1樓：鄒瑞軒
三點一線...
平行參照車輛後倒車開始，
到反光鏡位置開始打死方向盤，
待後視鏡車尾與路基呈70度角後打直方向盤往後倒，用你的慧眼去觀察車尾位置離路基還有部分距離的時候回往另外乙個方向打死方向盤...
接著就是自己去用後視鏡來調整自己的位置...
嗯，以上都沒啥用...全憑感覺...
2樓：王小強
倒車入庫這種事兒吧，首先你得壓熟離合器，能控制好速度，這需要多練。但也不能只靠練，更重要的還是要想，自己沒事就要琢磨。不要怕倒不進去，或者倒進去車偏，出現這種情況，你應該感到慶幸，因為問題在考試之前暴露出來了，就肯定能改正。
每次倒車失敗後都要弄清產生失敗的原因，總結一下教訓，下次訓練的時候要著重注意並改正，看是否同樣的情況還會出現。比如說右倒的時候，第乙個點往右打兩圈如果打早了的話，從左視鏡裡看見露出庫門的左角然後回過來，再看左輪胎和庫邊線的切角會顯得特別大，（我說的是方向盤要打八圈或六圈完成進庫的情況，不適合四圈的），這時候不好確定下兩圈什麼時候打，並且右輪胎很容易壓到庫門的右角，最後車身進庫里很也容易偏左或者後保險槓掃左邊的庫線。出現這種錯誤的時候，你肯定在下次練的時候要比上次晚打會。
這樣通過一遍遍的摸索，肯定能找到適合自己的點（注意每次上車座位和鏡子都要調的最佳適合），四個教練說法各不一樣，每個人都有自己的經驗，在每個人手下都能通過學員，所以每個教練的方法都可行，而你要選擇一種自己覺得最簡單最適合自己的方法，其他三個教練的方法就不要管了，容易混。著重練選擇的方法，出錯了就琢磨，不懂了就問，問教練，問一塊兒學的學員。總之學車呢，就是多練、多想、多問
老外為啥不倒車入庫？
對此還真的研究過，僅限北美 由於美國停車位空間足夠，即使不倒車入庫，也可以很方便的駛出。最主要的還是美國一些州並不需要懸掛前車牌，所以當地法律要求必須車屁股朝外，露出後面車牌資訊。 shy1086 倒車入庫的好處，走的時候比較快，不用擔心後面有車不讓而出不去。車頭直接進去的好處，後備箱在主道上，買了...
倒車入庫後看後視鏡不會修方向怎麼辦？
檸檬萌不萌 前段時間剛考完科目二考試前一天模擬就因為倒車入庫被教練罵死 首先說說我的情況，我主要就是右倒庫即將入庫時，判斷不出右車輪會不會壓角，這個地方如果預判出會壓角的話向左回一下方向在打回來就可以順利倒進去，但是我因為車感太差，判斷不出來，教練也只是說如果距離小於30公分就抓緊回方向我採取的辦法...
倒車入庫怎麼準確停進去？
呼吸 駕校教練教你的知識都是應付考試的，怎麼樣短時間內讓你一次性通過考試就怎麼樣教。你可以參考，但絕對不要全部搬到現實生活中去。新手倒車車速一定要慢！手打方向盤一定要快！勤打方向盤調整，車速慢了才不會錯過最佳角度。順便說一句，我倒車比往前開要好太多，因為我是開叉車出身.還有，開車真的是靠天賦的，有的...