1樓：雪乃醬有話說
本人科二考了2次才過，接下來我會分享一些經驗給你。
科目二是純電腦判斷，不像科三一樣存在安全員，純靠個人操作。因此全靠個人技術，所以你選擇的教練很重要很重要很重要。
好的教練除了要記住的點位告訴你，還會額外告訴你如果偏了怎麼改，會根據你的身高教你調整座椅，鏡子。
我第一次沒過，駕校的教練壓根沒好好教，我們約上了才讓我們練習。調後視鏡，調座椅。什麼都沒告訴我們，不停的讓我們包車（300一小時）。所以結果顯而易見，倒車入庫就掛了。
第二次考之前，我在外邊找了私教，60塊錢乙個小時。好好跟著人家系統的學了3個小時。教的特別認真，甚至會通過你的操作找出你的失誤並告訴你怎麼改，遇到類似問題怎麼調整回來。
所以第二次我一遍過。
所以說好的教練真的很重要，當然心態也很重要，加油加油加油。
2樓：隨便咯
多練，不會的多練，我於5月31日考過了科目二，整個過程很快的從我進入考場到考完出去，整個過程在40分鐘內（當然了，我考的時候，人不多，就十來個）。
車子是停好的，我進入考試車後調整座椅後視鏡之後就過第乙個上坡定點起步，當時腳都是打抖的，但是打抖我也不敢亂動腳啊，也是很快就過了，但是呢，車頭沒上實在線，扣了十分。
第二個就是直角轉彎了，這個還是比較簡單的，但是啊但是，我又出問題了，在進入之前，我就開啟了轉向燈，可是在前進了一點的時候，轉向燈自己滅了，然後我都進了一點點了，然後我又重新開啟轉向燈，然後過了，考試車啥也沒說，也就是過了唄，不扣分。
第三個就是側方位停車，還好，看點注意時間，就很容易啊（學的時候也是這個學的最快，直角轉彎不算）。
第四就是s路線了，也是看好點就行，不壓線。
在考試之前，就已經在考場練過好幾次了，還用考試車練過，約考之後跟教練說練考場，練考試車，交點錢，就很容易過去了，考試車看情況吧，但是考場，還是要練練。我發現，有很多人，本來也是練的特別好的，但是呢，考試就出問題，有些原因就是不熟悉考場，不知道該怎麼走，不知道走到哪來接下來該怎麼走……
要想輕鬆過科目二，要放鬆心態哈，雖然說不一定能控制的住 ……在考場練過能過後，就應該穩了……最重要的還是記點啊，教練會說的，忘了就問……
3樓：看透
放輕鬆，真的再駕照什麼高度就用手量那個高度就可以，鏡子什麼狀態當天什麼狀態，模擬最好當天晚上去，一般駕照都比考試的地方還窄，心態好就可以啦
4樓：Happiness
真的就是要放鬆心態！別緊張，腿別抖，可以在考試車上先坐一會，平穩自己的心態以後在打指紋，開始考試。之前我就是這麼做的，不緊張以後，按照平常教練教的方法來實施，就沒有多大問題。加油哦
5樓：永不言敗
考前在模擬場多開幾趟，小路按照平時練習的場地和選場一樣的小路去考，考時冷靜做完乙個專案，可以想想下個專案注意什麼，開的時候注意就行了。
6樓：黑天鵝的白羽毛
怎麼說呢，我當初練車也是這樣，到處搜帖子，試圖跟著別人的方法學，然後我發現其實不要完全參考別人的意見，教練的話那當我沒說，不是說別人的意見一定不好，因為學車主要是要自己去找技巧，別人的東西也是別人總結出來的不一定適合所有人，我當初就是這看一點那看一點，導致最後感覺哪哪都不行……
學車給我的感覺不是一件簡單的事情，因為我也不是個方向感很好，心理素質也很好的人，但是我也考到證了，其中也是痛苦煎熬著，自己去思考一下，每次練車去試一下你自己這樣的方法行不行，或者臉皮厚問問教練，要知道學車一下子就能過的人不一定車就開的比你好，考試能成功因素太多了，不要氣餒，很多人都在經歷和你差不多的事。
科二要靠點位抓得準，心態要穩住！其他的就是教練說的那些什麼時候打半圈什麼時候回正記好，自己去總結去嘗試就好了，重在實踐！
