最近在糾結輝昂這款車,朋友說還不如省錢買個帕薩特。我預算30w左右落地,想聽聽各位老司機的意見?

時間 2021-06-02 12:28:25

1樓:

PHIDEON最不滿意的一點大概是380版沒有quattro,有的話簡直完美。

尤其適合機關單位或者國企中年幹部,有經濟實力買一台舒服點的車,但是又怕在單位裡扎眼的那種。對於這個群體PHIDEON妥妥的,大眾牌子不丟分也不扎眼,全套奧迪硬體素質又過硬。

2樓:

多年用車經驗

如果是家用,還是mpv,不管坐三人還是坐滿,還是舒服的很,看看途安等232的,這種布局好些

如果是商用,半商半家用,絕對上BBA,品牌帶給人的東西,只有你買車後才完全了解,很多人覺得車不重要,人重要,那是偏執的想法。

3樓:李春龍

朋友,親戚,大姨夫,小姨子,七大姑八大姨,我就想問問這些人買車的時候都出了多少錢?一天到晚指手畫腳說些便宜話的人讓他們玩蛋去,想買就買別考慮那麼多

4樓:親姐沒有乾姐好

PHIDEON是好車,但是30萬可以落地嗎?如果可以,值得買。。如果願意加點買適合的配置,也值得買。

如果心水的配置超出太多。其實可以考慮降半級的產品,金牛座亞洲龍什麼的。都可以買到高配,除了小一點之外,動力配置什麼的都很棒。。

我認為基本的配置包括

全LED大燈,最好帶自適應

全景天窗

座椅加熱通風

無鑰匙進入一鍵啟動

方向盤加熱

電動座椅(這個似乎都有)

L2級別的自適應巡航。最起碼帶自動跟車和自動剎車或者剎車輔助遠端啟動

一鍵公升窗降窗(我是不是太老土了?)

180馬力以上,300扭矩以上吧(我是不是說的有點低了?)

5樓:翔哥

30…PHIDEON只要這個價了嗎…

曾經有幸開過3.0機增那款爽的飛起五公尺多的車輕快的很超個車只要稍微多踩一點可惜啊掛了個大眾標不如奧迪有面子

6樓:牽手一生

挺好的,沒毛病。第一輛車,領馭。第二輛車,新Passat。然後。。開慣了大眾,懶得再去選擇別的品牌。還是那句話,40萬買大眾,是需要信仰的。

7樓:尐雷同學

實際上很簡單,對應配置單拉出來看看,哪款更喜歡。然後去預約試駕一下兩款車,實車體驗一下。

對於保值率,我的看法一直是,汽車是消費品,自己開著舒服高興就好。哪天想換車了,二手賣掉還能回幾萬塊錢就OK

8樓:天牙海腳

這個問題其實可以這樣選擇,

1:假如商用為主,那麼肯定換成bba之類的更適合,道理不多講。

2:假如家用為主,那麼只需確定以下兩點,乙個是假如這款PHIDEON毛病多維修貴貶值多,自己能否接受?另乙個,假如周邊人對這車誤解多,自己能否接受?

這兩點自己能接受就買,不能接受就換乙個選擇吧。

9樓:守望

非常不錯,大眾MLB平台出來的豪華C級轎車,與A6同平台打造,做工更細膩,除了大眾標其他完勝奧迪,橫置平台的Passat怎能跟縱置平台的輝昂比,沒法比,太差了

10樓:珍寶撈起

C級車 30萬落地貌似只能選PHIDEON了

看你的用途和需求是什麼,如果是純家用帕薩特足夠了,如果悄悄有點商務需求,PHIDEON也還可以。

11樓:划水

買這個車和買Touareg一樣,需要車主對自身用車有明確定位和想法,並且不被其他人左右的強大內心。

所以,如果糾結的話,說明內心不夠強大或用車需求不過明確,那麼建議20w買帕薩特或30w買A4L,別買輝昂,一定後悔。

12樓:挖答覆

車是好車,但是車之外的品牌啊保值率就很僵硬了,不在意這些可以買,而且現在的人又不傻這車看起來氣場都不一樣,哪那麼容易被認成Passat,,

13樓:ansson

先說結論,值得買,如果你只是要一輛安靜好開的大車,不在乎品牌的,絕對合適,隔級如隔山,一堆說不如買A4和Passat的,估計都沒對比開過這幾台車,完全不一樣的。

14樓:我的名字叫窗窗

首先車是好車。從幾個方面談一談:

1,開發據說是奧迪開發的平台,大眾買來打造高階車型。據說是為了上汽奧迪合作做的鋪墊。無論是否是事實,這個車的實際價值還是對得起這個價位。

2,實際花銷不止30萬,先做好漲預算的準備。其次,也要對貶值率做好心理準備。

3,看PHIDEON車型都帶有商務成分,目標使用者相對沉穩,這部分使用者對德系品牌的認可度會比較高。同時,S90/A6也是個很好的選擇。

總結:商用接待的話,在德系車中是乙個低調的選擇(如果不是非要德系車的話,推薦沃爾沃S90,感覺比PHIDEON更現代商務一點)。

家用/個人用車就不推薦了,這個價位選擇太多了,我是在成了日系粉。。冠道,雅閣混動,雷克薩斯混動了解一下,自己算算5年二手賣出後的實際用車成本吧。

溜了溜了~

15樓:「已登出」

不在意保值,自己家用當然PHIDEON了。A6底盤相當棒的。動力也夠。

千萬別聽某些吹的,買個動力弱雞的車,車第一是底盤動力。英菲Q50L也不錯,後驅,動力空間也夠。試駕一下吧,兩個都挺好,

16樓:小尾巴呀

國五打骨折PHIDEON乞丐版23w車皮價那是非常可怕的划算的,現在就不知道了。。。

PHIDEON畢竟MLB平台,dl381變速箱沒啥問題,整體大氣,逼格其實一眼就能看出來很高

17樓:阿典

當然Passat,輝昂沒必要,保值率差,又不能「裝」。

別人不知道你花了小三十萬買了個酷似Passat的大眾車,再帶字母再旗艦再黑科技也沒用,人家問什麼車還要解釋一番,沒多大意思。真不如減預算,選Passat。

30w可以奧迪A4L了,裸車才二十多萬出頭,又不是A3那種小車,A4L看起來也好一些

18樓:午夜種草

PHIDEON這車不錯,但作為大眾品牌的旗艦定位轎車,確實有點尷尬。因為相比之下,對位的是A6這個級別,但畢竟不是豪華品牌,第一就是太低調了,第二就是二手保值率沒有奧迪強。大眾臉套娃,估計大部分人看不出來這個和帕薩特,邁騰的區別。

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