1樓：日記情懷
2樓：奶昔窩窩兒
我第一次考試的兩次機會全都掛在了倒庫，而且掛的莫名其妙，就是覺得，平時都練的那麼好了，回回一百分，信心滿滿，怎麼可能掛呢？其實原因還是在於對開車學的都是死知識點，沒有學會真實場景下隨時微調車輛，寧可打早不要打晚。
我報的駕校是五年前，種種原因耽擱了沒有開始學，五年後科目一99分過，然後開始科目二，練車初始也覺得自己一點也不喜歡開車，每次去都是不開心，下課總是開心的，因為工作原因只能週末才有時間約課，但我依舊對自己車技很自信，每次下課都認真做筆記，每次上課前再去複習一下自己上節課的筆記，因為我覺得自己沒有開車天分，所以做做筆記總沒錯。
第一次考試和幾個同駕校學員一起去的，他們中很多都是第二次考，還有個大爺是第五次考，真值得敬佩！對於第一次的我來說心裡有點奇怪：為什麼大家都是補考？
後來我終於明白了，不管平時練的怎麼樣，也不管考場模擬的多好，都不如換個更能點透你的教練，這是後話……第一把第二把因為同樣原因掛在第一關「倒庫」，第一把掛的時候覺得太奇怪了，（以往自己駕校練習太過死板，每次都是一把倒進去，不需要微調，旁邊的教練和學員也都誇讚：好厲害啊，倒得這麼準！）掛的時候車身掃線，我瞬間懵了，從不及格道開回去一路上也沒想明白，自己是應該再打早點還是打晚點？
問了一下監考，人家不耐煩的說：同學你現在是在考試！對啊，考試不會有人幫你，但我抱著僥倖心理說能不能換個考道？
（每個考道考試順序不同，也許運氣也不同哈哈）結果還是被指去了剛才那個考道，第一關又是倒庫，結果還是掛，鬱悶至極，公司請假起個大早等了幾個小時滿懷信心就是這個結果？心情特別喪的回公司了，也沒心思想下次補考，就沒再去練車，有種逃避的心理。
後來經歷了疫情和過年，三個月沒有碰車，天氣漸暖，覺得是時候重整旗鼓了，約了兩次課，教練基本沒陪圈，第二次上課甚至不跟著我了，問了他我掛的原因，他說車不正或者位置不對，並沒有說我打早打晚的問題，因為他也知道我平時在哪開始打方向盤，於是找常練，過完年駕校制度也改了，科二自己去模擬和考試，之前是原教練全程跟著的，這次模擬自己去之後花了一百塊錢，隨機配一位教練陪你練三圈，乙個考道一圈，遇到了乙個教練，說話很清晰，語速適中，情緒也平穩認真，給我特別大的幫助，考場場地和平時練車大不一樣，（這也提醒大家，以後報駕校一定要報可以在自己駕校考試的，遠點就遠點，真的很不一樣，會省很多事）所以我自然有的點位找不准（也許之前也是不太準），這次早打了很多，又學會了微調，在知乎上也看了很多人分享的經驗，倒庫穩了，但是後面練習其他專案的時候也學了些不同的知識，比如直角轉彎，我們是右轉彎，除了怎麼找車和左邊線位置，我們說拐彎後的右邊線，原教練教的是車右後視鏡和道路右邊線拉出距離大概兩指半後立刻向右打死，這個「兩指半」很玄學，你胳膊伸直和手在眼前的兩指半寬度是不一樣的，有時候心裡就是模糊的，這個教練教我的是右邊線到右車門開門把手的中間的位置在打方向，結果特別好的就過來了，還說了一些其他細節的東西，都是乾貨，這一百塊花的太值了，回去又做了筆記，第二天早上我就一把過了，自己也沒想到，在這次考試前，我還琢磨五次考試都過不了怎麼辦，要不要換C2考，怎麼調整心理等等問題，現在準備練科目三了，沒想到自己寫了這麼多字，祝考生們都一把過，總結經驗，不要總按一種方法練習，重要的是理解車的運動軌跡，加油奧利給！
3樓：Echo
有啊，就是我。
在駕校練科二的時候，明明每次都能完美入庫，甚至被教練誇是我們那一批練的最好的，然後新學員來練車，教練偷懶還是我去教他們的科二。
