加豐富的配置。全新奧迪Q3提供多種外觀配色設計，全新設計的鱷魚綠進一步豐富了全新奧迪Q3型的外觀配色體驗。同時提供18英吋與19英...