1樓：盜馬賊
如是我的話，我肯定會選擇20款vv5，這車的價效比是很高的。至於你說的頓挫的問題，我身邊也有朋友是開的這個車，雖然說是有，但是不太明顯，他們都說這車開著還是很舒適的。
2樓：沐若霖
有一說一，我覺得選VV5更好。首先VV5的外觀就非常時尚大氣，很適合你這種剛畢業的年輕人。至於頓挫感，並不是所有的雙離合都會有頓挫感的，而且設定不好的AT也同樣會有頓挫感。
我開過我堂哥買了一年半的VV5，當時並沒有感覺有很明顯的頓挫感。然後配置方面VV5比傳祺GS4還是好一些的，比如說動力方面，同樣1.5T的發動機，但是VV5的最大扭矩和功率就比傳祺GS4的高。
然後VV5還具備發動機啟停技術，在堵車的時候，即使頻繁的停車和起步，也不會對發動機內部造成磨損。電動後備箱還有位置記憶功能，也就是說開關後備箱的時候不需要自己使用人力去操作了，而且還會記住你平時習慣的位置進行開啟，非常人性化的設計，智慧型又方便。VV5還有方向盤換擋功能，可以直接在方向盤上面進行換擋操作，也挺方便的。
而且座椅有加熱功能，這不馬上冬天就要來了，天涼的時候開啟會舒服很多。這些配置雖然不是很關鍵，但是卻能在用車過程中帶來便利和舒適。VV5在細節方面還是比傳祺GS4做的更好一些的。
3樓：過江龍
兩款車差別不大，不過我覺得還是選VV5吧，VV5有個疲勞駕駛提示，安全性會更高一些。然後後備箱是電動的，使用起來會更加方便。
4樓：
開過3萬公里的哈弗h6，雙離合併不頓挫。vv5變速箱比h6要好，所以更不要擔心頓挫。
另外vv5的安全性比gs4要好很多。
差不多的價錢是選5600x還是5800x
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