然而在考試的時候那天天氣太冷了，我又緊張的發抖，抽到的號碼還是排第乙個，開第一次的時候右倒庫壓線掛掉了。被安全員把車開回起點，來第二次，然後左倒庫又壓線了直接就成績不合格，那時候安全員可能沒注意我不合格沒幫我把車開回去，我在車上含著眼淚把車開會起點的，當時心態真的好崩，特別是第一次掛掉之後，腦子裡完全就是完蛋了完蛋了（大哭），最悲催的是同一批去考試的學員就我掛掉了（繼續哭泣），回去之後消極了半個多月才又重新報的名，再考的時候第一遍又是掛在倒車上，然後來回起點後，深呼吸穩住心態，居然在第二遍的時候過了一百分。
考科二還是真的靠心態，平時練的好，記住教練教的點位，在考試的時候看準，壓住速度！壓住速度！！壓住速度！！！這是最重要的，因為我掛就是喜歡開快車（捂臉）
最後祝考科二的兄弟姐妹們穩過！！接好運！！！
4樓：泳褲
做為剛考完科目二而且第一把掛在倒庫的選手來講，倒庫為非就是找點，只要點找好了那就沒有問題，考場上更重要的是心態，千萬不能緊張，第一把掛在倒庫哪個點第二把就把它過掉。加油加油
5樓：小碩啊
科二總共考了三次，才過，第二次考的時候，直接倒庫壓線，注意的考場的點位跟駕校的點位可能不太一樣，一定要看好，座位的調整。心態一定要好。
6樓：淡然於心
主要在於心態，放平心態，往往在考試的時候容易心慌緊張，多練習練習，怎麼練的就怎麼考？和平時一樣，就能考過不難的，祝你早日考過，拿證
7樓：簡中取道丶
乙個老師掛倒庫掛了六次，在第四次機會的時候終於過了，只是魔怔了，害怕了，想的越多越不會過，我考半坡，掛了四次，第三次考的時候大腦一片空白直接過了
8樓：Grey00
我考了三次，一共六次，有5次都死在倒車入庫上 ，全程都沒有走過，直接第一時間就掛了。後來第四次抱著視死如歸的心態去考，一把過
9樓：123456
倒庫確實有點難度。我覺得學完之後可以想象一下怎麼把方向盤，什麼時候左打，什麼時候右發。科二最重要的一點是，車速要放慢。車速慢你有調控的月華。
10樓：樂事小可愛
這個問題，我是第一次四項都結束了失敗在倒庫，確實考試場地的倒庫和練的時候倒庫有時候不太一樣，如果是記點的話，建議一定要考前多去模擬，並且給模擬負責的師傅備包煙多說點好話，然後讓人家指點一下你，會好很多，我第二次倒庫模擬了兩遍，多花點錢沒事的，結果好就行
11樓：玩命快客
別說掛兩次，掛太多報名兩次的都有，別灰心接著幹
還有別死記硬背教練教的參照物，多琢磨琢磨車輪車身的運動關係還有鏡子反射的原理
12樓：一生所愛
我有資格回答。
考了三次，第三次一把滿分過。
前兩次都是掛在倒庫，有左倒庫，有右倒庫。
其中心路歷程也是很煎熬。
不過有什麼關係呢，最後還是過了，結果很好。
再想，制定五次考試十次機會是有原因的，自己也不過是平凡的大多數而已。
考試實操，有過硬的實力，也需有剛好的運氣。
加油，不放棄！
13樓：Next One
不要問，問就是有。還不少。
當年考駕照的時候，駕校有個師兄，科目二訓練場上開得賊溜，我們練習倒庫，小心翼翼的控制著離合，看反光鏡，打方向盤，口裡念叨著口訣：回死，打半圈。。。一輪完整的練習下來怎麼說也要兩分鐘，師兄上車一頓操作，30秒走完，輕鬆寫意，流暢無比，看得我們目瞪口呆。
天氣熱，教練怕曬，去旁邊樹下躲陰去了，安排師兄帶著我們練習，指導我們要點。
可就是這樣的師兄，考了兩次科目二都掛了。話說回來，他要是不掛，我們也科二的訓練場上也見不到師兄了，後來我們都去考科三了，他還在訓練場上指導我後面師弟師妹們。
當然，師兄不止乙個，不光有師兄還有師姐。師姐跟我們一起考試那次，是她的第五次考科目二。
14樓：Flora
沒有，第一次沒有倒庫就結束了
第二次一圈中停二圈s彎壓線
第三次一把過（倒車入庫從來沒出現問題）
不過我的運氣不太好第一次合場的車開起不安逸上坡熄火結果第二天考試重蹈覆轍。最後衰爆了GPS訊號短了。安全員帶著我逛了一會兒。心態炸了。
第二次就是飄了以為馬上過了結果最後s彎壓線。
後面懷疑人生了，不過第三次一把過。
現在科三又掛了!
