1樓：小HUI
由我來回答題主這個問題吧，我最近剛提的COROLLA雙擎先鋒版，提車之前關注的就是這兩款車，因為豐田和本田的車價效比來說相對於其他品牌來說算是比較高的。在混動車型方面這兩家都是比較不錯的，尤其是豐田，早在20多年前就開始研究並且實現量產，所以在技術層面我更信賴豐田。但是凌派銳混動的空間真的很吸引人，加上本田的MM造車理念，空間上可以說已經達到了越級的表現。
當時在這兩款車之間糾結了很長時間，最終還是選擇的豐田的COROLLA雙擎，下面來說說我的理由吧。
由於預算有限，只能夠買乞丐版本的車型，COROLLA雙擎的售價要比凌派銳混動便宜幾千，但是在配置方面反而我覺得COROLLA雙擎要比凌派銳混動豐富了一些，尤其是我最注重的安全配置上，COROLLA雙擎全系標配8個安全氣囊，而乞丐版的凌派銳混動只有4個安全氣囊。主動安全配置上COROLLA雙擎全系標配豐田TSS2.0智行安全系統，這已經達到了L2自動駕駛級別，而乞丐版的凌派銳混動相比COROLLA雙擎少了車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、主動安全系統，安全配置方面我覺得本田應該學學豐田了，真的不應該減配，因為安全才是最重要的嘛，沒有了安全的保障其它都是「0」。
另外在輔助駕駛配置上全速自適應巡航系統COROLLA雙擎也是全系標配，而凌派銳混動在乞丐版本上則沒有配備，感覺乞丐版的凌派銳混動真的很乞丐。
還有一點，COROLLA雙擎的乘坐空間雖然沒有凌派銳混動更極致一些，不過日常使用也絕對夠用了。而空間靈活方面，凌派銳混動就不如COROLLA雙擎做的好了，由於凌派銳混動的電池組裝在了後備箱下面，導致後排座椅不支援4/6比例放倒，而COROLLA雙擎的電池組裝在了車身底部，沒有占用車的內部空間，能夠支援後排座椅4/6比例放倒，這點很不錯，平時拉個大件物品的話也能應急一下。
綜合來說還是COROLLA雙擎的價效比更高一些，在混動技術上也更成熟一些，所以最終我選擇了COROLLA雙擎.
買雷凌或卡羅拉混動（雙擎），除了省油，你還買到了什麼？
侯爺 上一輛車是Qashqai。只能他倆比較了。1，買到了安全，安全永遠是第一位。路滑拐彎的時候明顯很踏實，沒有那種要翻車的感覺了。2，買到了效率，起步，基本可以秒殺大部分車，每次我都到下個燈了，後視鏡才看到他們起步，我也懷疑我是不是闖紅燈了 毫不誇張 3，買到了科技感，內心深處多麼希望這種車是純國...
請問卡羅拉雙擎和低配速派和邁銳寶等選哪乙個
沈凱 你的問題真的奇怪。COROLLA是緊湊級，安全性舒適性空間實用性肯定遠遠不如B級車。但是油電混合會比較省油。且省油的基礎是建立在大量市區擁堵路況的。如果年里程5萬公里以上，且主要是擁堵市區路況，可以選COROLLA，否則不可能選COROLLA。速派是窮人版大眾，而且設計有亮點，與大眾沒有本質區...
雷凌和卡羅拉混動的動力到底如何？
混卡車主，這車動力0 80加速很不錯，正好契合它本身定位，市區代步 省道 較擁擠路況。高速的話行駛質感較差，發動機基本全程做功，而且噪音很大，80以上加速還有些偏肉，適合佛系駕駛。所以如果平時駕駛的速度一般在80以下的話雙擎是非常好的選擇，省油省心。 安靜帥大叔 混雷車主現身說法 動力在日常絕對夠用...