1樓：萬心
看你自己需求，個人4s店試駕體驗下來覺得性能夠用，油耗市區11~13左右，堵車15*16那些，加上保險保養洗車停車等年消費差不多三四萬的樣子。
二手車建議網上預約花錢請懂車的師傅一起去現場看車，免得踩雷。
2樓：日後為人父你怎玩
男人開不合適，太小家，當初自己的第一輛車也是準備買a4的，可去到店裡後我爸第一句就是太小家了，只適合女生開，然後果斷買了5系。男人開車一定要大氣，不能小家，效能車跑車除外，家用車必須要大氣，怎麼才能顯得大氣呢？C級以後別看，無論什麼品牌，買車參照56E，預算夠就直接讓中高配，再夠就上帕美，別問我為什麼這麼說，問就是我現在開5系，開5系後換車只會考慮帕美，911這些，7系，S,A8直接跳過，本來就是輕輕夠一夠就弄達到的，再加上這三款車太老成，很容易被人當成司機，年輕人可以沒錢，但必須要有個性。
個性就是決定你主宰這個世界還是被世界主宰
3樓：七月七的小七
17年兒童節入手的40 A4L，不像現在40滿街跑，當年我記得換代不久，內飾的確眼前一亮（對比老款），冷車啟動20至30左右時有塔塔兩聲，聽說是自檢，建議的話上高功率四驅，不然運動起步打滑，保養的話我前三次在4S店，其餘都在途虎，所以沒有太多建議可言，車空間不錯，但我哪一款音響低音後排共振，天窗異響半年後就存在，之後也就習慣了
4樓：伯牙鼓琴
從外觀上看，A4L繼續保持著運動的風格，並將其徹底發揮。同時，車身上有諸多前衛元素設計，如：天使眼大燈、運動包圍、後尾翼以及全車多種線條的運動，使整車給人一種超前、威猛的印象。
5樓：痞子衝
我覺得挺好的，別看都吹BB，貶低A，我第一輛車就是A4 18款最低配，跟了我3年，動力真的夠用，我到要賣車的時候我就只會加個玻璃水……個人覺得價效比確實很好
6樓：
效能：普通版高階買菜，四驅版超級買菜吧。比不上效能車，但是操縱上我認為挺不錯的，s模式上來基本車能跟著走了。
油耗：E模式下高速我開到過5.6/100km，市內不堵車6.6/100km，堵車的話8，9個左右吧。
內飾：我挺喜歡的。虛擬駕艙再加個氛圍燈，未來感十足。不過也希望新A6那個多屏也能有啊。
保養：小保1000
保值：還沒考慮賣，這個就不清楚了。
現在開了不到三萬公里吧，暫時沒有問題。
個人認為沒有什麼太大不足吧。
在打折力度大的時候價效比一流。
7樓：IMBAZ
2.0t的車一腳油門到底，超路面百分之90的車沒問題了，油門稍微大一點百公里我估計11.12個油吧，保養不太清楚不過4s小保應該在800到1000吧，差不多就這樣，a4我覺得挺適合家用和代步的，想上就上吧
13款奧迪a4l這車怎麼樣
淘車二手車 二手車一車一況，一車一價，具體還是要看車況。不過奧迪A4L的優勢就是保有量大 動力好 空間大，相應的保值率也會不錯，同時奧迪A4L也比較好駕駛。唯一要注意有沒有出現燒機油的情況。避免後期維修成本投入過大。 已登出 兄弟，聽我一句勸，千萬別買。首先我在兩年前買了一輛12年上牌13款的a4l...
2018款奧迪A4L怎麼樣，還燒機油嗎？
孫不悔 奧迪車主告訴你，奧迪車的發動機技術很棒但是有一定損耗機油的現象！那些拍著胸脯說不燒的是他開得較溫柔少有地板油，那些說燒的就是比較猛的。更準確的是和平時大部分時候的用車轉速有關，開得猛了消耗就多一點，正常城市駕駛乙個保養週期一萬公里內是不應該有機油量減少的，如果保養週期內用很快的速度長時間開過...
現在入手奧迪a4l 40TFSI怎麼樣？
乙隻小丫丫 40的能上四驅最好，能選運動豪華就上運動豪華，低配後排沒有出風口我是接受不了的我是40車主，動力足夠，足夠了，輪上馬力和廠家標註的基本一樣，猛踩也有上頭得感覺，車是好車，內飾沒啥說的，仁者見仁，旋鈕阻尼我特喜歡濕式雙離合沒那麼不堪，2 1確實有拖拽感，也不像網上說的頓挫嚴重 試駕一下具體...