1樓：滴滴嗒嘀嗒
可以啊，我覺得最難停的車庫就是可移動，可公升降的車位~有些大型商場地下停車場和收費停車場就是這種車庫~需要一邊控制在5cm左右，差不多就可以了~車技都是被逼出來的，沒有停車位的時候，看見差不多的空位，就鑽~碰碰擦擦刮刮就好了，就好了，就好了，就好了~~~都是眼淚
2樓：
不能。理論上是可以，但不是理論上可以，實際就把把能進去，總有大意的時候，累不累啊？而且還要倒出來。不建議冒這麼大風險。並且，後期你們可能會換更寬的車。改門吧，一勞永逸。
3樓：易蘭臺
感謝朋友，因為之前資金緊張，買了個小房子，車庫只有2000寬，但是進了車庫門就有5公尺多，長15公尺，老公喜歡TiguanL，就怕開不進去，感謝
4樓：來自太空的單身喵
只要前面夠寬，老司機的話方向多來幾把是能倒進去，還是很考驗技術的，新手的話，建議還是停個小型車輛吧，再說又不是表演賽，不必要每次停車都要那麼累！
5樓：長安
當然可以，甚至1819寬就夠了，因為大部分汽車尺寸的寬度（最寬值）都是測量兩個後視鏡之間的邊距，收折一下每邊最少能省出一公分多的空間。
至於能不能下車，就得看你車庫高度了。
有人理直氣壯的把車停在我家車庫門口，說車庫門外面都是公共的，我無權管。這事怎樣才能得到解決呢？？？
午後的陽光 主旨思想 先文後武，先禮後兵。能文明解決絕不動陰招 如果好好溝通不行，那就得增加他停車成本了。但絕不能用那些起效迅速的，因為一查監控就會被抓到，要用不像人為的意外那種損招 1 買點小公尺泡到水裡，水裡再加一片瀉藥，溶解後和勻稱了，用一次性紙杯盛著放到他車附近，鳥來吃肯定拉稀，大致效果如下...
常常看到有車庫被水淹沒，為什麼不在車庫入口裝個公升降閘門呢？
真正從車庫入口進水的有多少？這公升降閘門有多大意義？看那些地鐵站入口，為什麼首先先上幾級台階，然後再往下進入地下？這個區域無非就是將地面提高，將洪水攔在外面不上進入地下車站。而廣大地下車庫的入口我覺得都應該這麼設計，進入地下車庫前是乙個駝峰路，這樣可以將大部門積水擋在外面。話說，當雨量足夠大，大到瞬...
立體車庫為什麼叫好不叫座，立體車庫行業的痛點是什麼？
孫零一 我個人用了4年的立體車庫了，換了2個廠家，就只有1個感覺，質量差！平均1到2個月遇到1次故障是至少的，著急用車時給你下不來，維修有時2，3天修不好，廠家的工人換了無數波。什麼停車麻煩，造價貴根本不是發展不起來的根本原因，我座標北京，小舊小區根本沒有空餘車位，乙個立體車庫10幾萬，使用權30年...