1樓：常教練學車
可以確定你的教練沒有好好的教你。
找乙個手動擋的車，不要看檔位，來回1234舞蹈練習10分鐘就可以了。再加上配合離合踩離合，換擋踩離合，換擋踩離合換擋多練習就OK。
2樓：持之以恆
多練！因為開車就是乙個機械操作和熟練過程，以後買車時你肯定是看自動檔，但學的時候是手動檔，機械操作是否熟練，可以看看自己的百公尺加減檔能否過關就知道了。
3樓：Chukkit
因為12檔和34檔都是直來直去的，可能你掛錯在23檔的切換，我這裡加減檔只考到4檔，
其實你2切3可以看成是，你2檔回個空檔，再向上一推，同理3切2其實你真的記住每個擋位的位置，做到流暢切換，慢點掛輕點掛，應該不會有多大問題的。
祝你好運。
4樓：有趣靈魂
作為乙個C1駕照剛過實習期的人，不請自來。
關於科目三考試，主要是加減檔的操作和對現場路線的熟悉度。
1.按我的理解，主要是三檔比較容易掛錯，上車前沒打火前，可先踩住離合，試一下各檔位間轉換是否順暢。各檔位的分布是乙個W的形狀。
三檔是在中間，當檔位由二檔換成三檔時，在中間空擋的位置，不可過於用力（用力容易換到五檔），要順勢往上推。
2.上車後，每一步操作要心中有數。不用老是心中恐懼或者想著「我一定要過」，那樣會適而其反。
心中要有思維，對考場路線要熟悉。不用慌，乙個機會如果沒了，就把握好下一次，第二次開始時，你就當是剛來考試的就行了。
最後祝每位考駕照的朋友早日拿證。碼字不易，覺得有用的朋友，麻煩雙擊點一下。
5樓：兔子不吃草
不知道你們換擋有沒有要求先回空擋，我們這裡是沒有要求的，所以一二擋轉換我們是靠著左邊換擋，二檔換三檔就先輕輕往前推，鬆手，檔位自然就回空擋了，再往前面推，就到三檔了，三檔換四檔就往後推就可以了
6樓：陳西西
如果不知道自己現在掛在幾檔，再選擇掛檔的時候可以先拉到空檔，然後再根據車速來確定自己需要掛幾檔，30就往上直推，40就往下直拉，50就往右橫拉後往上推，20就往左橫拉後往下推（推到空檔是乙個比較快的動作，看好車速，滑到空檔後就可以推到相應檔位了）
換到的時候離合要踩到底，不然著急了出現再掛不上檔的情況
7樓：鋮浩123
不要用力，三根手指頭足夠了。
輕輕的推到空擋，停1秒，再輕輕的推到你想要的檔位。
不要掛不進去還硬要用力。
一二擋往左，三四擋直上直下，五擋往右，我覺得這就足夠了。
8樓：獨立寒秋
很多人說掛擋越快越好，可我卻不這樣認為，我認為換擋大概用兩到三秒，用從容不迫，不緊不慢來形容換擋最好，你沒有發現，越急著做一件事，就越容易犯錯嗎？那換擋也是一樣的道理，明白了嗎？
9樓：空嶼
1.確認離合踩到底
2.檔位先往中間（空擋的位置）撥，再立刻撥到你要掛的位置。12檔，先用手掌往身體（左側）帶，再握住往前/後掛，34直接掛，不需要太用力
掛不上，撥不動是離合沒到底
檔位杆去錯了位置，是記不熟位置表加油
10樓：一把冬瓜灰
針對這種情況的話建議專門花一點時間來練習掛檔，把車停好，手剎拉好，從一檔到二檔再三檔最後四檔，反過來再掛回來，這樣針對性練習幾十分鐘大多數學員都不會犯錯了。
