一些百萬級別豪車車主在保修期內不去 4S 店保養,是一種什麼樣的心態?

時間 2021-06-02 08:33:27

1樓:鵬哥

很難想象,無法理解土豪的心態。其實廠家對於忠誠客戶還有一些政策的,比如過了保修期後,大件出了問題,廠家還是會給一些關懷的費用,甚至會全部免費哦!當然這些需要4S店幫你申請,為什麼幫你申請?

廠家為什麼給支援,真的取決於你是否是他們的忠誠客戶。土豪嘛,有錢就是任性!他能承受這些費用,我見過乙個BMW760車主,發動機燒機油,本來只要換油封、活塞環之類的,結果車主直接在抖音上買了乙個全新的發動機,任性不?

土豪不?

2樓:張公子被禁言了嗎

因為你沒進到這個圈子。如果大家都有百萬級的車子平常肯定也會聊聊保養啊這些可能有人在4S店被忽悠了買了一大堆沒用的東西然後這個圈子就會達成乙個共識,首保以後不去4S店。

百萬級的車你覺得很好但是他們開久了也就覺得一般般了。有錢的人往往希望自己更有錢一百萬的車開幾年就想換三五百萬的車了。

3樓:陳傑

現在越是豪車越不會去4s店保養

第一、4s店保養是真的坑

第二、有4s店保養記錄的話不方便賣車的時候做手腳第三、熟人維修店保養得比4s店用心太多太多第四、現在不在4s店保養並不會影響保修,4s店在車輛保修期間是不能以脫保為理由拒絕保修的

4樓:經驗豐富的老司機

從業7年,一直做售後服務工作,寶馬品牌,不得不說,在工作中經常能碰到一些燒機油,自己還不覺明厲,以為車子質量問題怎麼怎麼滴。還有,某些題主所說的老闆,是,他們車子壞了,沒事,有錢,隨便在買一輛,但是有幾個老闆會隨便把幾百萬的車子扔掉小店裡保養,我們碰到的7之類的來的基本上都是司機,有司機啊,司機有足夠的時間來保養,維修之類的。所以,在保修期內,個人建議還是去正規授權店保養,實在不行,建議去哪些大型正規的汽修店,車子是自己的左膀右臂,應該要對它好一點的。

5樓:Levin Spirit

簡單一句話就是他們不在乎啊,對於他們來說車能用夠面子就好,路邊保養不出大問題就好,出了問題再買一輛就是,但是你不一樣,對於你來說是大件,精心維護。對於他們來說就是小件不用那麼費心。

6樓:唱歌跑調王

生病了一定要去同仁堂大醫院嗎?買雞蛋一定要去雞蛋批發基地嗎?4S店就是同仁堂大醫院、果蔬批發基地,即使很多人認為4S坑,但是不得不承認人家就是專業。

如果感冒了家門口醫保藥房拿點藥就行,買雞蛋去街角便利店也可以。

快修快保就是社群醫院,就是便利店。又近又快又便宜,幹嘛不去。

7樓:孟某某

歪個樓吧還有ssss不願意修的車呢三年前買了個Jetta練手包養180 到1.5萬就不去了太貴中間聽說有一量老款1.9的柴油Jetta堅持去ssss包養維修也去售後側面勸他不要來這裡修了太貴真相是什麼呢只有技術總監能搞定那輛車新來的小年輕搞不懂趕上總監不在的時候沒辦法和客戶解釋啊

8樓:

跟你這麼說吧,我們都是首保後,或者五萬公里以後,都是到路邊攤修的,經常換機油自己搞定,家裡一輛S,一輛卡宴和一輛斯柯達,我認識的也很少去4S店修,為什麼呢?因為脹氣,看見龜兒子偷機油亂換過濾網漫天要價就煩你明白嗎?這不是錢的問題,就是煩啊,另外,認識老朋友搞汽修的搗鼓一下就可以了,車也沒那麼容易壞,開年數久了,壞了,就換了,你說是不是呢?

