1樓：愛玩
15年12月的1.5ENVISION，現在10.5萬公里，8個油不到9999以後油耗就清零了，上下班代步，目前身邊親戚還是問問車子二十幾萬買的，別克的外觀還是很大氣的，代步預算夠，買它，沒錯
2樓：愛是陪伴
上下班肯定著實夠了
1、別克ENVISION1.5T動力雖然和2.0T相比加速和體驗感有點弱，但是ENVISION1.5T 的前段、中段和後端駕駛表現都屬於中上的水平，上下班肯定夠了！
2、動力小的優勢肯定也在於省油哇，省油麼省錢。
3、動力大小對於一般性上下班沒有多大差別化體驗，駕駛感綽綽有餘了。
4、個人覺得上下班考慮的是價效比，這款車肯定是1.5T價效比比較高，同比競品優勢也略高於競品。
5、身邊就有同事買這款車，上下班開開感覺蠻好，前段時間還開長途也夠用。
3樓：Zoe欣
1.5T車型配備的是17英吋輪圈，標配了6氣囊，倒車影像、後駐車雷達、定速巡航、可開啟全景天窗、發動機啟停、遠端啟動、多功能方向盤、4.2英吋液晶儀表、主動降噪、8英吋觸控螢幕、Carplay、LED光源、自動空調、溫度分割槽控制等等，基本上實用的配置都有了。
1.5T高配車型增加了360度全景影像、感應後備箱、電動後備箱、真皮方向盤、真皮座椅、主副駕駛座椅加熱通風以及主駕駛電動座椅記憶功能、第二排座椅前後調節/靠背調節等，這些配置讓實際駕駛體驗更為舒適，尤其是座椅加熱和通風非常實用。
動力方面，1.5T發動機最大功率169馬力，最大扭矩250牛·公尺，匹配7速雙離合變速箱。真正駕駛這款車，換擋平順，動力也還可以，值得表揚的是底盤質感相當好，還有一點那就是隔音做的很棒，同級別裡可以說無對手。
曾經一位車友表示ENVISION的NVH甚至不比豪華車差。
4樓：傑公尺的男神哥哥
我同學就是買的ENVISION1.5T低配，出去自駕遊開過。首先動力我感覺是沒問題的，在高速上跑到過160，只要深踩一下油門動力還是非常強勁的。
這個1.5T發動機1700-4400轉都是最大扭矩區間，250N.m的扭矩在目前市面上的水平都是上游了。你主要是在市區開對動力要求不會太高，所以1.5T動力肯定是夠的。
蓬萊閣自駕遊～
5樓：老妖1113
1.5T的動力，城區裡隨便都夠了，城區裡路況並不複雜，也有限速，輕鬆駕馭。別克ENVISION屬於別克的中型SUV，設計理念就是城市SUV1,家用很合適就算節假日一家人出門自駕遊，也沒有問題，放心買
昂科威1 5T動力如何？
牙刷兒 還是先談引數吧。好跟常見的車做個比較。169馬力，5600轉。250牛公尺扭矩，在1700到4400轉。最大功率比榮放的2.0高，比2.5低11馬力，扭矩比2.5的榮放還高16牛公尺。重量2驅ENVISION比榮放輕50公斤。本人1.5兩驅ENVISION車主。2.5榮放也開過。接下來談一下...
2018款昂科威1 5T精英款與2018款凱美瑞2 0豪華版如何選擇？
牙刷兒 ENVISION1.5t精英版車主。沒開過新凱美瑞不好對比。只說ENVISION。小馬拉大車不存在的。不用我形容，169匹馬力。250牛公尺扭矩，1700轉就到，雙離合傳動又硬。而且發動機隔音好啊，出力也從容。這個車短板就是變速箱，大家都說它不好。作為乙個車主，準確形容一下 舒適性不好，動力...
別克昂科旗怎麼樣？
海闊天空123 別克昂科旗這款車，身邊朋友和同學有不少買的，個人感覺挺大氣，我物件蠻喜歡的，整體看起來車身長臉大很有範兒。做工上來說它的大燈造型十分獨特和與眾不同，大燈夜晚的照明完美地遵循了人性化的設計，錯開對方的光照強度，而且光幕式的設計透光性好。說起別克車，做工一定是特別精緻，頭層牛皮的方向盤，...