1樓:行者男
新Mondeo第一批車主,13款2.0t,說兩個不是引數的事情,有一次我們這下冰雹,周圍所有車都被砸出坑,日系和現代慘不忍睹,我弟弟頂配邁騰重新噴漆,我的只有在天窗附近有兩個不仔細看都看不出來的小坑。還有就是座椅的舒適度,美式大沙發呀,起碼比邁騰的舒服。
買車是種生活態度,同等級別價位的,別考慮引數啥的,廠家以及車托車黑都把你能想到的都想到了,都分析的道道的,挑乙個看著順眼的,有乙個理由就能弱化其他缺點的。
反正就這兩互相比較作為選項,我是極力推薦新蒙,自己覺得沒後悔過,沒有不舒心的,可能Mondeo車主都年輕化,對於選擇的態度是相信自己。
2樓:
長安的品控~請允許我呵呵一下……蒙丟丟賣的好是佔了換代快的光,論品控還是選一汽馬自達的ATENZA吧。12款福克斯車主路過……
3樓:蘇彥明
賣過Mondeo,開過阿特茲。
講真,別擔心了,1.5T的Mondeo動力是真的不夠,這款發動機是用來匹配福克斯才凸顯運動性的,在Mondeo身上,簡直就是肉,深踩油門也感覺不過爾爾。所以,我們一般都只準備HCU2.
0T的豪華運動版當試駕車。
至於阿特茲,只開過2.5L的,雖然不是V6,但是加速線性,操縱感也不錯,隨隨便便破百。2.0的,就不好說了,只能建議,想要運動感,就選2.5L的。
至於油耗……Mondeo至少開10個油,駕駛習慣比較激烈的,開到13個以上也不是不可能。當然,我說的都是客戶在磨合期內告訴我的油耗。
4樓:KKKKKKKY
其實很簡單,去試駕一下這兩款體驗一次動力和感受,再自己決定。要說我就加錢買高配動力吧,這兩運動取向的低動力版本心裡總有道檻……
5樓:
是看了真車以後發現。。Mondeo22.68的萬的那款,不臭。
內飾比阿特茲旗艦好多了。。阿特茲還有味道。。最重要的是。
我他媽的去馬自達四兒子裡面半個多小時沒人理我。。福特好歹有個人招呼下。。看阿特茲沒人理我是第二次了。
我選Mondeo。。。初八去看。三個人都覺得Mondeo更好我看的那款Mondeo是2.
0t. 豪華的
6樓:
但是外觀輪的話我覺得Mondeo更大氣一些,阿特茲挺好看就是感覺沒有Mondeo耐看。內飾的話福特內飾粗糙,阿特茲2017款比以前有進步不過這倆車在這個級別內飾都算平庸的。空間上可能Mondeo更佔一些優勢。
動力方面,響應速度馬自達的變速箱能給你第一時間的反應,但是並沒有大範圍的爆發感。畢竟樓主選擇都是低排量的,應該不是很追求加速度。日常使用和保養的話應該是阿特茲更有優勢。
這兩輛車綜合對比都很接近,如果只是日常家用的話,還是阿特茲更適合一些。
如果是我的話,Mondeo,就是喜歡大嘴,還有翹腿,就喜歡!
7樓:張星辰
我4s看下來2.0豪華其實和2.5運動差的不多。
2.5運動21出頭吧(沒和銷售繼續談實際情況樓主再看看)。QAQ家裡不支援第一輛車過20w我自己錢的只夠一張滬牌,推薦能上2.
5就上2.5吧。真2.
0和1.5t我覺得Mondeo好些吧。
8樓:拾瞳
這倆車你的選擇都是廠家為了降低門檻而推出的車型,ATENZA當然是首推2.5的,蒙迪歐也同理,這兩個車的選擇,乙個自吸乙個渦輪,動力都只是能用級別,蒙迪歐渦輪機器,動力來的早,市區足夠,2.0ATENZA自吸,市區開開也夠用了,現在好像沒有購置稅優惠了吧,買ATENZA吧,自吸保養比渦輪便宜點
雅閣1 5T豪華版值得入手嗎?
豆檸的俊哥 缺點 1.特定場景動力銜接慢,加速聲音大,急起急停動力延遲,D檔R檔切換就更不用說了,得等一秒。2.剎停點頭要小心控制 3.音響4個,別跟別的車比 4.薛丁格的異響,不嚴重 5.低端中控屏改也不是,不改也不是 6.遠光燈還是改個雙光透鏡吧,不然暗無天日,目光無神 7.後備箱門不僅僅是薄,...
15款凱美瑞2 0G和蒙迪歐1 5T,哪個適合上下班?
影山望海 我感覺,沒有安全保證的車都是耍流氓。CAMRY一開始是我的首選,聽說豐田車質量挺好,家裡沒有買過,2.0加6at家用很好,動力不差發動機和變速箱都改款了,用的新技術。但是我一看配置,簡配了安全氣囊 好吧,大多數中國人不太關注 這個是不能容忍的。蒙迪歐和福克斯現在成了我的關注物件了。蒙迪歐這...
2017款福克斯1 5t自動精英和2016思域220turbo自動豪華版哪個更好?
老叢 FOCUS年輕人自己開還是很帶感的,踩到2000轉就已經很有勁了,過彎時心裡也很有數。另外4s店優惠力度非常大。不過車身重,油耗高,總在城區開能到8.6。思域沒開過。不過應該比FOCUS省油。反正日系車就這特點至於答主問的小擦掛跟大事故安全性,我表示很無語。除非你開個皮卡,不然擦掛都得肉疼一下...