機油加多了2厘公尺多，有影響嗎？

1樓：

機油加多了，會對發動機有影響的。為什麼呢？跟您解釋一下：

發動機在運轉的時候，機油幫浦會通過乙個類似於吸管的東西從油底殼裡吸機油，然後加壓後噴射到需要潤滑的地方，比如凸輪軸，曲軸，缸壁等等。這個吸管就叫做集油器。如果集油器吸不到機油，發動機就得不到潤滑，很快就會在執行的過程中損壞。

那麼它在什麼時候會出現吸不到機油的情況呢？第乙個就是在油底殼裡的機油太少時，它會吸不到。但是還有一種很反常識的情況，那就是在機油太多的時候集油器也吸不到，為什麼會這樣。

如果機油加多了，曲柄侵泡在了機油裡，它們在同時勤勞的工作著，打出來的機油泡沫就會很多。

那產生了那麼多泡沫又會怎樣呢？如果發動機把機油泡沫吸上去了，就等於是吸到的大都是空氣而不是機油，無法輸送足夠的機油到需要潤滑的地方。而且發動機轉速越高，曲柄攪油的速度就越快，打出來的泡沫就越多，集油器吸到的空氣越多，潤滑效果就越差，而高轉速時發動機完全離不開有效的潤滑。

所以建議您將多的機油放掉一點，達到機油尺的正常範圍，以免損壞車輛。

2樓：有點理想的小青年

大兄弟，如果你買的是德系車，那肯定沒影響，因為德系車本來就燒機油，所以不用擔心。如果你是日系車，也不會有什麼影響，因為即使超過了油尺上限2厘公尺，也沒有超過設計的上限。