1樓：岑迪
華為、小公尺等入局新能源汽車行業，它們帶來的不是新能源車電池技術之類的突破發展，而是智慧型網聯化的發展。
智慧型網聯化和新能源（電動）是兩個不同的概念，燃油車照樣可以智慧型網聯化，因此他們的進入不僅僅改變的是新能源車行業，是整個汽車行業。
汽車最終會成為乙個智慧型化終端。
肯定會涉及到很多方面的改變：
1、車載應用的發展，會出現很多車載軟體，特別是與生活息息相關的；也會有車輛相關的遊戲等；
2、車載感測器發展，勢必讓車載感測器迅猛發展，網際網路公司的進入會在智慧型化自動化發展，加快感測器發展；
3、新的公共運輸模式，智慧型化共享汽車提供的新的發展思路，可能會讓奄奄一息的共享汽車行業重新發展；
4、移動通訊發展，車輛通訊勢必會帶動移動通訊的發展；
5、地圖行業、室內定位等，智慧型化停車場，自動引導車輛至空車位，導向出口等；
等等之類，可以想象的空間非常大，所以真的非常期待接下來的5年，國內的汽車行業會產生什麼樣的變革。
新能源汽車的分類有哪些？
皆電 目前我們能買到的新能源車，可以分為純電動車 插電混動車 混動車 1.純電動車 如何分辨 直白來說就是沒有內燃機，不冒煙兒，只靠電池驅動，唯一的補能方式就是充電 換電。直觀感受 補貼最多 因為政策最扶持 免購置稅車船稅 基本上所有限牌城市都可以直接上牌 加速猛 靜謐 但是有續航焦慮 充電不方便 ...
新能源汽車的技術瓶頸有哪些？
個人認為目前最大的瓶頸是電池。一方面是電池的能量密度。目前能量密度最高的電池成包以後的密度也不到200Wh kg，從而導致很多車型光電池重量就要佔整車重量的三分之一多，換句話說電動車在路上跑的時候有很大一部分能量都用來搬運電池了，這其實是一種很大的浪費。要說有沒有辦法解決嘛那自然是有的，固態電池，硫...
新能源汽車有貨車的品牌都有哪些？
路順利供應鏈 我給您介紹幾款 1.吉利遠端E200 這是一款電動輕卡。車身尺寸 mm 5995 2100 3050軸距 mm 3360 載重 T 1.4 最高車速 Km h 80 容積 m 16 廠標續航 Km 265 電機型別 水磁同步電機 額定功率 kW 50 峰值功率 kW 100 電池型別 ...