開保時捷718上高速是什麼感受?

時間 2021-06-03 07:15:59

1樓:Austricv

一檔四十了解一下

2樓:奧茲奧鬧

. 特地量了一下底盤高度. 就怕拖底.

別的 ..就是嗯.. 反正和大馬力車比是比不過加速 .

不過 80碼急轉彎底盤輪胎完全抓得住. 親測.. 就是一台蠻好玩的車

3樓:Mr.L

提車之後種種原因開了三個900公里,現在不到乙個月已經3700公里了,我不太認同前面答案說的100之後無力,我開這三趟,作為乙個無牌車,只要不堵,不管是80還是120,給油一樣隨便超。其中有兩次開到中段覺得腰疼,還有一次開到最後兩邊肩膀疼,舒適是不要想了,吵的話其實還湊合,每個人標準不一樣。總的來說,感覺很好玩,完全不後悔。

4樓:

住的偏,每天都高速。所以這個問題的提出是因為多數人不開718上高速嗎?

比較倒霉一次是150速度軋上乙個釘子,原地叫了拖車。漏氣厲害,沒備胎,也不敢跑了。

正常沒感覺。因為跑高速真的沒什麼,跑車不就是要跑嗎,下了高速堵車才要命。

5樓:梅赫西迪保時捷

我在高速上敞篷開到過120...風是真的大,比我那輛m4敞篷在氣流的抑制上差很多。有些吵,但一腳油上160也是不知不覺。

6樓:九塊腹肌

底盤很紮實,變道很穩

轉向比488來說略有虛位,不過比常規車來說算的上是特別精準速度100+再踩油門加速有點力不從心(我的是2.0t刷一階ecu)總結,就底盤來說,絕對是百萬以下最棒的車

操控樂趣並不全在馬力,底盤調校很重要

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