1樓：kkk Gallon
豪車撞了你還能不痛不癢？豪車車主也愛自己車好吧!都是花錢買的，誰會不愛惜呢。
我認識的豪車車主比開普通車的人只會更愛自己的坐騎……
2樓：周猩猩
簡單來說，出門守規矩，他還得賠你。你不守規矩，喜歡別車硬擠，那別怪人家修車貴。我十一有個事故，乙個豐田實線別我超車，我加油門鳴笛拒絕後依然硬擠，我一想到我右前保險槓刮了，直接上去，保險槓重新噴漆，換了個輪眉，4s 2700塊，這人還好買了三險，也就來年漲1000的事情，我的損失就是車修了兩天，4s給了輛代步車。
我覺得如果增加的是這種不守規矩的公眾風險的話，那路上的豪車越多越好，這樣這些人看他敢不敢不守規矩
3樓：TimYan
只要你守法，就不用賠償豪車的損失，法律保護你不被有錢人碰瓷坑死。
相對的，豪車車主也會因此收益，他們也避免了因為有人眼紅故意損壞他們的車輛帶來的損失。
所以，如果是你的責任撞了豪車，那就活該你賠；如果豪車車主的責任撞了別人，他也活該承擔豪車的鉅額損失。因此，開豪車出門並沒有給守法的人帶來風險。
4樓：江州板斧殺人狂
豪車才幾輛，有一種東西滿街都是，撞了不但賠錢不輸豪車，竟然還有可能坐牢，允許他們出現在路上何止增加風險，簡直就是變相碰瓷。
5樓：
我撞碰瓷老人傾家蕩產，碰瓷老人撞我還是我傾家蕩產，碰瓷老人出門是否增加了公眾的出門風險？
一般來說只要保證自己不違章，車撞車也是對方賠，而且就算自己全責，遇到150萬三者賠不起的事故的概率不必中彩票高多少，普通小刮擦也就千把塊的事情。哪怕是賓利你不是衝著把車往報廢裡撞都不至於三者兜不住，如果是那種撞法，說不定換便宜的車就不只是賠修車錢了。
說白了，豪車上路是增加了別人的違章成本，而不是出門風險。
不違章很難麼？
6樓：JIUQIANSHUODAO
從你們走進不同4s店的那一刻，你就注定和有錢人風險承擔能力不一樣，別說剮蹭賠償了，一般豪車三者150怎麼不夠配？你難道非得找Phantom布加迪撞？
你和豪車最大差距不在這裡，你和豪車最大差距在於你得讓他先走，因為你真的不敢撞，他敢。
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