1樓：我是零生萬物
買車選擇，基本來說就是看預算，15萬和16萬，就是1萬的價差，看你自己能不能接受。
如果預算能上調到16萬，以及後續其他費用你都能接受，那麼下面就看這個2個車型的提公升值不值1萬，如果值回票價，那麼就可以考慮，如果是超值，那麼這1萬元顯得很有價效比，你又不差這1萬，那麼就值得。
OK，我們來看看1.5T的XRV舒適版和豪華版的區別在哪？
這一萬包括：
一鍵啟動和無鑰匙進入。
織物座椅公升級為織物和皮混搭的座椅。
全系燈光LED，並多了個日間行車燈。
這個一萬塊，其實提公升不大，雖然有了便利性的無鑰匙進入和啟動，但有車鑰匙，咱按一下也不是什麼麻煩事。
其次座椅並沒有全部改成更好打理的皮質版，不能一次做到底嗎？
大燈全LED確實還不錯，但是自己也能改。
在我個人而言，1萬差價只能說勉強，如果是8000以內價效比就會高出不少，綜上，找4S店談，把價差縮到8K以下，那麼就可以入手了。
@我是零生萬物 ，祝您一天好心情！
2樓：廣島原子
豪華版。車的外觀與現款車型保持一致，前臉設計比較複雜，是多種設計元素與線條的結合，橫向的黑色裝飾板讓前臉顯得很有層次，也拉寬了整個車頭的視覺效果。同時前臉還鑲嵌了兩條上下呼應的鍍鉻裝飾條，分別連線大燈與霧燈。
這樣的設計好不好看很難說，但辨識度肯定是有的。車身側面的造型仍然保持了很高的辨識度，特別是側窗上沿的優美弧線，猶如蒼穹一般掠過，收尾處與大傾角的C柱完美融合，相得益彰，展現出獨特的優雅美感。內飾方面和老款依舊保持一致，並沒有額外的功能注入，機械式儀表臺，三幅運動方向盤自帶「遊戲手柄」一樣的多功能按鍵，嵌入式的中控大屏依然是本田的風格，觸控的空調操作面板位置舒適，操作便利。
車門處設計了兩道腰線，猶如刀削一般，凌厲動感。在動力方面，新車繼續搭載1.5L與1.
5T兩款發動機，匹配6速手動及CVT變速箱。最大功率分別為96kW與130kW，最大扭矩分別為155N.m與220N.m。
3樓：愛冰宇宙
預算都打到16萬了還買什麼XRV。豐田CHR奕澤雙擎（CHR建議中配，奕澤建議低配或者頂配），馬自達CX-30頂配隨便買了。這三個除了空間哪個不比XRV好。
4樓：王大可
建議買豪華版，增加的led燈，座椅材質，無鑰匙進入和啟動，自動大燈都是非常實用且提公升安全性的配置，建議選購。
如果是像座椅通風加熱，gps之類的就真沒啥必要，雞肋。總體來說像LED大燈，無鑰匙系統，後排出風，摺疊後視鏡一類都是比較實用的配置，另外不差錢的話，安全方面的感應配置也可以考慮，但一般頂配才有。
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