1樓：醜的人
不考慮車子品控問題及油耗，環遊世界對車的要求就是：儲物空間大，必要時可以在車內居住；通過性好，難免會有部分非鋪裝路面；乘坐舒適，適合長途駕駛；燃油相容度高，能使用最低油品。
首先轎車、跑車就被排除了，渦輪增壓車型大多要使用較高油品也被排除，只剩下suv和皮卡。SUV裡排除Wrangler、G、衛士這種硬派越野，長途實在累腰。綜合來看，suv我會選陸地巡洋艦，皮卡里我選擇道奇RAM1500 5.
7HEMI。
2樓：柳鵬
真的要環遊世界，那麼一定需要一輛大車。
大型的MPV或者SUV，是必然的選擇。
再進一步考慮成本、價效比等因素，理想one可能是乙個較好的選擇。
3樓：BIG 黃
我會選擇一台豐田陸地巡洋艦，車子夠大，能裝下我的行李，不容易壞，不會把我扔路上，省油，省錢，陸巡去不了的地方，也沒啥車能去了
4樓：
上海車展上的車？
費拉不堪。
我選這個，LC79 6×6
或者這個，Hilux 6×6
或者乾脆這個吧，阿莫迪羅·征服者L，賓士Arocs 8×8底盤上海車展有這些嗎？
5樓：專業疏通下水道
當然是PRADO或者陸巡，山是山河是河，越野還得酷路澤，既然你環遊世界肯定路況複雜，陸巡系列全球多個國家各種路況都在征程一定適合
6樓：木子的世界
環遊世界可是我的夢想，現在連國內都沒環遊完，環遊世界就先做著夢吧！
這些年隨著經濟的發展、科技的進步，出遊方式的改變，房車逐步進入了大眾的生活。有不少人都擁有了屬於自己的房車，過起了那種隨時帶著「家」去旅行的生活。我還沒有體驗過開房車睡房車自駕遊，自從同事去年全家房車自駕遊回來後，我有點嫉妒他的這種出行。
先看看房車吧！
房車是整個旅途都陪著你，除了要履行車的職能，還要具備酒店和家的功能。一般正常的房車裡都具備衛生間，淋浴裝置，冰箱，電磁爐，駐車空調，電視機，桌椅床，洗手池，以及無數收納櫃。
到達營地後接上水接外接電源，可以有熱水洗澡，能做飯等，夜晚如果涼快可以開著窗睡覺，如果很熱可以關窗開空調，總之睡覺還是比較舒服。
選擇房車旅行的好處在於不用為了趕往住宿地而趕路，可以隨意的選擇駐車休息的場所，公共停車場、加油站、鄉村農家的旁邊，很多地方都可以作為停車過夜、做飯的地方，尤其是去一些偏遠的景區，完全可以停在景色優美的地方過夜，不用在景點和酒店之間來回的奔波，開啟車窗就是風景，回到車內就是酒店，經濟節省住宿費，自己做飯，吃的合囗味，非常的愜意、自由。
這樣的生活是我嚮往的，在車展會上，先飽飽眼福吧！
選定目標就抓緊奮鬥吧，爭取早日擁有一輛自己的房車，先環遊中國，再環遊世界。
7樓：許不二
意思是只能在上海車展選一輛
能hold住環遊世界這件事
我應該會選勞斯萊斯Phantom天魄限量版那款吧
開車環遊世界？不知道你瘋了還是我瘋了，挑個最貴的，換成錢，該飛機的時候飛機，該租車的時候租車，需要跑車找跑車，需要房車租房車，需要越野買越野，不光能更遠、更美、更廣闊，還能更快、更爽。
8樓：HT-44
1.必須要是乙個中大型的硬派越野車，因為路上路況很難保證。
2.一定要有1000公里以上的續航，環遊世界很有可能會走一些人跡罕至的地方。
3，電子裝置能少就少，這樣壞的機率要小很多。
其實，最重要的是可靠性，可靠性不行的車，我開100公里都害怕，更不要說是環遊世界，如果非要我說一輛具體的車型，以我現在的經濟實力，我可能會選坦克300。
9樓：漆黑的光芒
旅行要看計畫了，有的人喜歡乙個城市乙個城市的玩，領略人文風光，有的人喜歡各種荒郊野嶺，領略自然瑰麗，前者我選擇ODYSSEY，後者選擇普拉多
10樓：風色幻想
環遊世界一是要考慮車結實，現在各種車的GT版本在以前就是高效能旅行車的意思，當然現在大部分車都能承受得住長途行駛了。
再就是要各地都有維修站，咱們總不能自己帶著一套備件出發吧？當然帶著也行，但是得先學會保養維修一套啊~
按照服務和普及程度來看，我覺得我剛撞壞了需要切割但是被我賣了的賓士似乎更適合世界性的出行。
因為基本都是全球車型（當然了中國的加長了），配件大多數都能通用，不過可能少數地區不具備4s店。
或者是豐田的陸巡、海拉克斯。前者覆蓋率比較大，基本上稍微像樣點的國家都有。後者可能除了中國其他大多數國家都有不少的保有量，畢竟是改裝神器~
另外大眾的GOLF也算遍布全球了，這個如果不嫌空間小完全也可以放心的開。
不過有個核心問題，那就是環遊世界要是去朝鮮怎麼辦？朝鮮雖然被制裁禁運但是也不是沒有賓士和豐田車，但是在於找不到地方修啊？暫且不說能不能進得去朝鮮，就算進去了你上哪加油加什麼油，車壞了找誰修~~~~不過可能中國的自主品牌在那面倒是普及率不小，要不去朝鮮時候就換個車？
11樓：土老帽兒
某節目看到的，真假不知
美國某巨富曾經開車環遊世界，他選擇了賓士
原因是到一些落後地區賓士就是牌面，遇到什麼事情方便找到相關人士
你有過環遊世界的夢想嗎？
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