1樓：
事故車建議不要買了！！！問題會多到飛起。如果說你朋友打定主意了，建議他把想買的二手車做乙個評估。車e估是為解決二手車一車一況、車源碎片化等問題而產生的二手車評估新工具。
2樓：龍裔
這是第一次在知乎上回答問題，待我好好整理一下思路。
不管你願意還是不願意買事故二手車，事實是現在路上開的二手車裡有一半以上的車都是事故車。
這資料，是我從業幾年，經手的幾千臺二手車的車況統計資料。
我的這個事故車的定義是發生過事故換件行為。
然後呢？那些車依然在盡職盡責的履行著為主人服務的義務，車主也依然在好好的開著。
很多關於汽車的高讚數的回答簡直讓我們這些資深從業者嗤之以鼻，那些偽專家妖言惑眾混淆視聽，在網上各種照搬看似專業的解釋。但是答案從乙個專業者角度就能看出有多麼的胡扯。
事故車和泡水車有隱患，這種擔憂是沒問題的，因為如果修復不完善不徹底會有很多後期併發症，會產生很多故障甚至安全隱患。
但是，只要原車主是在4S店和大型可靠修理廠通過正常途徑維修處理的，是不會對你後期的使用產生明顯影響的。
舉個例子，一輛車曾經前部嚴重事故，氣囊爆開，兩前梁嚴重變形，採取的維修方案是切割兩前梁換新的，氣囊元件更換，徹底修好之後怎麼樣呢？
嚴格意義上講，此車前部修復後承受壓強的程度是達不到原車的強度的，但是，你是買來開碰碰車的嗎？你會開著車繼續找死追別的車不踩剎車嗎？更何況，即使你點背到又發生前部事故了，第一，前梁元件承受力度的衰減是有限的，不會因為更換過就導致你開新車就沒事，這輛換過的車就會嗝屁。
第二，氣囊元件是新換，可以正常工作，只要你沒有太快，繫好安全帶，它依然能保障你的生命安全。而且只要按照正常流程安裝還原，發生故障的機率其實並不大。
大部分的中中國人對事故車的偏見起源於心理作用，感覺膈應，僅此而已。
再說泡水車，拿一輛水淹位置過座椅的車來舉例。泡水車修復不徹底的隱患是最嚴重的，因為處理不徹底會導致車內很多部件加速老化腐蝕損壞。一輛泡水車的完整修復過程會長達乙個多月，這裡邊一半多的時間是用來清洗和晾曬，至於電子元件，良心企業是會給你整個換掉，發動機換掉，變速箱換掉，電腦換掉，幾乎整個車除了車殼和能用的內飾外都是新的，有什麼隱患？
我這些年見過太多的泡水車，你根本找不到任何的泡水痕跡，甚至原車主都自己開了好些年才賣掉，你有什麼隱患？如果是懂車的人開，壽命甚至都比很多原裝車長，有什麼可擔心的？
當然，買事故車一定要有豐富的經驗，有資深從業者的跟隨，否則，還是盡量買車況比較好的車你會開著心裡更踏實。
3樓：yaoming
不建議購買，買著便宜用著不便宜，而且事故車用著心理也犯嘀咕。出手估計也不好出，其實沒必要非要買，租也可以嘛！買了做個抵押貸款什麼的也挺好……
4樓：
二手車沒關係,但事故車事關安全和使用效率不可太過隨便了.
否則要麼車子一直在修,要麼關鍵時刻掉鍊子,很大概率能直接把命搭進去.
當然事故車裡也會分各種情況,比如被追尾的比追別人尾的相對好些,畢竟車子的核心部件集中在車頭部分.車身骨架損害的程度如何決定了車子修復後的安全性.車身,大樑存在過拼接的車千萬不要買,否則乙個輕微的事故都有可能導致車輛解體,命喪黃泉....
慎重慎重啊.....
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