1樓：大橋
我會選紅旗，支援中國產，中國產車的進步是有目共睹的，合資車，進口車也有好多質量問題，大家都願意去購買，我認為購買的原因好多是因為面子，在別人面前說合資，進口，臉上有光，活自己的，過自己的，沒有必要看別人怎麼看你，大敵當前，我們應該愛國，買合資，進口，都讓國外把錢掙走了，然後拿錢再來打中國，等於我們自己打自己，支援國貨從我做起！
2樓：Atlantis
如果是我的話，可能我不會選擇中國產車，當然不可否認，中國產車現在的製作工藝已經遠遠超過前幾年的發展水平，但車的心臟是發動機，我們不得不承認，國外的發動機在某種程度上確實是製作的很精細，在某種程度上中國的發動機製作工藝確實還沒有達到頂尖水平。
對於自己的考慮，可能我不會選擇中國產車，而去找一些像奧迪，凱迪拉克等等的車型
3樓：njpipi
會，前一段時間試駕了小鵬P7四驅，感覺很爽！三十萬的油車根本沒辦法開了！
試駕是因為去年有哥們因為限行買了G3，開了覺得不錯！
記住買車是為你服務的，你應該有足夠的自信——我喜歡的就是最好的！
回頭我再準備試駕一下比亞迪的漢！
4樓：記憶中的你
肯定會啦！目前開的是長安CS35，第一批車主，目前在觀望哈弗H9！第一輛車是長安之星，第二輛是樂馳。現在想換H9，無奈囊中羞澀！過年時候在看看吧！
5樓：加油加油加加油
10萬以內空間大一點，省油一點兒的車代步，20萬出去玩，到各地看看，幹一些有意義的事，車，他只是個車，想舒服點改個氣動避震差不多了，就是通勤，出遠門坐高鐵火車，下火車滴滴，20萬不夠你嚯嚯？開車遠門很累的，回老家快遞可以啊，20萬好好分配你的生活會很美好，但用那20萬花在車上沒啥必要（我覺得哈，我認為出遠門開車累還不安全，車再安全也沒有飛機高鐵安全，還不用你開，空間還大，20萬啊，兄弟）
6樓：順溜溜
會啊，我買東西的原則只是買對的，不買貴的。在中國產商品的競爭力上來後，優先選中國產！就像手機電視一樣，中國產就很多優秀的品牌和產品。
關鍵這個價位中國產汽車還沒啥能和進口或合資抗衡的產品。電動車勉強算，但市場還不夠成熟，等換下一輛再考慮吧。比亞迪，廣汽，上汽，蔚來，小鵬，理想都還是比較看好他們電動車的。
7樓：我話卑雷聽
雖然近幾年中國產車很多品牌做的很好，但是我覺得還是不太成熟，中國產車的話我覺得十五萬以內比較合適，我個人首選哈弗，如果我有三十萬的話很需要用車的話我會選擇買個幾萬塊錢的中國產二手車，車不是剛需，我選擇拿這點錢做投資會更好。
8樓：機油部落
不會，因為沒有三十萬。
中國產這兩個字看怎麼理解了，如果是指在國內生產，很多外資的品牌的車型是在三十萬這個價位的，如34C，B級車的頂配，賣的還挺多。
如果是指中國品牌，三十萬價位的也有一些，燃油車如紅旗、沃爾沃，還有新能源品牌的車型。
真有三十萬，我的首選是沃爾沃XC60，因為喜歡這種風格。
9樓：
個人用途，家庭構成，品牌任何等各自差異，只是個人選擇。
老張：一家四口，新上海人，預算30+，選擇了蔚來ES6江導：單身，南通人上海上班，預算20+，買的小鵬P7李狗：
未婚會玩，座標合肥，自己創業，預算30+，買的寶馬3頂配
身邊的例子，看個人需求來看90後選擇中國產比例還蠻高的，越來越好吧，對中國產、合資和進口的態度和以前的老一輩改變很大，生活的時代不再是那麼孱弱，自我認可和產品自信的前提都是經濟基礎。
沒有必要互相爭吵，選自己喜歡的，花自己的錢。
10樓：五香猴
會，而且一定會選比亞迪唐dm，而且一定會選頂配。
第一輛車經典FOCUS，第二輛飛度GK5,最近剛剛下單比亞迪的宋pro燃油頂配，還沒提車，看看配置和顏值，不想最求激烈駕駛，就像舒舒服服的開，希望宋pro是我的菜，質量穩定性不要讓我失望，。
為啥不買宋PRODM?沒錢。 如果有錢，就買唐DM了。說實話，唐的顏值真的很讚。
11樓：開著皮卡販嘎啦
大概率不會，現在是輛瑞虎3，手裡還沒有30w，如果有，我不會買車，等手裡有50w了，我會用10w買個二手車，中國產合資都可，車只是乙個工具，當你物質內外足夠強大，不會在意這些，換句話講，92年的我，現在是投資消費階段還不到享受消費的階段。
12樓：詹永洋
