科二掛了三次,6次考試機會,4次掛在了倒車入庫,車身出線,我是不是不適合開車?

時間 2021-06-07 08:45:12

1樓:小小柏不長肉

科目二難就難在了倒車入庫,如果4次掛在倒車入庫,其實你可以加強對倒車入庫的練習。

想要放棄很容易,就在你的一念之間,但是繼續堅持,重新考科二你說不定就過了,很多人都問是不是自己不適合開車。沒有什麼東西是適不適合的,你要用盡你所有的力氣去乾成一件事,你會很有成就感。

2樓:喝不夠養樂多

總是乙個問題上掛,那就說明點沒看對啊。別一有點挫折就懷疑自己……

駕校訓練場地和考試場地是不一樣的,不如考前去考場模擬幾圈練習不出線的點位要怎麼看,形成固定的印象,下次考試就不用擔心會出線了啊。

3樓:春生

一直練倒庫不是為了讓你次次都能完美入庫,更重要的是要去學會怎樣適時調整方向,會調的話倒庫根本沒理由會掛,除非你閉著眼睛倒到了乙個根本救不回來的位置

4樓:薄荷呀

我當時考科二時,和我一同練習的人有乙個考了四次都沒過,明明平常練習的很好。還有一次考試,都到終點了,他一高興好像是停車了還是怎麼的就死在那裡了,所以沒過。

所以,題主,好好加油,像你的情況也是有的,不要想那麼多,好好準備就是,考試的時候千萬不要緊張。

5樓:橫邪

是不是有啥東西沒調好哦我第一次考科二就是太緊張搞忘調靠背和座位後視鏡也沒調好,兩次都死在倒車入庫了如果你調好了還是掛了你就想一下你這會掛了是為啥再改進一下就好了

6樓:西北望

不是的,科目二有技巧的,記住自己的位置(頭頂距離車頂的距離,身體距離方向盤的距離)調好後視鏡,最後記好點就行。然後弄清楚汽車行駛的基本原理,練車的時候不要機械式的練車,多多嘗試,多犯錯,多多思考。不要一味地追求點位正確。

7樓:777

我掛了兩次,第三次考過的,六次考試機會,四次都死在倒車入庫,是真的離譜,第五次上橋沒找到油門,第六次才過去。不要害怕,我科三一次就過啦! 不要不相信自己,還有兩次考試機會呢,好好練車,有機會也能花錢去考場練習的,這樣就好很多!

8樓:小歡喜

我覺得你多練習就會好的,不要怕

我奶奶鼓勵我:有好多好多人都會開車,這說明學車不難的,所以你不要怕你肯定可以的

希望你也不要怕,加油,多多練習多多問教練你的問題並加以改正,你可以的

9樓:深水

感覺考駕照,科二科三必有一難。又不是生來就會倒庫的,教練倒車也不一定每次都很準。倒庫的時候除了看後視鏡,還可以順帶結合前面車蓋那條線相對入庫那條線的位置呀,後面找準位置,前面也找準位置,一定能很好地倒進去,還有慢一點,找準停。

10樓:你的酒在哪

車身出線就是最後停的地方不對吧

那你就考試前模擬一下用後視鏡位子或者其他標誌物確定一下就可了。

考試不過又不說明不適合開車,考試可比開車難,現代倒車影像什麼的倒車入庫不要太方便。

11樓:圈兒

前幾天考完現在想想有點慌當時還不緊張的第一次機會剛上車就聽考官讓舉起手啥的後視鏡沒調好就去倒車入庫了然後就聽到倒車入庫不入扣100分心想:我去這麼快就涼了就只有一次機會了一把要認真了然後就趕緊調後視鏡下一次也顧不上想過不過就看點看準了倒車入庫通過後視鏡看後輪胎位置是一定不會錯的然後就過了加油!

12樓:今天的秋葵燒了嗎

也許你緊張了,也沒有什麼適不適合幹什麼事的說法,說不定在你放棄的那時候隨便一開就過了,你可以適當放慢車速多看看後視鏡,考駕照考好幾次的人有很多,那能怎麼辦?難不成不開車了嗎?你只是一時的失敗太沮喪了。

13樓:我是來潛水的

能想到的幾點問題:

一,後視鏡沒調好

二,離合和駕校的不同,導致踩離合感覺不對

三,看點不對,和第一點其實是同乙個問題

如果在駕校練的很好,停庫後車身離庫線距離也沒問題(沒有明顯的一邊過窄),應該是沒問題的,後視鏡問題可以問問教練,甚至可以請考試員幫忙看看(怎麼請得動得自己腦補了)。另外,一定要考前模擬

14樓:很普通的乙個人

專案排序:上坡定點停車-側方停車-曲線行駛-直角轉彎-倒車入庫

哥們不必悲傷,我上坡定點停車下坡後壓線,側方停車的線,直接跪了。

第二次補考機會側方停車壓線,也跪了。

15樓:北飄的雲

本月17號考的第三次科二,第六次時才過了。科三在一月份一把過。

科二4次死在半坡定點,一次倒庫不入。

我覺得還是要調整好心態,記住點位。

倒庫就是要放慢速度,在教練教的點位打方向盤,根據情況進行調整就行。

不要害怕,我遇見好多人科二都是考了三四次才過的。

科二真的不容易。加油!

16樓:gfds

多注重細節,考場包車熟悉場地還是有必要的,畢竟駕校和考場還是有差別的。上車一定要先調好左右後視鏡,我們這科二倒庫的時候都要靠後視鏡來判斷點位,平時練車積極一點,當然也有可能不適合練車,但我覺得你應該不屬於方向感較差,反應慢的人。另外,我們這科二第乙個專案就是倒庫。

出線的話,一般都是在進庫的時候,要注意進庫的時候方向盤可以打早但是不能打晚,早可以修,打晚了就真的沒了,出庫不能打早,打早輪子直接壓線

我科二掛了三次,昨天掛的第三次,都掛在了坡道,接下來我該怎麼辦?

寶寶千羽 正在練車,我的方法是感覺到車身抖動後,再稍微抬一點離合,不放心怕熄火就不要抬了,然後開始慢慢抬剎車,這個要看自己感覺了,感覺再抬剎車要溜車了,還不走就再稍抬離合。希望可以幫到你。 潮叔睡不飽 坡道很簡單 看好距離寬度不要壓線不要太寬 剎車和離合同時壓下去,拉手剎,放手剎 一定要放到底 剎車...

科二掛了三次是什麼體驗?

燕支 表面風平浪靜,實際已經崩潰了。打字的手都是顫抖的。第三次兩次都死在了倒車入庫的出入寬線。平時訓練從來沒有這個問題的。真的太緊張了,腳都抖得踩不住離合和剎車。我面對警官都要哭了。第二次考科二時真的只是差一步之遙,現在感覺越來越遠了。超級害怕慌張,茫然,也不想哭,只想乙個人靜靜地發呆。 小龍 第三...

科二掛了兩次,怎麼考過第三次

浣溪沙DE如夢令 首先最重要的是調整心態,不管你掛了幾次,都要堅信自己下一次一定可以過,要充滿信心,充滿鬥志 其次多加練習,科二是場地考試,考哪些專案 在什麼場地都是事先可以知道的,不像科三,大馬路上開,變數多 最後,如果真的天賦不行,實在沒辦法哪怕死讀書般記著哪個地方轉多少圈,到哪個位置要做什麼 ...