1樓：鍵盤車神
軸距一模一樣，發動機引數有所下降，但是內飾與外觀進行了公升級內飾和他大哥CT5差不多，機械檔把，更適合年輕人口味。可以讓很多選擇普通合資品牌B級車的年輕人多了一種選擇，適合沒有後排長期拉人需求的人群，畢竟後排有些小。
2樓：戶森朝
現階段的Dream car 相對於ATS，整體感覺更大氣，更運動，輸出功率，動力，扭矩，軸距都進行了全方面的公升級，同價位當中一定是佼佼者，作為豪華品牌，令人神往
3樓：Lion
ct4的顏值提公升不是一點兩點啊，ct4的出現等於凱迪拉克的轎車線就初步形成了，4、5、6。atsl還是更偏運動一點，面對的群體有限，相信ct4能俘獲更多女性車主的芳心
4樓：
實際上這個問題我也想知道，ATSL我開過，比F30肯定是更有樂趣的。但是論整體操控的均衡性還是F30佔優，主要體現在：前後軸抓地力的一致性、極限寬容度這兩個方面。
所以我也很想知道CT4、ATSL、F30 這三者究竟是誰更有樂趣。
但我個人猜測：CT4會比ATSL更「文明」一點。
5樓：冬瓜
說真的區別不大，可能用料還下降了，內飾更年輕了，國6B排放，公升級8速變速箱。可變齒條的轉向，內飾年輕了，挺有樂趣的一輛車。
小公尺8相對於小公尺6提公升有多大？
題序 3屏佔比高了 劉海屏對不起打擾了 後置指紋識別對不起打擾了 應該的啦 MIUI10 小愛同學哎呀終於等到你 可是公尺6也有啊 雙頻GPS 平民老百姓暫時看不出區別 人臉識別？有本事把後置指紋扔了啊不然不是很無聊嗎 其他看不太懂。 raptorzzz 提公升主要有 1驍龍835到845 2雙頻G...
高通 800 相對於 600 有多大的提公升？
按照高通給出的資料，8x74四個cpu滿載於2.3ghz時，功耗達到6瓦特，8064a ab四個cpu滿載於1.9 也可能是1.7 ghz時功耗約4瓦特，它們滿載於1.5ghz時功耗3瓦特左右，8x74會再稍微低一些。然後，8x74用了hkmg，在高頻率時同頻的功耗比8064系列低20 在低頻率時，...
LaTeX 相對於 Word 有什麼優勢？
巽震 LaTeX 可以在 Linux 裡用。Word 我至今都不知道它是不是支援 Linux。不過，我也不用 LaTeX，我用 ConTeXt。 gashero 我平時用reStructuredText寫筆記，跟LaTeX或MarkDown的風格類似。用了十幾年，記錄一些方便之處 便於搜尋 可以直接...