1樓：唐佳奇
賓士的換擋頓挫感在同級別裡最強，無論是AMG版本還是普通版本。普通版本的舒適駕駛模式好很多，但是換到運動模式立馬頓挫感就出來了，這種感覺強烈到什麼程度呢，就是人會跟著晃一下。
而且你的預算基本上就是A45了，或者A260和gla260。我個人覺得買這個級別的車，花那麼多錢買頂配不值得。
A45作為地表最強四缸，動力肯定是沒問題的，配合賓士的四驅，根本就不會有你說的彎道亡這種情況。
因為，絕大多數人，並不能把這輛車開到極限，或者說是駕駛者本身的駕駛極限會比車輛過彎抓地力極限來的早。
2樓：
有錢的早買了。。沒錢才問這問題。。那必須是不值得。。原因乙個不實用。。這麼貴純粹是品牌溢價。。第二個是內飾差。。差的你貼了賓士標我以為這是山寨的。。
3樓：張小龍
拐彎兒快有什麼用，買這車就是為了回頭率，車主的主要訴求是顏值、聲兒響和一腳油下啊啊啊啊去別的車在後視鏡裡慢慢縮小的快感。想滿足拐彎一頓瞎jb忙活的快感買type-r、高r、FOCUSrs那些村兒廠野炮去。
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