1樓：澤林
想買就買吧，其實Mustang開算好開，也是舒服型。
就是盲區有點多而且內飾跟不上時代，能接受就行，不過大一可能第一次買車？如果錢不充裕不推薦買，因為我跟我朋友基本都出過事故修起來真頂（一般都不是大事故，像我是提車乙個月地庫頭進把車門刮了）。可以參考我朋友先買老二手豐田本田練練手然後轉手就買Mustang，另外看你在哪，在紐約波士頓城區之類不推薦盲區大很難受，大農村就買唄！
2樓：戰鬥力爆表的伯爵
其實還好，買二手車最好選gt，都是自動擋了，平時調成舒適模式，和家用車也差不多。週末去賽道調賽道模式（下賽道前最好把剎車公升級下）
但是2.3真的不夠用，建議5.0 經濟允許的話可以考慮下Shelby 2020這款
3樓：海軍操作嘆為觀止
如果不是真的多拿不出一萬塊，買個5.0更好。
不一定非得上PP1PP2，單純的GT就可以，5.0自吸跟2.3T的差距不是賬面上數字的差距那麼簡單。
4樓：笨兮兮
人在美國，剛下Mustang。我買的是5.0低配的，當時一拍腦門買的，開了兩年唯一一次把人車擦了是在洛杉磯特窄的乙個地方，賠了了個噴漆費。
你開Mustang一定要小心的一點就是特麼的車頭長！！2.3t跟5.
0的應該車頭一樣長吧，沒仔細研究過，你可以查一下。在窄的地方拐彎一定要小心。寧可抬高座椅仔細看看，或者能下車乾脆就下車看一下，多感受感受車頭的長度。
其他的也沒啥了，不太富裕的話，建議你買15年開始的二手車，因為15年改款了，18年改款了（改的不是很大），Mustang在美國還是不少二手車可以供你挑的（大城市），高配還是低配看你自己，因為日常用的高配的一些東西都是可以代替的，或者麻煩點。
不會跟dealer談的話直接去carmax買，或者找個有豐富經驗的朋友去幫你砍價，大戰dealer，不要看中第乙個就直接買了，也別覺得不好意思講價，這幫人黑的很。
買了這種兩門轎跑你就得知道肯定是拉不了多少東西了，幾個箱子還可以駝的了，但家具是不可能的了，小冰箱那種的想都不用想了。
因為是趨於半躺著開，開長途不太舒服，不過我是習慣了，所以還好。
5樓：TED榛子
其實除了車頭長視野差，沒天窗，不能拉貨，坐不了5個，大於2人無法長途之外，Mustang還是挺適合家用的。
因為市場上還有更多比Mustang更加不實用的跑車。
不過大一剛拿駕照的話保險會很貴，大保險公司的全險一般都要6個月1500美金以上。如果是家境普通的留學生的話，可以先買輛破車，上小保險公司的半險，每個月100不到的那種，先交一年。又磨鍊車技又省錢。
後來再去大保險公司，會便宜挺多的
6樓：Dr.張狒狒
Mustang系列在全美死亡率最高的25款車裡面佔了兩席：Mustang coupe和Mustang convertible。
更關鍵的是2/3以上都是單車事故，也就是說自己開車撞樹啊翻車啊，把自己弄死了，Mustang的操控性和穩定性真的像他的名字一樣。
實事求是，死亡率58人每百萬註冊，說高其實也不高，大概也不過是流感死亡率的一半。
知道這個車難開，注意一點，小心開別暴躁，喜歡開啥就開啥。
哦，如果你開這個車去炸街，還挺沒檔次的，一是行為沒檔次，二是車沒檔次。畢竟也不是什麼好車，聲音也不怎麼好聽。
7樓：
6年前的夏天，我在美國東北部某藤校暑校認識了我到目前為止最愛的一位前任（不包含現任哈哈）。她是一匹，不羈的Mustang，至少我牽不住她的韁繩。那時的我們都很愛Mustang這輛車。
她喜歡紅色的而我喜歡黃色的。一年以後我們正式在美國讀書，都在東北部，不在一所學校。大學期間我們都沒有買車。
