一年掙十萬多的上班族開個二十萬左右的車真的漲面子嗎?

時間 2021-06-03 08:51:34

1樓:如初

咱們工薪階層,掙得每一分錢都不容易,花錢的時候當然更少的錢買到更好的東西才是好的。況且,面子這個東西也不是一輛車就能掙回來的,還是自己舒服開心才是好。就像我現在開的尤拉好貓,中國產新能源車,只需十萬多,復古外觀開出去也是能引得眾人注目,自己心裡也是很開心,畢竟是自己的辛苦錢買的,這種用自己的錢買車的樂趣,感覺很真實,還有一絲絲的小驕傲。

限牌城市,買車前目光就放在了電動車上,預算就是十萬左右能拿下就好,兜兜轉轉的看了一圈,符合預算的自己不喜歡,喜歡的又遠超預算,就這樣一直拖著,直到在尤拉店裡見到了好貓,很合眼緣,車價也能接受,果斷下定,然後就是等待提車。沒辦法,訂車的太多,產能跟不上,提車週期很長,好在我下定的早,提車也算比較早的,現在用車一月有餘,實力過硬,用車感覺不錯,下次換車應該還是中國產裡面選,不為別的,就為了它能給我幾十萬豪車的享受,卻不會讓我的錢包變癟。

回到正題,真心不建議你買那麼貴的車,如果只是為了別人的幾句評價,就讓自己背上過重的負擔,這很不值得。

2樓:三十六變

面子,自己看別人看自己的感覺,你感覺漲了就漲。下次你開個二十萬的車周圍人怎麼評價你。每個人接觸到的人不一樣,評價也不一樣。不能拿大老闆周圍一堆開保時捷的人,來評價你的車。

3樓:土豆濛濛

年輕人買乙個稍微好一點的車還是非常重要的,特別是出去做生意和見重要的人物,如果開的車太差,可能連大門都進不了,如果真的成名成腕了,反而不用買好車了。

4樓:老李

用不到吧,熟人了解漲不了。陌生人不了解,漲了沒意義。不是生意場。生意場大生意看不上車。。。。。看的是你經營專案,都02年了,資訊化透明度太高了已經不是以前了。

5樓:Ben

說實話,看階層。如果都是年收入10萬左右的人群呢,有點面子。但是更高收入的階層呢?

沒有!在這些人眼裡就是代步工具而已。如其他答友所說,有多少錢辦多少事吧。

買車真的上公升到面子的話,我個人認為沒有50起沒任何面子。

6樓:旋風哎呀小子

不管收入多少

二十萬以上的車確實挺漲面子啊

雖然說小康了,但是開二十萬的車比例真不多

別總覺得十來二十萬是小數目,夠正常人攢好幾年了

7樓:Giosley老貓

開多貴的車你不覺得是「漲面子」它依舊是個車沒有個人心中所賦予的附加價值開便宜的車為了漲面子而去買那多便宜的都能「漲面子」

這東西不是用來「漲面子」的.是用來開用來自己開著舒服的.人人都有虛榮心.能力能夠滿足.那就去做就好了.

另外.年淨入十幾萬買個二十來萬的車真的沒什麼壓力的.

8樓:映川說車

面子不是通過你吃多好的飯,穿多貴的衣服,背多貴的包,開多貴的車顯現出來的。

有面子的人吃泡麵,穿拖鞋,背個旅行包坐個計程車的樣子也一點不掉面子

9樓:YYA

現在街上跑的車一二十萬的還是占多數吧,二十萬的車不能算好,也至少不算很差了,但是和面子還是有點差距的,只能說普普通通吧,也沒啥好說的,一年十幾萬的收入開個二十萬的車只能算中規中矩了

10樓:花昆

是可以漲面子,但是時間長了也就無所謂了,車子買來都是開的,而且車子越貴養護成本越高,當你的收入還沒到達一定程度的時候適合自己的百世最好的

11樓:映雪朝陽

一年掙十多萬,如果家裡只有一輛車的話,二十多萬也正常,不一定是為了面子,二十多萬的車比十多萬的在空間動力等方面一般都更好。

12樓:小白

面子???有實力開夏利都是面子,沒實力開賓利也是一樣被人揭穿,如果乙個人想用在外東西來稱場面的話一點不長久!內心強大才無敵。

13樓:葉輕風

買三十萬以下的車,是什麼人都有的,有人選擇低調,廣州千萬拆遷戶買CAMRY的梗,也有人硬著頭皮上三系,買七五折的a4

你說買個車能看出個啥

你要是買個四五十萬的glc,x3那一般是真的有錢了

14樓:陳yongzhi

這種沒法一刀切去評價,千人千面。車子是消費品,過早透支沒有必要。

個人意見,根據題主收入,得搞清楚順序,依次先要成家立業,然後房子,孩子配齊,再然後,才可以在車子上琢磨。

開二十萬的車子當然掙不了什麼面子,但能夠讓題主內心感到自信且快樂,那就是值得的。

15樓:如花

就算漲也是自己認為的面子。你沒事站大街上看看,你會對乙個開Magotan雅閣帕薩特的人打心眼裡由衷讚許嗎?

題幹有問題,開20萬車和你掙多少錢沒關係,家庭關係,社交環境,區域經濟水平對不同等級的車都有不同看法,比如陸家嘴和大別山

16樓:小樣兒

首先說我個人的結論:不會!這根本不可能發生!

中中國人的面子問題其實是一種個人追求的心理認同、熟人認同。車子的第一作用、也就是基礎作用其實是代步。那些指望一台車子實現階層大躍公升簡直是小孩子思維。

人、跳不出自己生活的社會階層、指望身外之物有面子不現實

17樓:落花無言

竊以為,40萬以下的車就別講究檔次了。車的確是一分錢一分貨。20萬的車比10萬的好,30萬的比20萬的好,這是事實。但是40萬以上才是豪華車的天地。

18樓:彭先生

其次,車不能漲面子。這是消耗品,更新換代太快了。

個人認為,良好的教養、終身學習的能力才是給人生「漲面子」的。

所謂面子,無非就是你在這方面有明顯缺陷由不想讓人看出來。車做不到這一點。

19樓:海濤

買個二十幾萬得車也需要考慮那麼多嗎?說的不好聽得,一年十幾萬乙個月就是一萬出頭,付個首付還三年每個月也才三千左右,在經濟承受範圍內有什麼問題嗎?

20樓:一樹斑駁的時光

在自己的支付能力範圍內,就談不上什麼裝逼不裝逼,並且二十萬的車,就目前來說,只能算舒適級的,談不上豪車,沒有什麼長不長面子。

我年入15左右的時候,買了臺Lacrosse,買下來23萬多,在我的支付能力範圍內。當時考慮的只有車的外觀漂亮,質量可靠,空間大,空間這塊因為孩子,需求尤為突出,沒考慮他能給我帶來什麼面子增益,事實上也確實沒有什麼增益。20多萬的車,裝不了什麼逼。

21樓:重慶德佳林林肯中心

有多大的能力就做多大的事,如果你覺得二十幾萬的車能讓你更有面子,你可以買呀,但前提是那是你努力的目標,不盲目追求滿足,當壓力和滿足不成正比的時候就會覺得當下最好

22樓:小學生

朋友,不怕說句得罪您的話,買了之後你就知道什麼叫後悔了,車就是個代步工具,現在十萬左右的b級車選擇太多了,另外十萬存起來他不香嗎?

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