7樓：Alice1一生
今年新年回來就火急火燎的去約了科目二，已經是我第三次考科目二了，對我來說科目二一點也不輕鬆，所以去考試前一定要多多練習，還有調整心態，我前兩次掛科都是一上車就開始緊張，第二個專案沒做完就掛了，真是太可惜了，在考試時候因為有很多車和你一起考試，所以免不了安全員催你，這時一定不要緊張，慢慢走。
第三次是一次過的，考試的時候我還是好緊張，不過這次我換了乙個考場，我又是在前面考試的，所以車很少，我基本上在每完成乙個專案就在中間可停車等待區域停車調整心態，不斷的深呼吸，還有就是當你集中注意力的時候，緊張也會忘記噢，希望大家都一次過過過，加油！
8樓：妙0736
首先，最重要的還得是技術，多練，能多練多久就多練多久，練到如火純青，游刃有餘，然後，就是心態，保持一顆平常心，就跟平常練習時一樣的操作，最後就是膽大心細，不要忘記任何步驟，調好後視鏡，座椅的高度位置，繫好安全帶，祝你一把過！
9樓：小豆
掌握科目二小路考技巧，控制車速，勤加練習，在考試過程中正常發揮即可輕鬆過關。直角轉彎的技巧，一是一擋通過，不加油門。二是駛入考場時盡量緊貼右側路牙。
三是正前方的路牙一旦被引擎蓋擋住視線，就要向左猛打方向，直至打到底。四是看到車頭對準出口，就迅速將方向回正。曲線行駛考場其實就是一條「S」形道路，只是路寬僅3.
5公尺。一要保持全程一擋行駛，打方向不可過急。二是駛向右彎道時，右輪貼著其右邊路牙，反之亦然。
側方停車在右邊，中軸去瞄右邊線。直行慢過右邊角，倒車要把右鏡看。蓋過右角右打死，前看左線到中間。
左打方向整兩圈，再把左後鏡子看，後輪壓線右打死，等到車身平庫線。停穩車身掛一檔，不要忘記左燈閃。慢抬離合看左角，觸到左線回一圈。
線到中間回兩圈，車身出庫正車完。上坡起步要放鬆，右線對準雨刷中。中軸對準白線後，調正車身看右鏡。
小於三十公分好，緩緩起步看左鏡。左鏡壓線踩剎車，拉好手剎別熄火。踩住腳剎放手剎;抬起左手把燈打; 輕輕抬起離合器;聽聲變了放腳剎。
車速緩緩向前走，上坡起步完成啦。
10樓：雲煙夏天
最最最重要的是心態，穩穩的，還有練多了反而容易出問題，連續去三五天（曠工請假去）基本就可以考過了。
考試要選小地方，上海超級難，倒庫、側停、坡道停、S彎、直角轉彎，多了死角掉頭、模擬隧道、緊急情況、模擬高速。
怎麼才能輕鬆吧科一考過去？
朽木 科一到科四全部一把過，連刷學時一共用了三個月，說一下我考試的技巧吧，記住這些大方向的技巧，再去執行，成功率至少提公升百分之50 用駕考寶典先刷十幾遍全真模擬，再複習錯題，再刷全真模擬，依次迴圈，直到連續十把平均分95以上 用此方法，我考了94分 記住這個公式，前進時看車頭，車頭那邊寬往那邊打方...
輕鬆籌怎麼樣？如何看待輕鬆籌？
阿哦 其他方面不了解，但是就捐款這事兒，我是一生黑輕鬆籌捐款需謹慎！輕鬆籌捐款需謹慎！輕鬆籌捐款需謹慎！之前看到乙個發起的案例，一家三口火災燒傷說醫藥費要百把萬 具體記不清了可能更多 然後他們家著火的那個房子已經超過或接近這個數字了,輕鬆籌並沒有要求提供資產證明，傳聞還有好幾套房！所以說這是乙個比爾...
駕考怎麼樣才能所有科目一次通過？
我科一到科四一次通過的，其中科二科三隔一天，科四是考完科三後一小時就考的，考完領證。總結起來，最關鍵的是心態，既不能緊張，又不能放鬆。每個考試都遇到了自己沒遇到的情況，但是都冷靜的應對，科四前面20題錯了4個，立刻就緊張了，冷靜了一分鐘，後面非常認真的做題，花的時間一共有20分鐘多，結果就是後面一道...