1樓：ARK
要說價效比trek肯定不比捷安特或者美利達。但是trek的優勢在於質保與服務。
我前兩年買了個emonda slr，兩年來換軸承，小配件什麼的都沒收費，店員服務態度也不錯。
一進捷安特店，店員跟我欠他錢似的，愛答不理還陰陽怪氣。。
2樓：卡師傅的運動生活
我覺得好，至少車架不錯，SL5/6/7的車架都是一樣的，OCLV500，套件是105 R7000，入門夠用了，以後公升級輪組或套件也很方便。
3樓：Mr.張
2020款崔克 emonda sl5 disc車主R7020油碟大套,崔克500碳架碳叉,28C崔克外胎，整車重近9kg，2020款官方售價17800。這車論價效比，當然不高。當然我也不會用原價買，每個人有每個人的py價。
當然不必迷信什麼進口車怎麼怎麼好，這車連著車架的坐管部分內壁很粗糙，做工很一般。當然對我來說捷安特在當地大碼難定，美利達邁凱倫塗裝在當時遙遙無期，歐版車訂車更是未知。（我認識的老闆崔克美利達都賣）所以買了崔克。
這車騎著不錯，我覺得自行車價效比其實不那麼重要。
4樓：劉小布
emonda sl6，我用過，sl5是縮水配件版，這個車價效比極差，兩萬的tcr adv pro，價效比高他一大堆，而且trek低端500架子，就是giant代工的。不怎麼樣的乙個車。。
閃電allez base 和崔克doname al2哪乙個更好一些 體主公路小白 想問一下各位大佬？
來來我是一棵菠菜 這個價位選這兩個品牌都很雞肋，個人覺得不上1w5都不用考慮這兩個品牌。建議可以先做功課了解一下公路車再買車，比如車架，套件，輪組，騎行姿勢 買車還得再怎麼不專業也得配頭盔吧，手套也要吧，內外胎也得備著吧，基礎工具得有吧，劃下來錢也不少。實在要買可以先二手試試，一旦入坑，肯定要換車的...
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Grayson Sunyu 中年萌新會這題。其實很簡單，在預算能夠承受的情況下，找車店最近的牌子。畢竟保養維修啥的平時沒時間，騎車的時間都得靠擠壓睡眠。人到中年不容易 這些牌子自家整車車系覆蓋的騎乘風格或是說使用環境都很齊全，只要預算到位各類常見公路車型都有不錯的選擇。但如果自己沒有器材維護能力或是...
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zake FX 是乙個系列，FX2用的套件主要是中低端的，但是也都是大廠的產品，應該是完全滿足大多數使用者對於休閒，通勤，城市及周邊道路的中短途騎行。另外可選配件比如貨架等等也可改用於小長途的騎行。騎行姿勢介乎於競速和越野之間，應該是乙個比較綜合的車型。FX系列還有幾個中高階和高階的車型，其實也就是...