9樓:zuopiezi

上次我的車有個輪胎胎壓過了半個月就偏低,充氣後過了半個月又偏低。我懷疑車胎釘子,有去ssss檢查告訴我沒問題!最後在路邊小店檢查,發現一顆五厘公尺長的釘子!!!

10樓:疤面老年人

200萬的車,換五百塊的機油,呵呵。他要換壞了個東西,拆了店也賠不起你。

200萬的車,換二千塊的機油,要是4S店沒換好,你就是拆了車,他都能賠給你。

中中國人年均行駛1.7萬公里,五年為期換車,8.5萬公里。

一萬公里一次(德系車應該都是這個數,只要不超一萬公里,就能在保修內),算八次,算十次,算十二次好了,一次便宜1500,18000,好吧,算20000好了。嗯。三年內,我打保票,你車上隨便索賠加起來東西都不會少於二萬。

五年後車子到維修期裡,隨便換換東西也不止五萬,所以,再見,朋友。。

11樓:

我父親的卡宴Q7捨不得買保險我會亂說?

有錢人的錢可以拿來燒嗎?

我真是對這位朋友很無奈啊

老一輩過來的或多或少多吃了很多虧

買車因為很多原因,我父親因為身邊很多朋友都買了好車再不買就等著每天被人笑話了,對錢他自己真的捨不得用,當然花在家人身上的從來不手軟,畢竟就是輛車,沒必要看的太重要

12樓:楞楞

沒那麼複雜,買百萬豪車又咋樣?咱一樣掙的是辛苦錢。

小毛病去4s修不划算,我就不去唄,幹嘛讓4s掙這個錢。

大毛病外面修不放心,就只好去4s了

就這麼簡單

13樓:萬親親

這完全只是個人價值觀選擇的問題,何必扯上那麼多費用啊,時間啊,保修啊,索賠啊的問題。

請不要以您的價值觀去揣測別人的選擇。

就像有一位答主說的,你拿它當寶,人家拿它當草。對對方來說,汽車只是工具,而您卻覺得那個是小老婆,處理的方式自然有不同。

嘮叨廢話一堆,值得摺疊!

14樓:莊子

我覺得這其實可以套用到很多事情上去,你做了乙個選擇,如果你是了解這個選擇可能帶來的好處和風險並且願意承受的話,就是乙個好的選擇,不了解但是也願意承受後果的選擇也還說得過去,只願意承受利不想承受弊的話,怎麼選都是錯的。

15樓:

你有3000萬身家的時候你也可能會這麼幹

我們屌絲累死累活才能買輛20萬的車,當然精貴得不得了,生怕壞了4S店不保修怎麼辦?

你有3000萬了再買個百來萬的車無非就是個工具啊,工具壞了怎麼辦?壞了換新的啊,不壞還不好換新車呢。

16樓:

1,我自己的車買回來只去4S保養過1次,因為首保免費。之後全部是自己買料外面保養。比如用市面上非常好的頂級機油,4L的300元,再加上機濾空濾人工差不多也就400塊。

而去4S這個價連機油都買不來。

2,迄今為止車來了6萬多公里,所有的故障也就是一些異響、某個電器失靈等,和發動機部件沒有任何關係。

3,國家10部委有聯合發文,規定4S不得以未在店保養作為脫離質保的理由,放心去外面整吧。

4,你唯一需要擔心的是買到假理由,個人建議買大電商的直營機油,注意,是直營的而不是第三方店家的!

