1樓：我想靜靜
用0w20沒有任何問題。
上了一定年限比如5年以上10年可以適當提高到30並不是機油越粘越好
要看車況。建議你到時候問一問機修師傅
不要自作主張
新車5年以內用0w20就行不分南方北方。
2樓：手工課代表
按照我的理解，說明書並沒有優先推薦20粘度的機油，只是用一張圖列出了杰德能用的粘度，從0w20到5w40都可以用，只是在底下有一行小字，說明20粘度機油旨在提高燃油經濟性。也就是說20粘度是杰德能用的最稀的機油，能省油。一般認為室內走走停停的路況適合稀一些的機油，長期高速或者長期負重，滿載的話應該適當提高粘度。
粘度選擇需要結合個人實際情況決定。
3樓：
經過本人多年思考和查詢各種資料，尤其是最近查詢了知乎各類名人的回答，更加堅定地認為，假如你的車一年跑6000，CIVIC最好是一開始就一直加0W20的機油，半年一換。哪怕你就是熱帶地區，哪怕你就是礦物油，也比全合成的5W30機油一年一換要好。原因是，5W30啟動噪音大，啟動磨損是汽車磨損的主要時間點，可見5W30啟動磨損要比0W20大很多，這樣就證明了5W30磨損要比0W20大。
4樓：
同是南方使用者，現在（12月份）平均氣溫20度多一點。
剛換了綠桶，以前一直用金桶（我在4兒子有bug一般的關係，所以用金桶也能很低價）。
綠桶確實比金桶更順，拉高轉（4500+）聲音很大，但是市區內（1500～2000轉）提速明顯感覺輕快。
我是GM2，1檔2000轉換2檔松離合的時候，金桶會有兩下嗚嗚類似憋發動機的聲音並伴隨頓挫，綠桶則沒有這個現象。
另外，綠桶等級是SN，個人估計要比金桶（SM）早一點換油才行，金桶一般到7000公里才會開始顏色變深。
再乙個就是，黏度這東西還是得看氣溫，我們這夏天經常上40度，估計綠桶在夏天用著夠嗆啊。
5樓：你你的溫柔
盡量用0-20的機油，更適合本田乃至日系的車，南方北方都可以，推薦使用原廠綠桶0-20，出光0-20，新日石0-20。日系車首選機油，一定要真機油。說明書最大。
本人也是杰德車主。
6樓：低調
當然這個油好啊，這個有偏稀，第一曲軸攪動機油的阻力就小，第二I—VTEC考啥控制的？不就是考機油壓力嗎，機油流動性越好氣門控制越精確啊！
馬自達的全合成0W 20機油到底應該多長時間保養一次，長馬1萬，一馬為什麼就是5000？
白大哥 關鍵是看用的機油質量和機油濾清器的質量與壽命，這個是決定更換週期的長短。很多中國產濾清器壽命只有6000 7000公里，那即使你用全合成PAO機油，也沒法過萬公里 Lynn 沒乙個答在點上的，先普及乙個誤區長馬用的是出光SN MO機油，一馬用的是出光SN跟三菱女神版一樣，完全不一樣的機油，長...
大家回答一下純牌機油0W 20和5W 20區別？
李龍 同品牌同系列的0w20和5w20從標號上看就是耐低溫的區別，0w20機油對車冷啟動的提公升和保護要更好。純牌是豐田原廠的機油，原廠機油基本都是代工生產的，品質不好說，但能用是肯定的。當然對保養要求高，肯定是用品質更高的全合成機油或者PAO機油。而且機油的選擇只是看車型公里數而已，跟南北方天氣溫...
2019款1 0T凌派用0W 20還是5W 30全合成的機油 哪個牌子好一些？
廣州大叔 本田車才一年，建議跟回原廠推薦0w 20，SN級，帶T的用全合成機油比較好。本田專用油沒記錯是話日本石油提供的，品質一般。可以考慮同引數的殼牌丶美孚丶嘉實多。 阿典 19款，新車，還沒出三年質保，看車主手冊和說明書，去4S做跟說明書走。別亂上網問，老實的用本田原廠機油，工程師應該優化過的。...