我因為在大城市不需要，而她是家裡不讓她邁她心愛的Mustang。後來她就總是做著乙個後來綠了我的朋友的小跑車了我我的城市找我。我們也幻想過以後成家，要一起買一輛Mustang。
分手後幾年，我向生活便利做了妥協買了賓士，而她搬到了我曾經在的城市。我知道未來的我不會再買Mustang了，但我希望她有一天能開上我們曾經魂牽夢縈的小Mustang，去追曾經的夢。
所以，想買就買吧，不買，幾年以後留下的只有感慨而不是回憶。
8樓：CaryUgly
Mustang其實在雙門裡面算是比較舒適的，懸掛偏軟不費腰，馬力也沒有特別大對新手其實比較友好。 唯一要考慮的是美國很多地方常年積雪，後驅在雪地裡會非常吃力。
9樓：
的確不好駕馭，Mustang的調校是非常典型的肌肉車調校，動力來的很衝。這點和馬力大小沒什麼關係，而是油門和發動機輸出的關係決定的。
比如對於正常的車來說，把油門分為十段，踩兩段輸出20%的動力。但是肌肉車不一樣，當你想用20%的動力提速的時候，汽車會突然輸出50%的動力，不致命，但是會讓你嚇一跳。
這並不是很難習慣的問題，但是在熱鬧一點的城市需要時刻管好自己的右腳。在磨合期是一款很累人的車，不過考慮到拉風的外形，不管多累都會很歡樂。
10樓：nick
第一輛車17年2.3Mustang，現在開大切srt，給老爸買的19年Mustanggt，嗯嗯，對外都這麼說。
2.3絕對夠用，日常開比gt還舒適，記得選四季胎。
gt因為有sport package，是夏季胎，275的太寬還是很滑，下雨天尤其要小心，感覺沒2.3安逸
2.3是真的省油，最低開到10L/100km座標加拿大
11樓：Neilyo 奶油
對於Mustang這個名字，我想每個愛車之人都應該不會陌生，甚至它會是許多人夢寐以求的Dream Car車型。有些人因Mustang硬朗的外觀而種草，而我想更多的人是為它5.0公升V8引擎的聲浪而傾倒。
曾經的美國電影中，5.0公升的Mustang作為美式肌肉車的代表車型之一，給我們留下了深刻的印象，以至於當下國內出現2.3T的Mustang被大家戲稱為Pony Car亦或是「小馬駒」。
雖然令我們魂牽夢繞的是那台5.0公升V8引擎奔跑時的咆哮聲，但以我們目前的國情和交通狀況來看，即便是擁有一台Mustang，你也很少有可以讓它馳騁草原的機會。但如果是在國外的話，路況允許的情況下，2.
3T的Mustang也許會是不錯的選擇。經典的沒事風格設計，即使是跑車造型設計，避震也並沒有調教的十分硬，這樣的調教對於跑山或者下賽道來說當然並不佔優勢，可放到日常高速巡航狀態下，就會顯得尤為舒適，所以美式車並不完全指的是大馬力後驅。
而且現款2.3T車型有多種駕駛模式可以調節，燒胎模式和直線加速模式都有，可以說是完全交給電腦去操作，簡化了很多，這讓很多新手司機也可以想收到一台車帶來的額外樂趣。
綜上所述，女生選擇2.3T的Mustang是安全沒問題的，只要你喜歡就好
12樓：EdwardHong
Mustang2.3駕駛起來蠻輕鬆的，除了需要注意車頭太長和后翼子板比較寬之外，其他沒啥問題。可以去福特dealer試駕一下，自己感受感受。
13樓：Cissy·諭
我美國大一買的二手17年 5.0 GT，的確不太好上手，視覺也不是很舒服。不過2.
3野驢了應該沒那麼誇張。考慮2.3的話不如看看道奇charger，操作會比Mustang順手點，不過動力就差點味道。
2.3回國隨便開，在美國有條件還是玩玩5.0吧
14樓：鄒思默
直男如我只會說5.0燥起來。買2.
3t的都是娘們。一看真是娘們買那還說個啥。開心就好。
車這玩意喜歡又承受的起就買啊。管別人。每個人對車要求不一樣啊。
15樓：2023年要暴發富
可以體驗下美國汽車文化的大排文化...
