1樓：蔣正
扛撞不代表安全，安全是保護乘客的安全，而不是保持車身的形態不變化。你是要自己安全還是自己受傷，車子完好？舉例：
如果一輛車以60千公尺每小時撞向足夠堅硬的牆壁，車身完好無損。那麼乘客一定受傷很嚴重。如果車子的潰縮區完全潰縮吸收能量，駕駛艙留給乘客安全的空間，那麼是比較安全的。
2樓：穩答
如果可以放到25W的話，subaru XV 估計是最划算的了。
日本車可能外殼是弱，薄了點。但直的用力撞的話，要活人的話，不是靠外殼。
3樓：c5463
題主為什麼要買最抗撞的，而不買最安全的？二十萬買配置最少最差的，發動機也最差的，那樣車身肯定就是最耐撞的啦，因為成本都花在車身上了
4樓：不醉不歸
買車是為了滿足自己的交通需求（或者面子需求，或者其他什麼需求）但是絕對不是為了滿足自己碰撞的需求（有這個需求的去遊樂場玩碰碰車就行了）所以你不需要最結實最抗撞的車，你其實需要乙個安全的車。在你有行車安全意識，並且能夠盡可能的預見別人的不安全駕駛可能會給你帶來的危險的前提下，國內每台20多萬元的車都滿足你的需求。
退一萬步，你就是想要乙個耐撞的車。那我告訴你，保險公司的賠付原則是能修的就不換。有些東西修的沒新的好用了。
所以，買車在同等價位下就選自己看著順眼，開著爽的車就行了，不要想太多了。
5樓：
要說車體結實抗撞，歐美車普遍是要優於日系車的。但是如果論安全性，各大整車廠技術差別不算太大。當然不乏優秀者如：本田、沃爾沃、斯巴魯，也有成績不如人意者比如豐田。
二十萬左右推薦買什麼車？
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二十萬左右女孩子買什麼車
文玩玉石平價店 買車看自己喜好，只要在預算範圍之內。滿足自己的需求就行了，但是銷量低的車型與小眾車別碰。銷量低肯定是有原因的，小眾車售後可能不大方便。 瞿新建 我個人建議威蘭達或者CRV，這兩款效能穩定，油耗不高，crv空間和乘坐舒適性更好一些但隔音差。威蘭達空間稍小內飾稍差，但其他方面要好一些。 ...