在野馬2 3這個價位還有更適合下賽道追求操控的車嗎?

時間 2021-11-02 19:44:17

1樓:青色宇宙

Mustang就算了吧中規Mustang跟開船一樣

按浙賽圈速來看

這個價位除了前驅鋼炮只有兩款適合

a35l(就是那個國產amg)

s3 (2.0t的a3)

只有這兩車適合

其他推薦什麼朱莉婭 brz 34c的都是瞎扯下賽道耐用的只有我推薦這兩款。

2樓:風太師叔

看看那個領克02好像是,就是那個轎車,好像得了比賽冠軍。追求操控,看看豐田86,馬自達mx5,斯巴魯brz,Golfgti都挺好的。這裡面野馬是操控比較難的

3樓:玩車的兔子君

為啥沒人說A35 AMG?

要動力,有動力。

要牌子,有牌子。

要顏值,有顏值。

要潛力,有潛力。

除非你自己覺得35系列不算AMG……那你跟那些說2.3TMustang不算Mustang的有啥區別呢?以上。

4樓:alonso1114

不要太多了,就福特本家的,加點錢FOCUSrs,便宜的FOCUSst 嘉年華st,還有法系鋼炮梅甘娜rs,英系卡丁車coopers 或加點jcw,德系三強可能要多加點錢買二手差不多,二手可以上e90 m3了,大v8不要太爽了,二手718也行。野馬除了5.0,小排的野驢就買個外觀,著實不好開,車頭太長了,馬力也不夠。

5樓:

阿爾法羅密歐的朱麗葉280: 相比於Mustang這款車的優點是均衡,加速,轉向,慮震以及車身保持都是比較好的,義大利進口車的身份。

奧迪a5: 整體感受就是乙個猛,a5的高功率四驅調教的很猛,直線加速很快,同時a5的轎跑造型比較酷炫,但是四輪驅動在賽道給你的更多的是穩和從容。

寶馬4系: 兩門轎跑,雖然和三系同底盤但是調教的比較運動,現在缺點是要加價等車。

賓士a35L : 入門的小鋼炮,屬於短小精悍的型別,開起來靈活一些。

為何大家都說2 3T的野馬不算野馬,但沒有人說2 0T的科邁羅不叫大黃蜂,3 6的挑戰者不算挑戰者呢?

你管他?指不定他開個十來萬中國產車呢我買3.6科邁羅的時候一樣有人叫我小蜜蜂 我認為2.3TMustang仍然是Mustang,但是跟肌肉車就沒什麼關係了 舉個例子人們會爭論gtr算不算超跑但是不會說370z是超跑因為它怎麼看也不是有人嘲笑2.3Mustang說明這車還闊以 因為他們覺得沒錢的人不算...

野馬2 3和賓士c260l選哪個

須佐能乎 這種問題其實相對來說是比較難回答的,但是能看得出來,雖然只是汽車的選擇,但也是夢想和現實的選擇,不得不說這一點來說Mustang是成功的,它把我們許多人的夢想拉的如此近。回到這兩個選擇,乙個1.5t乙個2.3t 都是後驅空間的話毫無疑問c260強,而且我都開過 老款6at 其實操控都是比較...

20歲男大學生,想買輛小跑車,撩妹,野馬23,二手奧迪TT還是賓士e coupe?

Tab321 TT太娘,e coupe像嫌疑犯開的車,2.3Mustang挺好看的不過能不能撩妹說老實話我也不清楚。單純看駕駛樂趣的話2.3Mustang還是挺好玩的。 Cristiano 當然是E coupe了啊。女生也不是傻子,高質量的妹子一眼就看穿了Mustangtt啥的都不值幾個錢。但說實話...