1樓：iMaki
你說的是Giulia，還是SUV版的Stelvio。
如果是轎車版，果斷阿爾法，歐系運動轎車的操控真的比美系強太多了。我開的m3，虛位還是有點大。走線明顯沒有我的寶馬精準順暢。
更何況你選的mY還是個死肥宅版m3，而Giulia在網評上操控又是超過其他例如寶馬上一代3系，捷豹XE等標誌性歐系運動轎車的。
如果是SUV，選mY，選擇兩廂加高版轎車基本等同於為家用妥協，妥協家用自然要勤儉持家，mY更長的保養週期，更低的百公里成本都比Stelvio要強很多。
2樓：鐵漢Chance
買電動車後續的花費是很省的，燃油車固然穩定，但是你現在給我一樣的錢，我還是會買電動車，除非我想要的車型沒有電動款，例如法拉利或者藍博基尼，不過暫時我也買不起，所以還是買電動車的好。我是Model3車主，這台車從買到現在，我只換過空調濾心跟雨刷，充電費用如果用的是超級充電的話要付費，大概100元換400~450公里里程，你可以自己算筆帳。
還有，買電動車跟買燃油車有個很大的區別，心態都比較年輕前衛，車友群的活動也非常的豐富。
特斯拉model y和寶馬mini怎麼選？
同往事乾杯 可以試駕一下，立馬見分曉。如果長途多就買寶馬，市區多就買特斯拉。就我本人而言，寶馬和特斯拉相比，我選特斯拉。因為我的寶馬經常修，所以又買了特斯拉。 劉悅斌 cooper s車主，剛剛深度試駕了model Y和3，預計年底或者明年年初下手Y，不打算置換MINI 從玩的角度而言，MINI不管...
特斯拉model y和寶馬X3選哪個？
卡爸司機 其實我覺得想嘗鮮買個y玩玩也未嘗不可。電車開起來舒適性還是比油車好。但是X3也不錯。既然糾結這兩者想必你也不是限牌城市的人。只能說幸福哈哈。以我個人的感覺就是現在我在限牌城市，開電車確實香，樣子也帥，成本也低。續航現在新車也沒有那麼大壓力還可以。 Xulijundelaogong 市場經濟...
27 6萬的特斯拉model y和比亞迪漢買哪個好？好糾結啊，有沒有大神？
破曉 寫技術比較很累，網上去查靠譜的。簡單的來看 1.什麼時候，乙個車型，各新能源車廠商出新車都要去和他比個高下，這個車型多半是很贊的。2.什麼時候，乙個車企，各新能源車廠商招人都想從他們公司挖點人才，這個車企技術多半是領先的。3.什麼時候，乙個車型，國內外銷量都排第一，這個車型得到真正掏錢的消費者...