「大氣」應該成為買家用車的考慮因素嗎?

時間 2021-06-01 12:25:50

1樓:

我來說個真實的。

我一哥們買車前問我,X-RV還是Vezel?

我說你考慮考慮飛度。

他說15~17萬,不考慮飛度。

我說雅閣9看看,2.0版也就這個價位。

哥們一看,哎呀,這大氣,買買買。

現在開7000公里了,每次見我都抱怨,這車太大了,不好停也不好開。

所以我現在都不給別人推薦車了,想買啥自己決定。

與諸位共勉。

2樓:

cs75比FIT長了半公尺啊!豈止於大?你買車為了自己開,你爹也想坐你的車,就是想要大車,說大氣說得委婉點你應該聽得出來。

你爹想要「坐賓士」,你想要「開寶馬」,最後落腳點可能是:誰出錢?

3樓:又大又長大長今

不是你的考慮因素,但卻是你爸媽的考慮因素。

一般來說你爸媽不會考慮車子的發動機底盤變速箱什麼的,只要能看上去大氣有面子就好

4樓:

講真敝司的車子長得不咋的,但你要做宣傳啊,你要王婆賣瓜啊,安全性操控性穩定性價效比外觀都得吹。那外觀怎麼吹,強行說外觀好看,就只能用「大氣」的宣稱口徑了。。。

5樓:田邊一坨大狸子

買個車還能長臉了還大氣……

你家裡要是贊助你買個大奔我也就不說什麼了 CS75有哪塊地方跟大氣沾邊了?

買了FIT肯定少不了人擱你跟前BB 但是省油空間大低故障率這些你自有體會

不懂車的人也敢給別人買車提建議了這都什麼心態最後習慣性批判一下大眾FIT0—100加速比凌渡快

6樓:逗比

對汽車不了解的人只能從這種諸如大氣的概念入手,因為他們也沒能力更深入的理解機械的層面了。買車就買質量穩定,不用過一段時間就一堆小毛病的那種,車就是個工具,好用就行。追求大氣?

那就買個節能減排的車,真的對大氣有好處。

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