還有乙個小技巧就是很多人掛檔很快，這樣容易掛錯，掛檔一定要慢一點，二檔掛三檔建議先回空檔再對直向前推，不要直接掛容易掛五檔，四檔回三檔對直向前推，要有一定方向感。
最後少數學員容易等紅綠燈時把一檔掛成倒檔，這點需要注意一檔和二檔之間轉換直接先向左再向前掛一檔或者先向左再向後掛二檔，不可往下按。
最後祝大家科目三都能過過過！
11樓：嗯好的
換擋不一定要先回空擋。這樣會大大提高空擋滑行，1換2緊貼左邊換就可以，換3和4就回空擋，不要新增壓力自己就回去了，前推後推這樣就沒有掛錯的時候，5檔緊貼右邊，前退就可以了，祝你好運！
12樓：王乘以肆
瀉藥我之前寫過一篇關於科二的半坡啟動有需要的準司機們可以去看一下溫暖的槍：為什麼科目二上坡老是熄火？
關於科三路考掛錯擋，這是最不應該出現的問題，和智商和能力無關，只和心理素質有關，不管你的教練有沒有給你在手上畫檔位或者別的輔助記憶措施，都不要用
你先放平心態，好不容易從科目二條條框框的考試解脫，你已經成功一半多了，不要緊張ヽ(≧Д≦)ノ
你把注意力放在目光遠處的路況和油門的控制
簡而言之，檔位應該形成肌肉記憶，平時練車的時候，提提速加檔減減速減檔，根據練習路況多加減幾次，檔位總共就六個，科目三考試車倒檔用不到，也就五個檔，這幾個檔位每天都掛一下，凡事都講究個經驗
13樓：鈴鐺
我科三考試的時候，第一把總是掛錯檔。因為我是第三個考的，看到前面考生他們都掛擋很重，我下意識覺得那個車不好掛擋，我也就掛的很重，然後第一把一直錯。（因為安全員給我提示了，噓 ）最後安全員也沒辦法，自己也不知道到底掛錯哪個擋了，腦子一片混亂，就自己給踩死了。
第二把比第一把平靜，想著今天必須過。把動作放輕，記好擋的順序，輕掛輕放，別怕太輕了掛不上，裡面是有吸槽的，往那邊靠就能吸上了。然後就很順利的過了。
最後因為車沒熄火扣了五分，那一路操作的簡直漂亮。
現在駕照拿到乙個半月了，還是不敢摸自家車，哭了。
為什麼科三的加減檔總是掛？
100 科三的加減檔比較簡單了。加減檔掛的原因主要是離合沒鬆完就掛檔或速度達不到就掛檔。這很容易學會。首先，你手腳要靈活配合，腳鬆手掛踩油門，練習好掛檔配合。掛檔時機前三檔只有你一提速就可以掛檔，掛到三檔時眼睛往儀錶盤瞟達到35就可掛檔了。這是我考科三時的方法，可以借鑑。祝你科三穩過 看校門的大爺 ...
科三加減檔有訣竅嗎 考了兩次 三檔容易掛五檔 四檔容易掛二檔 教練讓我一直練 我也學不會 很煩？
大玩學家 先看看考試車上中控台上有沒有檔顯，如果有的話你考試時加減檔眼睛瞟一下就看到自己掛的幾檔！上次我們考試乙個女孩子說她就怕加減檔第一次考科三就掛在加減檔，後來我告訴她看檔顯 皮卡不皮 分享一篇我寫的經驗貼，裡面詳細講述我如何只練一天滿分通過科目三 皮卡不皮 科目三為什麼很多人只練2到3天就可以...
科三加減檔怎麼才能做到檔速匹配？
駕考科一科四技巧 科目三考試的難點之一就是加減檔專案，一般出現的問題基本上都是速度與檔位不匹配，車輛出現前衝或頓挫，導致扣分或掛科。在這個專案上除了要手腳並用，還要一邊顧著方向一邊掛擋，對於基礎不紮實的考生來說肯定會手忙腳亂。那如何加減檔才順利通過這個專案呢，記住以下注意事項就能輕鬆通過哦。如何快速...