1樓：YJolla
CT4後排空間就是鋸腿砍頭,但是會買CT4人的也不在意後排啊,既然標榜運動,那槽點就是前麥弗遜不是雙叉臂,變速箱調校的還是不夠運動,但是如果優惠大,20萬精英版落地,他就是神車!太香了
2樓：看你個小死樣
不是汽車專業人士，那天正好去了一趟凱迪拉克4s店，進去坐了坐，本來超級喜歡，已經將其作為未來換車的目標的我有點降溫了，原因就是坐進去真的好擁擠 ，我說的擁擠不是後排，是駕駛位，176的身高，150多斤，坐進去感覺一點餘量都沒有，整個人被駕駛艙夾著的感覺....有換車打算的朋友們一定要去坐坐實車，唉
3樓：流水
看了這麼多關於ct4的介紹，解讀，真的，我挺想買的，對於配置我不多說，動力帶勁，外觀設計時尚年輕，內飾也很好看，尤其是中控台，我看了許多車，比較了亞洲龍，CAMRY，奧迪A4L，ct4至少不差，這個是個人見解。對於有人說後排座位太小的問題，我覺得我們一般後排也不會坐人，都是年輕人，有個女朋友坐前排就不錯了，後排頂多坐她的閨蜜，那就不所謂了。而且本人身高也沒有那麼高，這樣的話，前排駕駛座位就相應的不會那麼靠後，後排空間也就出來了，我覺得的唯一缺點在我這兒都不算啥事
凱迪拉克ct4能否成為神車？
呆萌的lee CT4詬病點在後排空間，我建議浴場直接再走極端一點，直接把後門取消掉，做成雙門轎跑，反正那後排空間只能放包和坐狗，還能節省兩個門的成本，優惠力度又可以放寬個五千一萬的。試想一下，這麼一台2.0T 237ps馬力 20w落地的後驅雙門轎跑難道不是一台神車嗎？ 木子曄 有這個潛力，但是要看...
女生要不要買凱迪拉克ct4
光自己開不考慮家用的話完全可以，ct4基本你就當個兩座車好了，後排偶爾坐一下也還可以，至少肯定比那種雙開門跑車的後排要強，最主要凱迪拉克CT456全系列都是同樣的動力，本人是ct5，個人感覺如果這個動力放在車身更小更輕的ct4身上那真的是香香了。我表妹，31，單身。去年疫情後期因為打折買了一輛XT4...
凱迪拉克ct4後排空間怎麼樣？
開了快四年的atsl，講道理，空間確實不咋的，後座後備箱空間都挺小。其實動力平時根本也不怎麼體驗到，後悔沒有買xts 四門兩座車，我媽身高162左右她說坐我後面還行，但我自己覺得確實窄了，我身高182 ct4後排空間真的小，建議ct5 後排空間特別小，基本上不能坐，除了這點其他全是優點了 不怎麼樣，...