現在國內已經買不到全新5.0Mustang了,適當的放縱一下沒有什麼不好,竟然在美國何不放縱一把體驗下大排量,而且兩者差價也不是很大
16樓：王小仙
後驅在下雨或者下雪的時候容易打滑，其他沒有什麼需要注意的了。喜歡就買咯，在美國總是需要一輛車的。
哦，對了，還有兩個門載人不太方便，如果多數情況不需要載超過乙個人就可以。
17樓：何遠銘
少聽鍵盤的鄙視鏈傳承，掏的不是自己錢包哪怕你買大勞他們也有鄙視點。
從外觀來說普通人看不出2.3T和5.0的，對於平常人而言動力差距體驗沒那麼大，因為日常使用用不到這麼高極限。
美國的大排量文化，沒必要盲目跟，但體驗一下挺好的，發現真的喜歡再進去了解也無妨。我就這麼把話撂這，帶鄙視鏈說話踩2.3T的都不是肌肉車主，明白了嗎？
AMCC裡誰不是熱愛者，你看看裡面的車主有誰帶鄙視鏈的，所以自己要清醒。
自己看看車主回答和非車主回答的區別。
18樓：
Mustang4缸動力也挺不錯，還省油，還算對新手友好。後排基本做不了人，男生肯定進不去，小個子女生都只能盤腿坐，不能帶兩三個同學一起出去high，如果只帶乙個朋友出去，前排空間還不錯。
19樓：Yahya
以上這麼多回答，有一條缺點能讓你猶豫就說明你還沒有準備好買mustang ；
換句話說，有一條優點能說服你接受或者無視其他所謂的所有缺點，那說明你準備好了。
20樓：Shroomphobic
挺好的，我曾經也在美國讀書，有一輛2015款Mustang ecoboost premium + performance package。
優點：1、內飾我覺得沒得說，畢竟不是基礎款，中控螢幕下面一排撥桿按鍵，中控上面兩個Gauge也超級帥。2、油耗方面很厲害！
2.3t的ecoboost發動機是相當不錯的，我平均油耗是24mpg。如果你在南方開的話沒有冬天會更省油。
3、帥啊！外型真的沒得說，頂級。
缺點：1、後備箱有bug，那根後備箱連線線極其容易磨損，需要拆開保護套然後把線焊上，特別費勁，而且線還特細，一不小心剝線皮的時候就容易把線弄斷。出了問題不光是後備箱打不開，而且倒車影像也會出問題。
2、畢竟你買了一輛四缸的Mustang，容易受人嘲笑 ，我原來在密西根那邊上班，打交道的都是典型紅脖子們，他們知道我開小排量的Mustang都是一臉的嘲笑。3、後驅的通病，雪天沒法開，冬天雪季的時候我連家門口的斜坡都上不去，需要加速衝上去才行，特別危險。
發個圖紀念一下曾經的車
再來炫耀一下我的新車～hiahiahia 懂得自然懂咯，不懂的就會問為啥把Mustang換成了思域。。
21樓：PhakDat
在美國真的值得上V8。回國後因為國六排放標準你就再也買不到V8的Mustang了。
那些說內飾磕磣的都是沒選Premium的base model。
異響？胎噪？不存在的，聽到的全是V8的排氣聲浪。
懸掛硬？坐著不舒服？那是因為沒有選配電磁懸掛。有和沒有電磁懸掛的Mustang，體感真的差別很大，強烈建議兩種都去試駕下，親自體驗下。
S550的Mustang操控真的提公升了很多，沒那麼容易開上樹或者人群了。
另外油耗也沒有那麼差，幾周前拍的16.1mpg，目前已經開上16.3mpg了。一半高速一半local。
大一，女生，167，105,想買摩托，怎麼說服家長啊
偽騎士 這個世界上，比電單車危險的事情太多太多了。你說300斤的電單車乙個人扶不起來，能看你是沒有扶過，你老媽也不知道乙個普通的電單車有多重。 為什麼要說服家長呢？玩樂電單車基本就是大玩具。大學了，成年了，買個玩具還找父母要錢？高二就想買車，還不想要二手車，省吃儉用各種兼職暑假工，大一大二為了三倍工...
大一女生選哪款手機比較好？
lemonade 華為一直挺不錯的，但是最近的話，小公尺的價效比要高於華為，配置差不多的情況下，小公尺會比華為便宜很多。我從小一直用的華為手機，本來對手機需求也不是很高，就一直感覺華為挺不錯的。而且華為手機質量真的很好。錢的話三千左右可以買個差不多的華為，一千多的話建議小公尺。 榮耀的話，自從和華為...
大一女生有什麼相機推薦嗎？
可可 奧林巴斯EM5ii單機 閒魚上應該差不多2000左右 在入乙個萬能奧林巴斯 12 40mm F2.8 PRO 變焦頭 3000左右 一共5000 這套對不懂攝影的女生來說操作簡單容易上手，對懂攝影的女生來說夠用。底大一級壓死人？又用不著M43系統的底日常夠用了。再說em52外觀不差，又不重。挺...