17樓:劉強

個人覺得是因為百萬級的車路邊的師傅還修得了,我公司是賣勞斯萊斯的,鮮有聽說客戶會去路邊小店或者快修店保養的,頂多是車開得比較少不怎麼保養,真有問題是一定會回來的。蘭博基尼和邁凱倫也是這樣,其他的牌子我不懂。

18樓:WIKIF

首保去4s店,後面自己找維修點幾乎是老司機的潛規則。用車比較狠的那些專車司機(自己帶車加盟的那種)沒有不這樣幹的。他們常說的一句,4s店太坑,傻x才去

19樓:韓山

在奧迪待過,現在在賓士,都是做的售後車間維修保養,從我個人角度來說,新車最好去4s店,尤其是剛大換代的新車,需要打補丁的地方很多,尤其是這種豪華車,配件很貴,脫了保的話像賓士的一根減震三萬八,這可不是保養那點錢能省出來的,我這三年期間碰到新車然後出現大毛病的車也不在小數,在奧迪的時候,新車跑了不到一萬公里發動機異響的,拆開一看,正時鏈條擋鏈板竟然少裝了一條螺絲,這車要是脫了保修的話我可以負責任的說他肯定走不了保修的,檢查問題的時候維修人員不會告訴你是因為少裝了個螺絲而引起的這個故障的,最後的處理結果是申請廠家給換了臺新發動機,贈送了一堆免費保養。在賓士遇到的新車跑了一萬公里的發動機燈亮,車主第一次保養沒有在4s店裡做,已經脫保了,最後求爺爺告奶奶的想做保修,這個故障很棘手,我們天天晚上加班弄這個車,弄了一星期最後才處理好了問題,也是大拆發動機,換了根正時鏈條重新裝配了下才修好,,期間車主也沒說什麼,要是這車沒脫報保修,車主指不定把我們店裡罵成什麼樣子了。還有的新車電腦版損壞的,一塊電腦版貴的得一萬往上了,一萬多夠多少次保養了,所以說新車最好還是規規矩矩的去4s店保養吧,但是去4s店也不是全聽服務顧問他們給你瞎忽悠,買一大堆沒用的東西,每次過去只做機油機濾空濾就ok了,空調濾芯在外面買外面換就行了,比店裡能省不少錢,這樣跑到四萬多五萬公里的時候就該大保養了,這時候有兩種選擇,在4s店花大價錢做,或者出去找個專修自己這種車型的修理廠做,能省不少錢,我的建議是,去外面修理廠做吧,跑了四五萬公里的車早就磨合好了,要是有問題的話早出來了。

所以這個時候出來保養就行了,四萬多就該換輪胎,剎車片,出去換就行,外面原廠件到處是,但是這兒要注意的是,不能隨便找個地攤幹,最好去乙個專門修你那種車型的車攤子去做,大街上那種專門修乙個品牌的修理廠特別多,一般老闆都是從4s店出來的員工,肯定專業。

先說到這兒吧,來買賣了,搬磚去

20樓:Nooobody

首保後就去外面做保養,不去4S保養相當於脫保。什麼5年10萬公里保修啥的廠家就不認了。保修期壞了廠家和四兒子店不認保修的。

可能你的領導那些豪車是歐規美規加規的水貨;或是已經和四兒子店很熟了,出了問題四兒子店能幫你搞定保修期內保修的問題。

21樓:

我有乙個叔叔買了一輛悍馬,開幾天不開了,整天就停在路邊....給別人開都沒人要.....

他說:以前喜歡玩車,現在玩膩了不想玩.....

他哥也是我叔叔整天開個破車,他一直叫他換個豪車,他不要。

他說:憑我現在的身份走路都有面子,要啥好車....

有錢人的世界永遠不懂,除非有天我也有錢再來答你吧。

22樓:楊小強

本人認為常規保養沒必要去4兒子,小保無非換換機油機濾檢查空濾懸掛制動,一般的店水平足夠,有認識的人(重點要熟人!不然不如四兒子)還能防止黑心四兒子私換機油之類的,何樂而不為

不差錢的豪車車主一般都選擇4S店還是品牌店(途虎 車享家)換輪胎?

一般來講,因為相關政策以及銷售方式的原因,大家在買汽車的時候,都是要去4S店購買汽車的,或者說只要是新車,就必須去4S店了,但是車買了之後,決定權就是消費者的手裡的,保養可以自己選擇,而對於題主所說的有些豪車喜歡在汽修廠保養不選擇4S店的行業,其實根本的原因就是兩個字 省錢!國內一般認為的豪車都是指...

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