1樓：王攀
我的白色Teana，5年的車了，做了一次封釉，整體施工下來3個小時吧，先給車整體拋光一次，然後用機器上釉，完工後確實亮了許多，用手摸也跟剛出廠時一樣滑滑的，疏水性也很好，下雨天行車也不太髒，不過就是只持續了半年功夫，半年後又打回原型，這可能跟我沒有堅持打蠟有關吧。總之4S送的可以做一次，但車漆不能拋光太多次，我感覺堅持1~2個月打一次蠟是對車漆的很好保護方式。
2樓：李哥帶你避坑
封釉是給汽車漆面匯入一層釉面，而釉的成分源於石油提煉物，施工過程要使用震拋機高速震動產生摩擦將釉滲透到車漆內部，形成所謂的「保護層」
什麼防酸、防鹼、防退色、抗氧化、防靜電、高保真、降低漆面的粗糙度、減少漆面和外界的摩擦，從而更好地保護漆面，這些都是真的嗎？！
我不槓、也不噴，就事論事，以理服人
1.釉本身成分是油脂，而提煉油脂在空氣中是會氧化的，氧化後的釉和蠟不僅失去了對車的漆面保護，還會與漆面產生氧化效果，加快漆面氧化過程
2.在施工過程中，首先要用研磨機對漆面進行研磨處理，而研磨機的轉速就算調到1500轉，不排除高轉速（漆面不好之處）處理完後，跟上震拋機高速震動以漆面的摩擦完成封釉。經過二次漆面拋光後，肯定破壞了漆面的分子結構，使漆面變薄、變脆
3.效用時長短，車釉雖不溶於水，但會滲透塗層，進入漆面，這樣便不可能提供任何保護作用，基本10次常規洗車後，漆面的光澤度將大打折扣，不再光彩照人，這是本人踩坑3次的試驗結果，只有手工打蠟後，可亮、可新、可炫。但是～要打蠟
封釉真正的用武之地是發揮在舊車，車漆保養差的車輛上，因為長時間的風吹日曬，保養不當，使車漆嚴重老化，氧化層加厚，外漆無光澤，通過封釉之後使車輛光彩如新，而對施工車輛不會造成損傷，反而是做了乙個變臉手術。封釉的價值就體現的淋漓盡致了
乙個月手工上蠟一.二次，根據車身顏色選擇車蠟，要上蠟輕鬆、覆蓋好，幹的快，最重要的是去蠟快，輕擦便亮的，這樣，一點都不傷漆，更不會出現圈狀，簡單吧
哂張圖，沒有封釉史，不亮嗎，7年的車車
3樓：鯊魚皮汽車修復中心
不會加速老化，送的封釉包不包括拋光呢？如果包括拋光的話可以等車子開久了，車身有劃痕或者發黃的時候可以去做一下，效果還是很好的。如果不包括拋光的話，可以乘著油漆鈑金新的時候去做乙個，可以保持個把月左右。
4樓：JESSE-OUE
有，加速老化是假的，不過做後會導致車漆變得比沒封釉前要暗淡（指封釉失效時），這時候又要重新去做，所以這是乙個比較耗錢的東西。
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Roger 當然會 一種是 合法 的換,比如廠家內部通告,車輛新車返廠或者庫存車輛公升級修理,廠家會提前把需要更換的材料發到4S店,由4S店完成對車輛部件的更換.有些是會讓客戶知道,有些時候則是特地不會讓客戶知道的.這種狀況,大多數品牌都有,處於保護車主安全,是比較正常的.車主不必深究.一種是售後維...