15樓：沈婷
科二考了四次，前三次都掛在倒車入庫。真的，考到後面就是考心態了。我當時考完居然哭了。
不過第四次考我確實不在乎了，抱著沒有駕照也沒關係的心態，反正考了也不一定買車，買了車也不一定養得起。加油！！
16樓：沒有名字
不管是模擬也好，還是平時練習也好，我就倒庫的時候沒問題，其他都有問題，但是正式考試的時候第一次因為後視鏡沒調好壓線了，第二次考一把倒進去了
17樓：777
其實科目一到四都是考的心態，教練幫你約考，證明你都是有過的實力，心態放好，按照平時練習時候的方法來，就沒問題的，下次加油。
18樓：奈落於彼岸之花
我當時練車的時候是練的最爛的，教練還很兇，導致我現在都處於產後抑鬱（霧）。但還好教練負責，考試都過了。
練車一定要多與教練學員溝通，不會就多練。
19樓：晴天陰天雨天
肯定有，我掛過一次倒庫。但其實還好吧，畢竟考場倒庫只要倒進去就行。我第一次倒庫熄火了，然後把手沒調空檔。
第二次去人考官還提醒我別跟上次一樣倒車熄火了，還是乙個人。真的尷尬，哈哈。
20樓：悅詩風吟
我就是，庫口有一道細長的小坑，兩次都是一抬離合，熄火。離合，情緒控制好就100%成功，我最後一次是腿抖著跑完全程的。
每一次的失敗都會離成功更進一步
21樓：晚風岸扶柳
有，我就是考科二兩次考試一共四次機會都掛在了倒庫上，我們這裡倒庫是第一項，每次考完後面的專案都還沒有考，所以兩次考完都特別裂開，倒庫其實不難，主要是要慢，慢，慢，再慢，心態非常關鍵，第三次考科二的時候，第一次機會我又掛在倒庫了，然後當我開著車再次走進考場時，我就內心告訴自己放手一搏吧，管他冬夏與春秋，然後我放的特別慢，把我能想到的點都注意了，這次直接倒進去了，我就告訴自己，這次穩了，當然最後過了，真的非常開心
22樓：Alam丶
倒車入庫可以說是科目二里最難的一項了，像我平常練習的時候，教練就跟我說讓我看好乙個點，等到這個點的時候再打方向盤，所以練習的時候每次都能很輕易的倒進去。但是，考試的時候突然換了個場地，自己突然變得不適應，教練給的那個點也不准了，所以科目二就掛了。
23樓：餘生我陪你走
我是考了四次才過的，駕校校長都對我無語，前幾次都在半坡起步。主要還是點位記清楚，多和教練溝通交流，看看自己哪個地方有欠缺的，沒過肯定是有原因的，別灰心，調整好心態。
24樓：Talent
我可沒你這麼厲害，能開到倒車入庫。我科二三次才過，我每個位置都掛過一次，除了曲線。
第一次，半波50公分和側方太緊張打錯方向盤第二次直角打慢了，倒車入庫過了點才反應過來。
其實，我覺得科二是考運氣，每次練車，練得比我差的都過，只有我沒過，您崩毀的心態我懂，首先你要調整好自己的心態，然後就是認真練車，善於總結自己失敗的原因，
最後，相信自己，下次一定能過的。
科二掛了兩次了，全死倒庫了，馬上又要考試了，內心非常焦慮，怎麼辦啊
dust 真的作為第三次才過的科二的想說，心態是真的很重要，得失心不能太重，我第三次第一次機會在倒車入庫就掛了，我心裡想著如果不過，那就等寒假在學在考，反正也不是第一次沒過了，也等同於說，我還有兩次機會呢，怕什麼，我第二次就中途停車扣了五分，別的都很完美的通過，所以想說，心態一定要放平。 ppig3...
科三加減檔有訣竅嗎 考了兩次 三檔容易掛五檔 四檔容易掛二檔 教練讓我一直練 我也學不會 很煩？
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科二掛三次了，每次死在左倒庫，系統都提示車身出現，有什麼好的方法麼
阿傑 這個，就是要多練，倒庫只有兩個點，倒得時候打死方向盤的點，和倒庫時停的點，其他的什麼角度什麼車距，就是多練，學會自己通過方向盤調整，你要是只會死記硬背，只會按部就班，你的倒庫就很難保證一定成功，你一定要學會打死方向盤後，通過鏡子去看情況來決定啥時候回，回半圈還是回多少 進京趕考的騷年 每次都死...