2017款 1 5t豪華版蒙迪歐和 2 0豪華版阿特茲,選哪個?

時間 2021-06-02 21:17:02

1樓:行者男

新Mondeo第一批車主,13款2.0t,說兩個不是引數的事情,有一次我們這下冰雹,周圍所有車都被砸出坑,日系和現代慘不忍睹,我弟弟頂配邁騰重新噴漆,我的只有在天窗附近有兩個不仔細看都看不出來的小坑。還有就是座椅的舒適度,美式大沙發呀,起碼比邁騰的舒服。

買車是種生活態度,同等級別價位的,別考慮引數啥的,廠家以及車托車黑都把你能想到的都想到了,都分析的道道的,挑乙個看著順眼的,有乙個理由就能弱化其他缺點的。

反正就這兩互相比較作為選項,我是極力推薦新蒙,自己覺得沒後悔過,沒有不舒心的,可能Mondeo車主都年輕化,對於選擇的態度是相信自己。

2樓:

長安的品控~請允許我呵呵一下……蒙丟丟賣的好是佔了換代快的光,論品控還是選一汽馬自達的ATENZA吧。12款福克斯車主路過……

3樓:蘇彥明

賣過Mondeo,開過阿特茲。

講真,別擔心了,1.5T的Mondeo動力是真的不夠,這款發動機是用來匹配福克斯才凸顯運動性的,在Mondeo身上,簡直就是肉,深踩油門也感覺不過爾爾。所以,我們一般都只準備HCU2.

0T的豪華運動版當試駕車。

至於阿特茲,只開過2.5L的,雖然不是V6,但是加速線性,操縱感也不錯,隨隨便便破百。2.0的,就不好說了,只能建議,想要運動感,就選2.5L的。

至於油耗……Mondeo至少開10個油,駕駛習慣比較激烈的,開到13個以上也不是不可能。當然,我說的都是客戶在磨合期內告訴我的油耗。

4樓:KKKKKKKY

其實很簡單,去試駕一下這兩款體驗一次動力和感受,再自己決定。要說我就加錢買高配動力吧,這兩運動取向的低動力版本心裡總有道檻……

5樓:

是看了真車以後發現。。Mondeo22.68的萬的那款,不臭。

內飾比阿特茲旗艦好多了。。阿特茲還有味道。。最重要的是。

我他媽的去馬自達四兒子裡面半個多小時沒人理我。。福特好歹有個人招呼下。。看阿特茲沒人理我是第二次了。

我選Mondeo。。。初八去看。三個人都覺得Mondeo更好我看的那款Mondeo是2.

0t. 豪華的

6樓:

但是外觀輪的話我覺得Mondeo更大氣一些,阿特茲挺好看就是感覺沒有Mondeo耐看。內飾的話福特內飾粗糙,阿特茲2017款比以前有進步不過這倆車在這個級別內飾都算平庸的。空間上可能Mondeo更佔一些優勢。

動力方面,響應速度馬自達的變速箱能給你第一時間的反應,但是並沒有大範圍的爆發感。畢竟樓主選擇都是低排量的,應該不是很追求加速度。日常使用和保養的話應該是阿特茲更有優勢。

這兩輛車綜合對比都很接近,如果只是日常家用的話,還是阿特茲更適合一些。

如果是我的話,Mondeo,就是喜歡大嘴,還有翹腿,就喜歡!

7樓:張星辰

我4s看下來2.0豪華其實和2.5運動差的不多。

2.5運動21出頭吧(沒和銷售繼續談實際情況樓主再看看)。QAQ家裡不支援第一輛車過20w我自己錢的只夠一張滬牌,推薦能上2.

5就上2.5吧。真2.

0和1.5t我覺得Mondeo好些吧。

8樓:拾瞳

這倆車你的選擇都是廠家為了降低門檻而推出的車型,ATENZA當然是首推2.5的,蒙迪歐也同理,這兩個車的選擇,乙個自吸乙個渦輪,動力都只是能用級別,蒙迪歐渦輪機器,動力來的早,市區足夠,2.0ATENZA自吸,市區開開也夠用了,現在好像沒有購置稅優惠了吧,買ATENZA吧,自吸保養比渦輪便宜點

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