1樓：雨川杏奈
按照題目意思，題主說的是汽油機。
從發動機的角度：不同機器引數設計不同。設計好後，細節標定也不同。
例如，氣缸壓縮比和點火提前角。前者是設計決定（部分機器可通過改變連桿長度從而改變壓縮比），後者通過實驗標定。這兩者可以影響到發動機的爆燃情況。
（壓縮比太大容易爆燃，就需要抗爆性好的油；一旦發生了爆燃，也可以適當減小點火提前角）
從燃油角度：如 @盧俊傑 所說，93、97指的是汽油辛烷值，反映了汽油抗爆燃能力。
所以，為了提高熱效率，抑制爆燃，發動機需要和汽油相匹配，導致了題主所說的情況。
P.S. 「渦輪機」說法不太妥當。說汽油機、柴油機、帶渦輪增壓器的柴油機比較好。「渦輪機」容易讓人聯想到飛機上用的「渦輪噴氣發動機」或者「渦輪風扇發動機」。以上。
2樓：JJ-lu
首先需要明白，汽油牌號是什麼。93.97，代表的都是汽油的辛烷值，而這個辛烷值只是代表汽油的抗爆燃能力。發動機是否出現爆燃，與之關係最直接的是發動機的壓縮比。
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