假如我有三十萬，我不會選擇中國產車，中國產車近幾年確實有很大的進步，質量與原來的比也確實好了很多。但是和合資車比還是差點，畢竟車是複雜的機械，裡面很多技術性的東西不是想做好就能做好的，要考慮到後期車的使用狀態是否良好，省心不省心。還要考慮賣車的時候能不能多賣點，大多數都是普通老百姓掙點錢不容易還得養家餬口的，愛國也要理性對待。
13樓：一謝在5要
本人窮比乙個，所以假如我有30萬，十萬買個中國產車，剩下二十萬存起來！我不能只考慮買車成本，還要考慮以後的養車成本啊…目前的破奇瑞，保養都是自己網上買油，找個地溝自己保養了，保養一次三百左右，一萬公里一保…一年一萬多公里！！但是，有個問題，時間長了還是需要把車抬起來看看底盤有沒有托底什麼的
14樓：吳帥
嚴格意義上，應該叫自主品牌。中國產指的是在中國境內生產，BBA常見車型都是中國產。
自主品牌30萬的車極少，電動車以蔚來ES系列為代表相對多一些。
所以這個問題，本質上是個偽命題，30萬買自主品牌，基本上是沒有選擇的。
15樓：哏兒都那個X
會不會選擇不知道，有沒有中國產車讓我選，才是問題的關鍵。
現在主流落地30多萬的車，05，H9，HS5 差不多了吧，HS7超30了
可能還有，暫時想不起來
10來萬的選擇非常多，30萬沒幾輛車
想做高階還是需要時間的，短期之內，選擇麵太狹窄如果吉利哈佛奇瑞比亞迪等都進軍高階市場了，那就有的看了，希望三年之內能有苗頭吧
16樓：MaPony
如果僅有30萬我當然不會選擇買車，或者說不會買30萬的車，會投資理財順便買個幾萬塊錢的中國產合資二手代步車。
如果我有很多錢，跟王少爺一樣有錢，但是就讓我花30萬買中國產車那麼我會選理想，沒錯就是剛剛著火的那個。我支援增程混動，支援中國產，雖然看了真車表示沒有想象的那麼好吧，但是作為造車新勢力我可以容忍他的各種各樣的毛病，就是別再著火了。
至於別人說的紅旗車系，我很喜歡紅旗這個品牌，特別是那個閱兵座駕L5，但是超預算太多了吧。紅旗現在的車總給我一種賣品牌的感覺，我選30萬的車自然會選一台價效比更高的車。
再有選車就會考慮03+，畢竟中國產裡面算得上效能的車不多，也算是半個冠軍座駕。
寫到這裡我得出了結論，真有30萬買車我有很大概率不會選擇中國產品牌。還是會選合資或是進口車，二手效能車也是考慮範疇內。
17樓：
房價太他媽貴了，十年積蓄掏空，還欠債30萬才買一套，總價150萬。
有三十萬的話，不會選擇中國產汽車和合資車進口車，除非剛需或者買車立馬有經濟效益。
18樓：
弱智問題假如我有三十萬並且以後穩定年收入三十萬那買車就是三十萬起步 。但是就是只有這三十萬年收入不到5萬那我 3000塊的雅迪他不香嗎
19樓：於於標
正在考慮入手，還沒試駕，GM8和ODYSSEY二選一，剛需七座，注重家用，乘坐安全和舒適性放在首位。油耗，保值，加速，基本不考慮。
等試駕後再看是否能花落國產吧
如果預算是14萬，請問你會選擇高配置的國產車還是中低配的合資車？
黑白 當然是高配置的中國產車 1 中國產車質量並不比合資車差，無論是安全性 耐久性還是可靠性。看看車質網的投訴量，合資豪華車一點兒也不少。2 中國產車配置高出一大截，像全景影像 電子駐車，後視鏡自動摺疊，ESP 胎壓等其他很多安全配置。帶了的是使用便捷性和舒適型，誰用誰知道。3 維修保養便宜方便，中...
你會選電動汽車嗎？如果會選擇時看重哪點？
Imlecn 我身邊試駕過電動車 非騙補的電動車 的朋友們，都有乙個共識 提速快 駕駛體驗好，安靜 智慧型 充電時間太長。身邊朋友買model3的多，一方面大多程式設計師出身，對埃隆馬斯克感興趣 另一方面前兩年中國產電動車還不夠牛X。我選擇電動車的重點就是純電驅動，但不被充電時間 舒服便捷所束縛。綜...
如果給你六十萬，你會選擇哪款進口車呢？
老沙 阿狸博士 給我六十萬？選進口車？從乙個使用者的角度看，我會選擇日產MAXIMA。為什麼呢？首先從質量穩定性來看，日產可以說是在藍星上屬於排名靠前的。第二舒適性，移動大沙發是所有人對日產的形容不為過，當年日產公爵王的舒適度遠超7代皇冠。至於別的？買的起也要修的起，除非你認識幾個成田工程師否則也就...