1樓：grantcyy
我不知道為何以上的言論那麼充滿火藥味，說樓主想碰瓷？
試想一下，如果今天是你碰到這件事了呢？
如果不僅破了財，還傷了人呢？
沒錯，確實是出了質保期。但是出了質保期，即使是出了自燃這麼大的問題，一句出了質保期，我沒有任何責任，這是不是未免太霸王條款了？
況且奧迪自燃並不是單一事件，本身奧迪車在18年4月底就因為有自燃隱患在全球有大規模的召回事件。
我想，奧迪的車主需要抱團取暖。
2樓：
你自己用的第三方配件
自己用的第三方保養
沒檢查出問題你應該自己去找第三方修配廠來維權啊這跟奧迪有啥關係？
你買了個三星手機用副廠電池炸了，你去告三星？
你買了個三星手機用副長充電器著了，你去告三星？
畢竟這樣的平頭老百姓怎麼能跟大財團那啥，對不對？
3樓：星星
你要開檢查證明幹嘛？若你認為是車子質量問題可以找第三方檢測機構啊，那才是正確的，你找4s店開證明，它是不會開的，也沒有理由必須叫別人給你開。
4樓：我是誰
首先對題主發生這麼不幸的事表示同情。
然後再分析一下題主應該清楚的一些問題。
先說說您的車吧。話說開了5年多，即便是進口的應該也出了廠家規定的質保吧？可以翻閱一下保修手冊什麼的。
也就是說這個時期出現自燃也是有可能，畢竟廠家沒有這個保證。再加上又換了件以及非4s保養都有可能出現安全隱患，所以你自己都對4s賠償不抱希望，只是希望4S給你提供乙個證明。但是如果你的這個希望超出了4S的服務範疇的話，那麼4S推辭你那也是情理之中。
說到這還得說說4S的服務範疇。4S店是一種以「四位一體」為核心的汽車特許經營模式，包括整車銷售（Sale）、零配件（Sparepart）、售後服務（Service）、資訊反饋（Survey）。題主說4s不給你開證明，從它所提供的服務來說確實沒有這個服務，更確切來說是沒有這個權利，即便開了也沒有法律效應。
但是它可以把這個資訊反饋上去，有沒有用反正另說。
所以他們沒法給您開，將心比心，換我站在他們角度也不會。同情歸同情，但是一方面沒有權利開，最重要的是不知道開的這張證明會不會把自己拉坑里去。4S也不知道你會拿著這個證明幹什麼，會不會牽扯到他們，會不會涉及他們的經濟利益。
這個你也得理解一下對方的處境。因為他們畢竟也只是打工的……
好像有人提過怎麼開證明，反正我是不知道。
至於說維權，我個人認為應該沒戲了。就目前已有的資訊對題主不利，估計自認倒霉的可能性大。
5樓：燕南天
車子年份久了，就買個自燃險，過了質保期，4s店拿什麼賠，難不成賣一輛車要保你一輩子？
至於維權堵不堵門，我個人的觀點是，支援合理維權，反對無理取鬧。
6樓：
1、據我所知很少有5年前的車到現在還沒出質保期（如今技術和競爭日新月異，有的廠家、某個車型或許真的敢包五年，但仍然是鳳毛麟角）。雷克薩斯在知乎已然封神，即使如此，廠家也僅僅敢給雷車4年質保
2、外面的配件很致命，因為非4S店的維修站一般來說是弄不到原廠配件的，都是副廠，也就是汽配城件，質量堪憂。而且這種維修站沒有每個品牌的專用工具，即使是保養，也是需要扭矩扳手等基礎工具的，每個品牌所用的扭矩未必一樣，而且那些小維修站是否有扭矩扳手都是未知，很可能維修工就憑感覺覺得擰緊了就行了，實際上不光過鬆不好，過緊也是不好的。
3、並不是說在外面維修了就不給質保了，比如說你在外面換了個機濾，但反光鏡壞了，還是可以質保的，必須是兩件完全不相干的事。但自燃這種事太特殊，牽扯的原因方方面面，任何乙個配件的更換都極有可能扯上關係，所以4S拒賠也是應該的
4、4S店似乎是沒有出示自燃證明的資質的。我全程索賠過一輛自燃車（當然那輛車還在質保期），最後需要向廠家上傳的證明，重點來了，是消防隊的自燃證明，而不是4S店的
5、建議上了年紀的車購買自燃險，並不貴
7樓：醬油妞
本人奧迪4S員工。老版的奧迪原廠質保是兩年不限公里數，後面國家出了三包法是三年十萬公里。無論按哪個條款題主的車都過保了，不要說是因為在外面換零件導致的自燃，就算是正常老化自燃也應該是買了自燃險找保險公司賠償，沒買自燃險就自認倒霉。
不管你進口還是中國產，4S沒有任何義務為你開具證明！
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