1樓：水邊的阿狄達斯
急剎同時微轉方向連ESP都啟用不了。為了培養緊急情況下的第一反應，特地在濕滑路面做的測試：車速從30逐步試到60，一腳重剎踩出ABS然後緊急變道，只有一次觸發了ESP，其他情況都完成了緊急變道，車身姿態並沒有過多掙扎，翻車更不可能。
事實上轎車翻過來需要1.8G以上的加速度，但家用車輪胎的摩擦力最多只能提供1G，無論你在多快的速度下打方向都不會翻車。除非在側滑的過程中碰到障礙物，或者進入鐘擺後避震反覆壓縮蓄力把車身彈起來。
2樓：劉小小
有點低估汽車了。
別說剎車，就是不剎車80打死方向也不會翻車，只會推頭。 前提這是車輛外側不要有特別大的凹凸或者障礙物之類。
聯絡題主找個安全場地逐漸提高速度轉動方向嘗試一下
3樓：白胖胖
同時剎車和打方向是非常非常差的駕駛習慣。
開車最好能控制住本能，要麼只打方向，要麼只剎車。
打方向必須確認後方安全，最好給油，其次滑行，杜絕剎車。
同理急剎車也要確認後方安全，正面100%碰撞追尾前車是事故無可避免時候司機對前車和自己最好的選擇
如果出現必須又剎車又打方向，說明開車有很大隱患。
4樓：Leslie
瀉藥，不會翻，現階段能買到在路上跑的車子在平地上不撞擊，不被撞，不壓大坑，大平地上能開翻幾乎是不可能的。
原因呢也不是樓上那麼多侃侃而談的esp。
真實原因是，有差速器。
沒有差速器的車型，比如三輪車。 快速+方向容易翻。
當然，有差速鎖的硬派越野車，在差速鎖鎖死的情況下，會翻。
5樓：谷一粟
不會，昨晚我就操作過，下班後開了兩小時車，太累了，有點分神，下高架的時候是個很大的彎，差點撞到護欄上，立刻向右甩了一盤子然後回正，前後也就一秒，不會翻車，除了車上乘員包括司機都有強烈的甩動感
6樓：VAmacro
題主問的是現代化的轎車，我的回答可能有點直接：不會翻車。
補刀一句：你就是打死方向，車子會圍繞著質心打轉（水平/約水平的路面）。
7樓：
踩剎車頂多出現推頭，翻車不可能。不踩剎車參考KM77做的麋鹿測試，部分重心較高的SUV和皮卡會出現雙輪離地情況，但是方向此時都打的比較多，而且是重心第二次轉移的時候才離地，第一次變線時候基本沒車出現離地情況。
8樓：Victor萬軍
60-80時對小車來說應該不會翻車，因為你一腳到底的剎車肯定會啟用防抱死系統，你能聽見咔噠咔噠的聲，車身不會有太多失衡的。大車就不知道了。
9樓：新新鮮鮮aaa
abs開啟重心前移，前輪負荷增大，所謂微動方向盤還沒達到強行大幅度轉動方向盤。題主說的翻車不知道是前滾翻還是後滾翻或是側翻。後滾翻捨去，前滾翻除非前輪抱地不動所以排除。
側翻需要車頭改變方向，那樣才會朝速度方向翻滾，所以連方向盤都不大幅轉動頂多是四輪抱死車輛方向緩慢改變
10樓：
如果是有esp的轎車，軸距在2600mm以上，，你0.3秒踩死剎車的同時，方向盤在1秒時變更乙個限速在80km/h 車道的話，是不會翻車的。
11樓：飄然如雪
你這個微轉，就很靈魂。
多少算微轉？
另外你這個車，也很靈魂。
什麼車啊？大的小的？轎車SUV？卡車大客？亦或是童車？小電瓶？
你要是開頂級豪車，特別是像某些專注於操控的那種車型，甭說微動，你猛甩估計都沒事。
你要是開個小孩玩的那個電瓶車，也用不著60～80，你微動一下方向盤，機器也是接著給你唱「爸爸的爸爸叫爺爺」
嚴重超載的大卡車你好像微動了一下，側翻了也不是沒可能。
你這個變數太多了，建議修改
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