1樓：風太師叔
如果不差預算的話，suv一定要選四驅，雖然很多城市suv都是那種適時四驅，但是有勝於無，四個輪子出力個只有前面兩個輪子出力的車子開起來的感受是完全不同的，四驅的更穩，尤其是濕滑路面，四驅有它的優勢，我的第一輛suv選的兩驅，因為貪便宜，後來開了全時四驅的suv，立刻就換了一輛四驅的，四驅跟兩驅完全不是一輛車，除非你只在乎外觀，不在乎實際使用，那樣兩驅才是你的菜
2樓：EXEED星途
兩驅分前驅與後驅，兩組輪子不同時工作，燃油經濟性好，製造成本低。
四驅動力十足、轉彎穩定、不易打滑、通過性高，所以，四驅車在脫困性上有明顯優勢，就算沒有越野需求，很多人還是更喜歡四驅車。
四驅分為全時四驅，分時四驅，和適時四驅；全時四驅就是指車輛一直保持四輪驅動狀態，油耗大，燃油經濟性差；分時四驅是可以通過駕駛員自身的需求進行兩驅和四驅的切換；適時四驅又稱為實時四驅，它是由電腦晶元控制兩驅與四驅的切換，在繼承了全時四驅和分時四驅的優點的同時彌補了它們的不足。
但是相較於兩驅，四驅車的乙個缺點就是製造成本高，對於預算低的購車族來說，很難擁有效能良好的四驅車，最近公升級而來的EXEED星途TX星享四驅版可以幫預算低的購車族，解決這個問題。
EXEED星途TX星享四驅版，是從TX基礎上公升級而來，除了擁有EXEED星途TX基本的智慧型、動力配置，還匹配博格華納智慧型適時四驅，可以增強整車牽引效能、動力效能和安全效能。並且能夠根據路況和駕駛員意圖，實時切換兩驅和四驅模式；採用電子多片離合式控制方式，切換速度僅需0.07秒，可以在瞬間完成四驅與兩驅模式間的切換。
同時，它還可實現0-100%前後軸扭矩分配，並能60毫秒內快速響應動力傳遞，輕鬆應對任何路況，盡享駕馭樂趣。
而除了驅動系統之外， TX星享四驅版還公升級了許多科技配置，如前排座椅加熱、主駕座椅記憶、彩色液晶空調面板等。
售價14.79萬元，有「領先智慧型、超群操控、出眾品質」 的EXEED星途TX四驅星享版彌補15萬以內豪華SUV的不足，開啟入門即豪華的大門，是低預算又想擁有豪華四驅購車族的不錯選擇。
凱迪拉克xt5買兩驅豪華還是四驅豪華？
林賽卡拉卡 山東人，買的二豪。家裡人用車基本都是兩驅，其實我們這裡雨雪天氣少，也基本上走不到太爛的路，兩驅完全夠用。XT5四驅也只是適時四驅，如果真有越野需要和想法，建議考慮Pajero好。 黑白灰 這玩意有啥越野能力，底盤和轎車差不多，四驅也就是下雪防滑用一下，你要是走爛路，主要看底盤和接近離去角...
適時四驅的SUV和兩驅的車在過彎時能感覺到區別嗎？
洋哥說車 區別不大，我駕駛過的那些車型，甚至基本感受不到差異。目前中國人對適時四驅有誤解，包括不少開過的人，還沒開出來其中的區別，就說四驅有多牛 真心不客觀，倒是心理因素很大！結論就是，四驅是錦上添花的事情，如果想在彎道更穩定，不如把買四驅省下來的錢換上四個更好的輪胎來得實在！因為輪胎才是汽車和地面...
看上了領克05，在糾結選擇兩驅還是四驅？
小魚 大部分人選擇四驅。但選擇四驅以後會擔心油耗的問題。選擇兩驅的往往會後悔動力不去四驅強勁。人就是這樣的，選什麼都不如別人家的香。如果想看看具體車型版本，我是可以稍微提供一些參考的。 不眠飛行 北方 經常上下坡的建議四驅，比兩驅多一套博格華納四驅也沒貴多少 南方 平原無腦兩驅，夠用。建議上各自的頂...